 |
Przesunięty przez: roger110 Nie 23 Sty, 2011 09:05 |
A3 1.9TDI Zegary nie działaja |
| Autor |
Wiadomość |
btom006

Model: a3
Silnik: 1,6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: hatchback
Dołączył: 14 Lip 2012 Wszystkie posty: 8
     
Postawił 1 piw(a) Skąd: Lubartów
|
Wysłany: Sob 14 Lip, 2012 20:25 Audi a3 nie uruchamia się, brak ikon na wyświetlaczu.
|
|
|
Witam szanownych forumowiczów. Mam mały problem z audi a3 99'. Chciałem sprawdzić dlaczego nie działają elektryczne szyby i w tym celu rozebrałem boczną część drzwi oraz sprawdzałem bezpieczniki po lewej stronie deski rozdzielczej. Po złożeniu wszystkiego w całość samochód nie odpala i brak jakichkolwiek ikonek po przekręceniu kluczyka. Radio działa, światła również. Proszę o pomoc. |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 14 Lip, 2012 20:37 Re: Audi a3 nie uruchamia się, brak ikon na wyświetlaczu.
|
|
|
| btom006 napisał/a: | | Witam szanownych forumowiczów. Mam mały problem z audi a3 99'. Chciałem sprawdzić dlaczego nie działają elektryczne szyby i w tym celu rozebrałem boczną część drzwi oraz sprawdzałem bezpieczniki po lewej stronie deski rozdzielczej. Po złożeniu wszystkiego w całość samochód nie odpala i brak jakichkolwiek ikonek po przekręceniu kluczyka. Radio działa, światła również. Proszę o pomoc. | zacznij od kostki stacyjki |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
btom006

Model: a3
Silnik: 1,6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: hatchback
Dołączył: 14 Lip 2012 Wszystkie posty: 8
     
Postawił 1 piw(a) Skąd: Lubartów
|
Wysłany: Sob 14 Lip, 2012 21:45
|
|
|
A gdzie tej kostki szukać? I dlaczego takie objawy pojawiły się kiedy praktycznie nic nie działo się w pobliżu stacyjki? |
|
|
|
|
|
 |
pawcio


Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy Wiek: 40 Dołączył: 13 Maj 2009 Wszystkie posty: 1942
     
Piwa: 48/5 Skąd: Olsztyn
|
Wysłany: Sob 14 Lip, 2012 21:52
|
|
|
| btom006 napisał/a: | | A gdzie tej kostki szukać |
jest pod stacyjką |
_________________ wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 14 Lip, 2012 22:32
|
|
|
| btom006 napisał/a: | | A gdzie tej kostki szukać? I dlaczego takie objawy pojawiły się kiedy praktycznie nic nie działo się w pobliżu stacyjki? | zbieg okoliczności, ale przy tych objawach obstawiałbym na te usterę |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
btom006

Model: a3
Silnik: 1,6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: hatchback
Dołączył: 14 Lip 2012 Wszystkie posty: 8
     
Postawił 1 piw(a) Skąd: Lubartów
|
Wysłany: Sob 21 Lip, 2012 19:54
|
|
|
Witam po krótkiej przerwie. dopiero dzisiaj mogłem zajrzeć do a3 i niestety znów grzebanie nie przyniosło efektów. Zdemontowałem spód deski pod stacyjką i sprawdziłem wszystkie połączenia, również w kostce przy stacyjce. Zauważyłem że po przekręceniu kluczyka następuje zadziałanie przekaźnika o nr 100. I tutaj moja prośba. Jak ewetualnie inaczej, dokładniej mogę sprawdzić sprawność kostki stacyjki która może być przyczyna usterki, i jeżeli to nie jest wina tej kostki to gdzie dalej szukać ewentualnych uszkodzeń? |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 21 Lip, 2012 19:58
|
|
|
Zrób foto tych zegarów. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
btom006

Model: a3
Silnik: 1,6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: hatchback
Dołączył: 14 Lip 2012 Wszystkie posty: 8
     
Postawił 1 piw(a) Skąd: Lubartów
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Nie 22 Lip, 2012 12:49
|
|
|
Niezły bajzel.....Złodziej miałby poważny problem znaleźć w nim instalację alarmu
Auto nie odpali skoro nie działają zegary. Najważniejsze, że nie jesteś w posiadaniu "wadliwych zegarów" marki Jaeger tylko VDO które się nie psują i problem w postaci uszkodzenia zegarów można wykluczyć.
Proponuję na początek połączyć ze sobą dwa grube czarne przewody wychodzące z centralki alarmu. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
btom006

Model: a3
Silnik: 1,6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: hatchback
Dołączył: 14 Lip 2012 Wszystkie posty: 8
     
Postawił 1 piw(a) Skąd: Lubartów
|
Wysłany: Wto 07 Sie, 2012 19:55
|
|
|
Witam po dłuższej przerwie. Auto nadal stoi bo właścicielka jeszcze nie wróciła z zachodniej granicy, ale termin się zbliża i chciałbym ruszyć ten temat. Proszę o wyjaśnienie czym są te czarne grube przewody, która to centralka i ewentualnie gdzie dalej mogę szukać przyczyn nie działania? Prawdopodobnie w czwartek będę miał chwilkę czasu i wtedy sprawdzę ewentualnie to co będę mógł. |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Wto 07 Sie, 2012 20:14
|
|
|
Centralki alarmu nikt za ciebie nie znajdzie. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
Więcej szczegółów
|
Wystawiono 1 piw(a): btom006 |
 |
btom006

Model: a3
Silnik: 1,6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: hatchback
Dołączył: 14 Lip 2012 Wszystkie posty: 8
     
Postawił 1 piw(a) Skąd: Lubartów
|
Wysłany: Sro 08 Sie, 2012 22:08
|
|
|
No tak to jest fakt. Postaram sie sam rozszyfrować która z tych dwóch to centralka alarmu. Jeszcze jedna sprawa o której zapomniałem napisać. Alarm tez nie działa i włącza się jak tylko wepnie się bezpiecznik. który zresztą też jest dołączony na luźnych przewodach, także alarm jest nieczynny póki co. Czy ma to jakiś wpływ na połączenie tych dwóch przewodów, brak zamierzonego skutku? |
|
|
|
|
|
 |
WOJTAS


Model: A6 C6 QUATTRO
Silnik: BMK
Zasilanie: 3.0 TDI V6
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 1 raz Wiek: 44 Dołączył: 16 Maj 2009 Wszystkie posty: 468
     
Piwa: 17/31 Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
|
Wysłany: Sro 08 Sie, 2012 22:28
|
|
|
| btom006 napisał/a: | | No tak to jest fakt. Postaram sie sam rozszyfrować która z tych dwóch to centralka alarmu. Jeszcze jedna sprawa o której zapomniałem napisać. Alarm tez nie działa i włącza się jak tylko wepnie się bezpiecznik. który zresztą też jest dołączony na luźnych przewodach, także alarm jest nieczynny póki co. Czy ma to jakiś wpływ na połączenie tych dwóch przewodów, brak zamierzonego skutku? |
może być tak że to właśnie alarm odcina dojście do zegarów i zapłonu. Kiedyś w A6 znajomego na wakacjach zamoczyło mu elektrykę w tym centralkę alarmu i trzeba było ją odpiąć. Po odpięciu auto startowało. |
_________________ Gość pozdrawiam Cię
 |
|
|
|
|
|
 |
btom006

Model: a3
Silnik: 1,6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: hatchback
Dołączył: 14 Lip 2012 Wszystkie posty: 8
     
Postawił 1 piw(a) Skąd: Lubartów
|
Wysłany: Sob 11 Sie, 2012 20:49
|
|
|
Witam. Miałem tylko chwilkę ale zajrzałem do a3 i faktycznie przekaźnik na płytce odcinał zapłon, po połączeniu wszystko gra i trąbi;) Dziękuję za pomoc. Mam nadzieje że mogę kontynuować dalej w tym temacie dalsze problemy z samochodem. Otóż nie działają elektryczne szyby i centralny zamek. Szyby najprawdopodobniej zostały przeciążone, był szron a kierowca otworzył szyby i niestety już się nie otwierają od tego czasu. Sprawdzałem elektrykę i wydaje mi się że do wejścia na silnik, a raczej na tą płytkę z elektroniką wszystko gra. Czy silnik na tej płytce z elektroniką ma jakieś zabezpieczenia przeciążeniowe? Odnośnie centralnego to nie mam pojęcia od czego zacząć szukać. |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Nie 12 Sie, 2012 00:48
|
|
|
Zacznij od centralnego zamka, a szyby naprawią się same. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elektryka i elektronika |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |