Wysłany: Wto 04 Mar, 2014 21:16 A4 B5 96r automat szarpie z 2 na 3 bieg
Witam.
Mam Audi A4 B5 Avant z 96r z automatyczną "tzw. pancerną" 4-ro biegową skrzynią biegów.
Problem w mojej skrzyni to szarpanie przy zmianie z 2 na 3 bieg, 4 bieg ma czasami delikatne szarpnięcia.
Gdy jadę na świeżo odpalonym silniku ( zwykle 5-10 min pracuje na luzie), to skrzynia zapina biegi "łagodniej", ale wystarczą przejechane 2-3km i dość mocno wyczuwalne szarpanie powraca
Panowie i tutaj jest do was pytanie, co może być problemem?
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Nie wymieniałem.
Poprzedni właściciel mówił że nie jest to teraz konieczne gdyż olej i filtr był przez niego wymieniony ale kiedy... niestety nie wiem.
Nie chcę się pachac w niepotrzebne koszty... wymienię olej i filtr a jeśli to nie pomoże?
Czy taka usterka może zostać sprawdzona przez VAG'a?
zanim skrzynia się rozgrzeje to olej jest geściejszy,datego nie szarpie jak jest zimna. Skoro nie chcesz sie pchać w niepotrzebne koszty to wymień filtr i wyczyśc kasete,lub jeździj tak dalej i za jakiś czas wymień skrzynie...
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Pasiak dobrze piszę, podstawą jest wymiana oleju, filtra i czyszczenie kasety...
_________________ Jestem Audiholikiem i jest mi z tym dobrze...i... jakoś nie chcę się z tego leczyć...
Vorsprung durch Technik-przewaga dzięki technice...
Po zaty to nie kosztuje majatek ten olej uszczelka pod miske i filter kaste wyczyscisz sam poprzedni własciciel mógł wszystko mówic tylko zeby auto sprzedac no chyba ze to twoi dobry znajomy
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Wiem że poprzedni właściciel mógł mówić wszystko żeby sprzedać.
Autko jest 2 rok w Polsce sprowadzony przez sprzedającego od którego go kupiłem, po kilku miesiącach wysypała mu się skrzynia zatem ja wymienił - widziałem fakturę zakupu.
Podobno szarpie tak od samego początku i teraz się zastanawiam czy aby nie jest już podjechana przez tą usterkę?
Po zdjęciu michy na co zwracać uwagę?
Panowie ile wchodzi i jakim olejem zalać skrzynkę?
Wiem że poprzedni właściciel mógł mówić wszystko żeby sprzedać.
Autko jest 2 rok w Polsce sprowadzony przez sprzedającego od którego go kupiłem, po kilku miesiącach wysypała mu się skrzynia zatem ja wymienił - widziałem fakturę zakupu.
Podobno szarpie tak od samego początku i teraz się zastanawiam czy aby nie jest już podjechana przez tą usterkę?
Po zdjęciu michy na co zwracać uwagę?
Panowie ile wchodzi i jakim olejem zalać skrzynkę?
skoro szarpie od samego poczatku, to uwazam,że popełniłes bład kupując auto z uszkodzoną skrzynią... zanim wymienisz olej odczytaj błedy ze sterownika. Skrzynia pracuje w trybie awaryjnym,czy normalnym?
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Może i tak, ale kupiłem to auto za bardzo małe pieniądze i myślałem że jak szarpie tylko miedzy tymi biegami to jest to kwestia regulacji lub coś podobnego.
Gdybym był mechanikiem to wiedziałbym co w trawie piszczy, ale niestety nim nie jestem.
Dobra nie schodźmy z tematu, chodzi tutaj o szanse zrobienia tej skrzynki.
Działają wszystkie biegi, VAG'a mam lecz laptopa będę miał dopiero w sobotę, dlatego na diagnozę błędów będę musiał poczekać
Bratu kiedyś został mineralny olej AFT IID, czy ten olej nada się do tej skrzynki?
Może i tak, ale kupiłem to auto za bardzo małe pieniądze i myślałem że jak szarpie tylko miedzy tymi biegami to jest to kwestia regulacji lub coś podobnego.
Gdybym był mechanikiem to wiedziałbym co w trawie piszczy, ale niestety nim nie jestem.
Dobra nie schodźmy z tematu, chodzi tutaj o szanse zrobienia tej skrzynki.
Działają wszystkie biegi, VAG'a mam lecz laptopa będę miał dopiero w sobotę, dlatego na diagnozę błędów będę musiał poczekać
Bratu kiedyś został mineralny olej AFT IID, czy ten olej nada się do tej skrzynki?
nie odpowiedziałeś na pytanie w jakim trybe pracuje skrzynia...
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
[ Twoje IP to: 18.117.81.240, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
