Wysłany: Sob 11 Lut, 2012 20:44 audi b4 automat szarpie z 3/4
witam koledzy, mam automata 4-biegowego, wszystko działa bdb,tylko jadąc około 50-60km/h bez przyśpieszania z biegu 3/4 następuje szarpnięcie, ale jeżeli się przyśpiesza czyli silnik ciągnie zmiana biegu jest płynna,
jak odczytać błędy automatu z kompa i czy ktoś ma kody błędów lub wie jak je zdobyć
bardzo dziękuję za pomoc
witam koledzy, mam automata 4-biegowego, wszystko działa bdb,tylko jadąc około 50-60km/h bez przyśpieszania z biegu 3/4 następuje szarpnięcie, ale jeżeli się przyśpiesza czyli silnik ciągnie zmiana biegu jest płynna,
jak odczytać błędy automatu z kompa i czy ktoś ma kody błędów lub wie jak je zdobyć
bardzo dziękuję za pomoc
Sądzę, że VAG tego nie wykryje. Po opisie problemu będzie to wada mechaniczna a dokładniej pozapychane kanaliki w kasecie przełączającej. Aby zrobić to na ideał powinieneś wysłać do regeneracji sprzęgło hydrokinetyczne, wyczyścić kasetę i wymienić oczywiście olej.
To jest moje skromne zdanie.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
zacznijmy moze od tego , kiedy wymieniałes olej? Bo wymiana jak czyszczenie kasety to podstawa.
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Wysłany: Nie 12 Lut, 2012 19:48 audi b4 automat szarpie z3/4
dzięki koledzy za odpowiedż,olej i filter oczywiście wymieniłem (liqui molly ) zodny ze specyfikacją audi
niedawno sam naprwiłem automata w oplu vectra asin af 20-40 jeżdzi idealnie
wymieniłem cały sterownik 700zł-midparts , wszystkie tarczki,konwerter,
jak odkręcałem to się rozleciał na trzy części sterownik(powypadały kulki,sprężynki,to był szok)
czy podpowiecie które śrubki odkręcić żeby nie było powtórki przy wybudowie sterwnika
jak potrzeba to podam specyfikację fabryczną oleju,pozdrawiam
dzięki koledzy za odpowiedż,olej i filter oczywiście wymieniłem (liqui molly ) zodny ze specyfikacją audi
niedawno sam naprwiłem automata w oplu vectra asin af 20-40 jeżdzi idealnie
wymieniłem cały sterownik 700zł-midparts , wszystkie tarczki,konwerter,
jak odkręcałem to się rozleciał na trzy części sterownik(powypadały kulki,sprężynki,to był szok)
czy podpowiecie które śrubki odkręcić żeby nie było powtórki przy wybudowie sterwnika
jak potrzeba to podam specyfikację fabryczną oleju,pozdrawiam
trochę to chaotycznie napisałeś , co chcesz teraz zrobić wyciagac sterownik skrzyni? po co?
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Ta skrzynia nie jest mi znana, ale spróbuj nie wykręcać wszystkich śrub zostaw sobie jedną. Jeżeli kaseta nie zejdzie, to przykręć którąś i odkręć ta ostatnią.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
witam ponownie, kolego pasiak sugerowałeś wyczyszczenie kasety, rozumiem że należy ją do tego wybudować ,nie chcę żeby się rozlazła przy wykręcaniu więc pytam ,które sruby ją mocują do bloku.
mam złe doświadczenie z naprawy opla (przy demontażu kaseta rozeszła się na trzy części) dlatego pytam.
witam ponownie, kolego pasiak sugerowałeś wyczyszczenie kasety, rozumiem że należy ją do tego wybudować ,nie chcę żeby się rozlazła przy wykręcaniu więc pytam ,które sruby ją mocują do bloku.
mam złe doświadczenie z naprawy opla (przy demontażu kaseta rozeszła się na trzy części) dlatego pytam.
nie ma obaw, po prostu nie załapałem o co Ci chodzi niestety dysponuje tylko takim rysunkiem
kaseta b4.JPG
kliknij na obrazek, aby pobrac pelny rozmiar
Plik ściągnięto 13828 raz(y) 44,39 KB
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
dzięki kolego pasiak,ztegorysunku można podejrzewać że ta kaseta w audiku to jeden element ale to sprawdzę na rysunkach na kompie w INTERCRASIE
jak to roszyfruję to dokładnie opiszę bardzo mi pomogłeś,dzięki,
dzięki kolego pasiak,ztegorysunku można podejrzewać że ta kaseta w audiku to jeden element ale to sprawdzę na rysunkach na kompie w INTERCRASIE
jak to roszyfruję to dokładnie opiszę bardzo mi pomogłeś,dzięki,
spoko, "jak mogę to pomogę"
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Wysłany: Nie 26 Lut, 2012 12:49 gdzie jest komp odatomatu audi 80 b4 1994r
witam koledzy,jestem po wyczyszczeniu kasety sterujacej i kontroli elektrozworków , to szrpnięcie z 3/4 zdarza się w mniejszym stopniu i rzadziej.
panowie z wrsztatów asb sugerują podmienić kmputer skrzyni , ale nie moge go namierzyć, gdzie on może być,przekopałem pod wentylatorem dmuchawy i znalazłem tylko kompa od silnika jesli ktoś wie to proszę o oświecenie pozdrwiam
witam koledzy,jestem po wyczyszczeniu kasety sterujacej i kontroli elektrozworków , to szrpnięcie z 3/4 zdarza się w mniejszym stopniu i rzadziej.
panowie z wrsztatów asb sugerują podmienić kmputer skrzyni , ale nie moge go namierzyć, gdzie on może być,przekopałem pod wentylatorem dmuchawy i znalazłem tylko kompa od silnika jesli ktoś wie to proszę o oświecenie pozdrwiam
Powinien być po lewej stronie przy pedałach.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
niestety dysponuje tylko takim rysunkiem
