Witam wszystkich
Czy ktoś może wymieniał w V8 tarcze UFO na tarczowe z 100 lub A6
Jak domniemam najlepiej kupić kompletne przednie zawieszenie razem z półosiami.
Jeśli ktoś wymieniał to proszę podajcie jak to się miało cenowo za części.
Pozdrawiam
Odpowiedz do tematu
Odpowiedz do tematu
Wymiana UFO w V8 na tarcze z 100 lub A6
Re: Wymiana UFO w V8 na tarcze z 100 lub A6
Sam mam V8 i po UFO zostało tylko wspomnienie. Dowiedziałem się jednak, że można to przerobić na zaciski i tarcze od A8 bez wymiany całych McPhersonów oraz reszty gratów. Wystarczy tylko usunąć jeden z zaczepów i zacisk z A8 "prawdopodobnie pasuje jak ulał.
pzdr
Jeśli jest tak no to świetnie odpadają spore koszt, choć maiłem do tego typu tematy ściągnąć od kolegów z za miedzy jakąś 100 lub A6 w Quatro z jakąś ciekawą pojemnością.
Ciekawe pojemności zaczynają się od 3L, a od 4L bardzo ciekawe.
No niestety raczej maiłem na myśli 2,6 lub 2,8 na większe pojemności na chwilę obecną kosztują ponad 2000 EURO choć muszę napisać, że była okazja ściągnąć lekko bite S6 4,2 w automacie za 5500 zł, no ale kaski nie było. Kolor był znakomity rażący żółty hehe
Rażący żółty? To co ta eSa latała na Bundespost?
Szczerze to był jeden z seryjnych kolorów, sam mam jeszcze przedni żółty w swojej S-ce.
Żal było jej nie brać tylko błotnik i lampa od str pasażera do wymiany a tak wszystko wyglądało OK
Czyli kosmetyka. Serce krwawi.
żuć okiem na tą Ske jest o wiele więcej bita a kosztuje 11 000zeta
http://szukaj.pl.mobile.e...88&pageNumber=1
Oj stoi jak się nie mylę to już około pół roku. Dał by jakąś przyzwoitą cenkę i może odzyskała by blask
| Filip napisał/a: |
| Witam wszystkich
Czy ktoś może wymieniał w V8 tarcze UFO na tarczowe z 100 lub A6 Jak domniemam najlepiej kupić kompletne przednie zawieszenie razem z półosiami. Jeśli ktoś wymieniał to proszę podajcie jak to się miało cenowo za części. Pozdrawiam |
Sam mam V8 i po UFO zostało tylko wspomnienie. Dowiedziałem się jednak, że można to przerobić na zaciski i tarcze od A8 bez wymiany całych McPhersonów oraz reszty gratów. Wystarczy tylko usunąć jeden z zaczepów i zacisk z A8 "prawdopodobnie pasuje jak ulał.
pzdr
| Cytat: |
| Sam mam V8 i po UFO zostało tylko wspomnienie. Dowiedziałem się jednak, że można to przerobić na zaciski i tarcze od A8 bez wymiany całych McPhersonów oraz reszty gratów. Wystarczy tylko usunąć jeden z zaczepów i zacisk z A8 "prawdopodobnie pasuje jak ulał.
pzdr |
Jeśli jest tak no to świetnie odpadają spore koszt, choć maiłem do tego typu tematy ściągnąć od kolegów z za miedzy jakąś 100 lub A6 w Quatro z jakąś ciekawą pojemnością.
| Filip napisał/a: | ||
Jeśli jest tak no to świetnie odpadają spore koszt, choć maiłem do tego typu tematy ściągnąć od kolegów z za miedzy jakąś 100 lub A6 w Quatro z jakąś ciekawą pojemnością. |
Ciekawe pojemności zaczynają się od 3L, a od 4L bardzo ciekawe.
| Cytat: |
| Ciekawe pojemności zaczynają się od 3L, a od 4L bardzo ciekawe. |
No niestety raczej maiłem na myśli 2,6 lub 2,8 na większe pojemności na chwilę obecną kosztują ponad 2000 EURO choć muszę napisać, że była okazja ściągnąć lekko bite S6 4,2 w automacie za 5500 zł, no ale kaski nie było. Kolor był znakomity rażący żółty hehe
| Filip napisał/a: | ||
No niestety raczej maiłem na myśli 2,6 lub 2,8 na większe pojemności na chwilę obecną kosztują ponad 2000 EURO choć muszę napisać, że była okazja ściągnąć lekko bite S6 4,2 w automacie za 5500 zł, no ale kaski nie było. Kolor był znakomity rażący żółty hehe |
Rażący żółty? To co ta eSa latała na Bundespost?
| Adi202 napisał/a: |
| Rażący żółty? To co ta eSa latała na Bundespost? |
Szczerze to był jeden z seryjnych kolorów, sam mam jeszcze przedni żółty w swojej S-ce.
Żal było jej nie brać tylko błotnik i lampa od str pasażera do wymiany a tak wszystko wyglądało OK
| Filip napisał/a: | ||
Szczerze to był jeden z seryjnych kolorów, sam mam jeszcze przedni żółty w swojej S-ce. Żal było jej nie brać tylko błotnik i lampa od str pasażera do wymiany a tak wszystko wyglądało OK |
Czyli kosmetyka. Serce krwawi.
| Adi202 napisał/a: |
| Czyli kosmetyka. Serce krwawi. |
żuć okiem na tą Ske jest o wiele więcej bita a kosztuje 11 000zeta
http://szukaj.pl.mobile.e...88&pageNumber=1
Ostatnio zmieniony przez Filip Czw 10 Cze, 2010 23:49, w całości zmieniany 1 raz
i w dodatku golasek. Musi już stać dość długo skoro akku padło.
| Cytat: |
| i w dodatku golasek. Musi już stać dość długo skoro akku padło. |
Oj stoi jak się nie mylę to już około pół roku. Dał by jakąś przyzwoitą cenkę i może odzyskała by blask
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych