Forum AUDI TECH TEAM

Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Zamknięty przez: jimv8
Sro 28 Sty, 2015 17:32
[80 B4]Dziwny zapach
Autor Wiadomość
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 589 razy
Wiek: 53
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13582



Piwa: 682/71
Skąd: MWD
Wysłany: Czw 24 Lut, 2011 19:32   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Sergio napisał/a:
Cytat:
Zapach benzyny czuć również przy pracy silnika na LPG?
Tak

Przy pracy LPG pompka paliwa działa również, czy jest wyłączona?
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Sergio 



Model: B4
Silnik: 2,0 ABK
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 9
Pomógł: 6 razy
Wiek: 52
Dołączył: 12 Maj 2009
Wszystkie posty: 2789



Piwa: 105/75
Skąd: Częstochowa
Wysłany: Czw 24 Lut, 2011 19:51   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



Cytat:
Przy pracy LPG pompka paliwa działa również, czy jest wyłączona?
Wydaje mi się że działa, bo musi smarować układ, ale głowy nie dam.
Pasiak napisał/a:
sprawdź przewody idące od pompy paliwa do silnika, ale zrób to na kanale, niech , ktoś włącza zapłon a Ty obserwuj przewody, lub na odwrót.

Będziecie sie śmiać, ale...w którym miejscu u mnie jest pompa? Rozumiem że od dołu ją widać? :oops:
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Bono_audi 


Model: A3
Silnik: 1.9 TDI
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: zajebiste
Wiek: 34
Dołączył: 22 Lut 2011
Wszystkie posty: 14



Skąd: Toruń
Wysłany: Czw 24 Lut, 2011 20:16   
     



z tego co wiem to pompę paliwa masz w zbiorniku paliwa, aby się do niej dostać należny zdjąć wykładzinę bagażnika, przykręcona chyba na 4 wkręty.Nalezy ja odkrecic, wtedy widać górna cześć zbiornika i taka duza zakrętkę z wychodzacymi przewodami.Odkrec przewody, zakretke i wyjmij pozostala czesc, wtedy zobaczysz pompe, ktora znajduje sie w plastikowym koszu. usisz delikatnie odsunac plastikowe blokady pompki i pociagnac ja do gory. Pompka powinna wyjsc bez problemy
_________________
Audi A3 <33
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A3
Silnik: CBAB
Zasilanie: ON
Nadwozie: CABRIO
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 42
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6887



Piwa: 280/162
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Czw 24 Lut, 2011 20:21   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



nie ma konieczności,abyś wyciagał pompę, tylko sprawdź przewody, czy nie ma nieszczelności.
Sergio napisał/a:
Wydaje mi się że działa, bo musi smarować układ, ale głowy nie dam.
nie musi może byc wyłączona.
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 589 razy
Wiek: 53
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13582



Piwa: 682/71
Skąd: MWD
Wysłany: Czw 24 Lut, 2011 20:26   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Sergio napisał/a:
Wydaje mi się że działa, bo musi smarować układ, ale głowy nie dam.

Wręcz przeciwnie. Gdy pompa paliwa działa w trakcie pracy układu LPG, to skraca się przez to jej żywotność. To czy działa jest istotne przy lokalizacji usterki, ponieważ można wykluczyć niektóre przyczyny. Jeżeli pompka jest automatycznie wyłączana wówczas można zawęzić problemy do minimum tj nieszczelny zbiornik, uszkodzony przewód paliwowy.
Sądzę, że powinieneś zacząć od oględzin podwozia lub poszukać małej kałuży paliwa pod samochodem.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Bono_audi 


Model: A3
Silnik: 1.9 TDI
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: zajebiste
Wiek: 34
Dołączył: 22 Lut 2011
Wszystkie posty: 14



Skąd: Toruń
Wysłany: Czw 24 Lut, 2011 20:26   
     



u mnie kolega to samo miał, ze z nawiewu wydobywał sie dziwny zapach okazało się, że urwała mu się śruba od kolektora. Kolektor wypycha i wydostają się spaliny
_________________
Audi A3 <33
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A3
Silnik: CBAB
Zasilanie: ON
Nadwozie: CABRIO
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 42
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6887



Piwa: 280/162
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Czw 24 Lut, 2011 21:05   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



Adi202 napisał/a:
Sądzę, że powinieneś zacząć od oględzin podwozia lub poszukać małej kałuży paliwa pod samochodem
ja bym proponował inna metodę, kiedy ja miałem uszkodzony przewód paliwowy, nie było widadć w garazu zadnej plamy, dopiero na kanale podczas włączania zapłonu, kiedy pompka się załącza było widać z kad leci.
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Sergio 



Model: B4
Silnik: 2,0 ABK
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 9
Pomógł: 6 razy
Wiek: 52
Dołączył: 12 Maj 2009
Wszystkie posty: 2789



Piwa: 105/75
Skąd: Częstochowa
Wysłany: Czw 24 Lut, 2011 21:21   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



Cytat:
nie ma konieczności,abyś wyciagał pompę, tylko sprawdź przewody, czy nie ma nieszczelności.
Czyli rozumiem, że mam sprawdzić przewody biegnące od zbiornika paliwa do silnika- tak w pierwszej kolejności.
Zastanawia mnie tylko dlaczego cały czas nie czuc a tylko w momencie jak puszcze silniejszy nadmuch? Mysle że ten wyciek musi byc gdzies przy silniku, bo podczs nawet szykiej jazdy czuc benz.
Cytat:
Sądzę, że powinieneś zacząć od oględzin podwozia lub poszukać małej kałuży paliwa pod samochodem
tak zrobie.
Bono_audi napisał/a:
Kolektor wypycha i wydostają się spaliny
tylko, że u mnie nie czuc spalin tylko paliwo.
Dzieki wszystkim za rady, po weekendzie dam znac co wykryłem ( jesli cokolwiek wykryje ;-) )
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 589 razy
Wiek: 53
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13582



Piwa: 682/71
Skąd: MWD
Wysłany: Czw 24 Lut, 2011 21:25   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Pasiak napisał/a:
Adi202 napisał/a:
Sądzę, że powinieneś zacząć od oględzin podwozia lub poszukać małej kałuży paliwa pod samochodem
ja bym proponował inna metodę, kiedy ja miałem uszkodzony przewód paliwowy, nie było widadć w garazu zadnej plamy, dopiero na kanale podczas włączania zapłonu, kiedy pompka się załącza było widać z kad leci.

Nic nie stoi na przeszkodzie odpalić silnik na parkingu i po 5 minutach zaglądnąć pod afto.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Sergio 



Model: B4
Silnik: 2,0 ABK
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 9
Pomógł: 6 razy
Wiek: 52
Dołączył: 12 Maj 2009
Wszystkie posty: 2789



Piwa: 105/75
Skąd: Częstochowa
Wysłany: Pią 25 Lut, 2011 21:03   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



Cytat:
Nic nie stoi na przeszkodzie odpalić silnik na parkingu i po 5 minutach zaglądnąć pod afto.
Wydaje mi sie tylko, że benz. cieknie nie bezpośrednio na ziemie a na elementy silnika i opary nawet podczas jazdy na gazie ( mimo iż pompa nie pracuje) czuć w kabinie.

[ Dodano: Pon 28 Lut, 2011 13:05 ]
Po wczorajszych poszukiwaniach problem rozwiązany :-P . Okazało sie że jeden z przewodów paliwa ( a właściwie kawałek wstawiony przez poprzedniego właściciela) był spękany od dołu i benz. kapała centralnie na silnik. Dorywczo wstawiony został nowy przewód (kawałek ok. 20cm) a jak bedzie troche czasu i kasy wymienić trzeba bedzie przewody paliwa. Najważniejsze, że już nie śmierdzi benz..
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
kamila666 
Kamila666



Model: b4
Silnik: abk
Zasilanie: benzyna+lpg
Nadwozie: avant
Pomogła: 2 razy
Wiek: 41
Dołączyła: 30 Gru 2010
Wszystkie posty: 425



Piwa: 15/22
Skąd: Racibórz, Rybnik
Wysłany: Wto 07 Lut, 2012 20:54   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C) Avant   



Witam, mam ten sam problem. Z nawiewu czuć palony olej, lekko dymi się z silnika (przy akumulatorze). Czy moge jeszcze pojeździc z tą usterka i jaki będzie koszt takiej naprawy?Czyli poszła uszczelka pod pokrywą zaworów i simeringi na wałach... :-|
_________________

Ostatnio zmieniony przez kamila666 Wto 07 Lut, 2012 21:39, w całości zmieniany 1 raz  
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 42
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Wto 07 Lut, 2012 21:02   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



kamila666 napisał/a:
Witam, mam ten sam proplem. Z nawiewu czuć palony olej, lekko dymi się z silnika (przy akumulatorze). Czy moge jeszcze pojeździc z tą usterka i jaki będzie koszt takiej naprawy?


czyżby jakis wyciek oleju? nie widać pod autem plamy po postoju?
co do pytania czy można pojezdzić - zależy od wycieku. Jeżeli sie dymi to pewnie kapie na wydech a to grozi zapaleniem się. Trzeba by było jak najszybciej to sprawdzić ze wzgledu bezpieczeństwa.
Też ważne jest co wycieka - by móct na czas uzupełnić braki.

Zestaw uszczelek pokrywy elringa max 90 zł
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Sergio 



Model: B4
Silnik: 2,0 ABK
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 9
Pomógł: 6 razy
Wiek: 52
Dołączył: 12 Maj 2009
Wszystkie posty: 2789



Piwa: 105/75
Skąd: Częstochowa
Wysłany: Wto 07 Lut, 2012 21:20   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



kamila666 napisał/a:
Witam, mam ten sam proplem. Z nawiewu czuć palony olej, lekko dymi się z silnika (przy akumulatorze). Czy moge jeszcze pojeździc z tą usterka i jaki będzie koszt takiej naprawy?Czyli poszła szczelka pod pokrywą zaworów i simeringi na wałach... :-|

Musisz niestety dokładnie sprawdzić skąd cieknie i jak mocno. Jesli to mały wyciek z jakiegoś simeringu to pojedyncze krople się nie zapalą. Ale jak piszesz, że sie dymi to może być coś większego. U mnie obecnie mam do wymiany simering przy skrzyni i tez kapie i czasem zaleci olejem. Sprawdź sobie w miarę mozliwości gdzie jest mokro od oleju.
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
kamila666 
Kamila666



Model: b4
Silnik: abk
Zasilanie: benzyna+lpg
Nadwozie: avant
Pomogła: 2 razy
Wiek: 41
Dołączyła: 30 Gru 2010
Wszystkie posty: 425



Piwa: 15/22
Skąd: Racibórz, Rybnik
Wysłany: Wto 07 Lut, 2012 21:25   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C) Avant   



Wycieku pod autem nie ma, olej w aucie też jest, dziś sprwadzałam. No i faktycznie jest mokro na górze silnika po tej stronie gdzie jest aku i z tamtąd pewnie sie dymi.
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Sergio 



Model: B4
Silnik: 2,0 ABK
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 9
Pomógł: 6 razy
Wiek: 52
Dołączył: 12 Maj 2009
Wszystkie posty: 2789



Piwa: 105/75
Skąd: Częstochowa
Wysłany: Sro 08 Lut, 2012 07:53   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



kamila666 napisał/a:
Wycieku pod autem nie ma, olej w aucie też jest, dziś sprwadzałam. No i faktycznie jest mokro na górze silnika po tej stronie gdzie jest aku i z tamtąd pewnie sie dymi.

Jeśli mokro jest na górze to obstawiałbym uszczelkę pod pokrywą zaworów.
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pozostałe tematy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów zapach benzyny w audi a6 c5 2.4
Moraś Układ dolotowy i wydechowy 14 Sro 16 Kwi, 2014 17:44
Łukasz83 zlw
Brak nowych postów Zapach grzyba chwilowy po włączeniu ...
BUNNY82 Klimatyzacja 1 Nie 28 Lip, 2013 16:56
Adi202
Brak nowych postów dziwny dzwiek
kubus1123 Pytajnik, czyli zielono mi ;) 5 Nie 19 Maj, 2013 20:19
pawcio
Brak nowych postów [S8 ABH] Dziwny problem z obrotomierzem
kuba411vm Elektryka i elektronika 3 Pią 09 Mar, 2012 13:34
Adi202
Brak nowych postów [C4 2,8 q] dziwny dzwięk skrzyni
Juzio 1986 Quattro 19 Nie 13 Sty, 2013 13:54
juni cwa

[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności