Witam wszystkich milosnikow Audi. Rok temu kupilem audi a6 2.5 tdi 2003.automat.Mam problem z praca skrzyni biegow-a mianowicie;gdy przelaczam automat na wsteczny bieg kontrolki na desce rozdzielczej ,ktore wskazuja pozycje pracy automatu,zaczynaja mrugac.Automat nie szarpie,przerzuca biegi normalnie ale nieraz jest tak,ze musze chwil kilka poczekac az wsteczny bieg zacznie dzialac.Nie jestem pewien,czy poprzedni wlasciciel zmienial olej.Mieszkam i pracuje w Walii i mam problam porozumiec sie w fachowym angielskim co z moim automatem.Prooosze o pomoc i z gory dziekuje za ewentulane odpowiedzi
Witam wszystkich milosnikow Audi. Rok temu kupilem audi a6 2.5 tdi 2003.automat.Mam problem z praca skrzyni biegow-a mianowicie;gdy przelaczam automat na wsteczny bieg kontrolki na desce rozdzielczej ,ktore wskazuja pozycje pracy automatu,zaczynaja mrugac.Automat nie szarpie,przerzuca biegi normalnie ale nieraz jest tak,ze musze chwil kilka poczekac az wsteczny bieg zacznie dzialac.Nie jestem pewien,czy poprzedni wlasciciel zmienial olej.Mieszkam i pracuje w Walii i mam problam porozumiec sie w fachowym angielskim co z moim automatem.Prooosze o pomoc i z gory dziekuje za ewentulane odpowiedzi
kolego podstawa to zmiana oleju i czyszczenie kasety, olej mozesz zmienic sam, jesli dysponujesz garazem, niestety z kaseta bedzie juz gozej. Z kad dokladnie jestes? Moze bede móg pomoc Ci na miejscu
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
mieszkam w Walii to jest UK a konkretnie miasto Llanelli.Myslisz ze wymiana oleju pomoze?Nie pisalem jeszcze ,ze jak wlacze wsteczny to czujniki cofania warjuja i piszcza dlugim ciaglym sygnalem.Darek
mieszkam w Walii to jest UK a konkretnie miasto Llanelli.Myslisz ze wymiana oleju pomoze?Nie pisalem jeszcze ,ze jak wlacze wsteczny to czujniki cofania warjuja i piszcza dlugim ciaglym sygnalem.Darek
to jakies 200 mil odemnie sluchaj, wymiana oleju to rzecz podstawowa, zaraz po kupnie, tak jak i czyszczenie kasety. Zalatw to i zobaczymy co bedzie dalej. U mojego kolegi szarpalo, wsteczny dzialal z opóznieniem, a po wymianie wszystko ustalo.
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Dzieki serdeczne.Zmienie olej i napisze. Fajnie ze mieszkasz w UK.
no dzieki, pamietaj tylko o czyszczeniu kasety, nie mam pewnosci jaki powinien byc olej, ale nasz fachowiec Adi202 bedzie wiedzial na 122%
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
mieszkam w Walii to jest UK a konkretnie miasto Llanelli.Myslisz ze wymiana oleju pomoze?Nie pisalem jeszcze ,ze jak wlacze wsteczny to czujniki cofania warjuja i piszcza dlugim ciaglym sygnalem.Darek
Z Twojego opisu wynika, że masz uszkodzony któryś z czujników parkowania. Przy tym wymiana oleju na pewno nie pomoże, ale przy trybie awaryjnym skrzyni tak. Wymień olej w ilości która mieści się w misce olejowej i po 1000km zrób to ponownie. Chyba, że posiadasz multitronic, to masz problem.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Z Twojego opisu wynika, że masz uszkodzony któryś z czujników parkowania. Przy tym wymiana oleju na pewno nie pomoże
to oczywiste , mialem na mysli sama skrzynie
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Z Twojego opisu wynika, że masz uszkodzony któryś z czujników parkowania. Przy tym wymiana oleju na pewno nie pomoże
to oczywiste , mialem na mysli sama skrzynie
Wiem koleżko.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
witaj Adi202.Tak mam skrzynie multitronic.Teraz jezdze od dwoch dni i jest w pozadku.Ale zaczely dziac sie takie cuda gdy zwariowaly czujniki parkowania.po wlaczeniu wstecznego najpierw jest krotki sygnal a potem dlugi ciagly pisk (ok 10 sek).Wymienie olej w wekend tak czy inaaczej,zaczne najpierw od tego a potem powalcze z czujnikami.Adi -czemu napisales ze jesli multitronik to jest problem?......dobrze wiem???,ze multitronik to jest skrzynia w ktorej dzwignia mozna samemu do przodu przelaczac biegi od 1 do 6 a tiptronik ma to w kierownicy?Dzieki za podpowiedzi
[ Dodano: Sro 25 Sie, 2010 21:25 ]
Prosze,podpowiedzcie mi jeszcze,jakim olejem zalak skrzynie bo wyczytalem tu na sasiednim temacie aby nie zalewac czerwonymATF.Jaki jest najlepszy i najbardziej odpowiedni dla mojej niuni a6?
multitronik to jest skrzynia w ktorej dzwignia mozna samemu do przodu przelaczac biegi od 1 do 6 a tiptronik ma to w kierownicy?
Najpierw musimy obadać do końca jaką masz skrzynię. W multitroniku jak i w tiptroniku można ręcznie przełączać biegi. Przełączniki przy kierce, to tylko dodatkowe wyposażenie. Zrób fotkę lewarka zmiany biegów, a prawdę Ci powiem.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Adi-a gdzie oprocz tego zdjecia moge sprawdzic jaka to skrzynia.Na tabliczce ,na kartce w bagazniku?teraz to sam nie wiem.to jest normalna dzignia jak w automacie od liter P na gorze po S na dole z mozliwoscia przrzucenie dzigni na prawa strone i wtedy na desce wyswietlaja sie cyfry od 1 do 6 i ruchen dzwigni do przodu przerzucam na wyzszy bieg.darek
Adi-a gdzie oprocz tego zdjecia moge sprawdzic jaka to skrzynia.Na tabliczce ,na kartce w bagazniku?teraz to sam nie wiem.to jest normalna dzignia jak w automacie od liter P na gorze po S na dole z mozliwoscia przrzucenie dzigni na prawa strone i wtedy na desce wyswietlaja sie cyfry od 1 do 6 i ruchen dzwigni do przodu przerzucam na wyzszy bieg.darek
Multitronic ma inny blat przy lewarku. Z Twojego opisu wynika, że masz Mulititronica. Współczuję. Fajna rzecz jak nowa i sprawna. Olej możesz wymienić, ale to raczej nie pomoże. Czy zwróciłeś uwagę jak się zachowuje samochód na pozycji D jak stoisz pod górkę?
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
[ Twoje IP to: 18.226.93.207, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
Rok temu kupilem audi a6 2.5 tdi 2003.automat.Mam problem z praca skrzyni biegow-a mianowicie;gdy przelaczam automat na wsteczny bieg kontrolki na desce rozdzielczej ,ktore wskazuja pozycje pracy automatu,zaczynaja mrugac.Automat nie szarpie,przerzuca biegi normalnie ale nieraz jest tak,ze musze chwil kilka poczekac az wsteczny bieg zacznie dzialac.Nie jestem pewien,czy poprzedni wlasciciel zmienial olej.Mieszkam i pracuje w Walii i mam problam porozumiec sie w fachowym angielskim co z moim automatem.Prooosze o pomoc i z gory dziekuje za ewentulane odpowiedzi 
sluchaj, wymiana oleju to rzecz podstawowa, zaraz po kupnie, tak jak i czyszczenie kasety. Zalatw to i zobaczymy co bedzie dalej. U mojego kolegi szarpalo, wsteczny dzialal z opóznieniem, a po wymianie wszystko ustalo. 
