Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Pilot do radia chorus , concert.
Autor Wiadomość
roger110 



Model: A3
Silnik: AGN
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: hatchback 3d
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 2
Wszystkie posty: 2198



Piwa: 70/91
Skąd: ORP
Wysłany: Sob 31 Sie, 2019 10:19   
     



Adi202 napisał/a:
Diagnozę podepnij obojętnie w którym miejscu. Ważne jest tylko aby przewód K-Line był podłaczony do K-Line
Zrób fotkę wiązki kierownicy tak aby było widać przewody.
Wiadomo





Klakson to nie będzie ta wiązka dwupinowa z modułu?

[ Dodano: Sob 31 Sie, 2019 12:27 ]
Takie mam podłączenia u siebie. Mam więc klakson w kostce. Jak to teraz zrobić żeby było dobrze?
_________________
"Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 31 Sie, 2019 16:34   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Klakson będziesz musiał wypiąć z wtyczki i podpiąć do modułu.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
roger110 



Model: A3
Silnik: AGN
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: hatchback 3d
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 2
Wszystkie posty: 2198



Piwa: 70/91
Skąd: ORP
Wysłany: Sob 31 Sie, 2019 17:11   
     



Czyli wypiąć brązowy i brązowo-niebieski. Ok tylko jak zrobić, żeby się pod taśmę podpiąć? Zostaną mi te dwa przewody nie podpięte do taśmy ( od strony auta). No i jak w samej kierownicy podłączyć klakson.
_________________
"Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 01 Wrz, 2019 10:13   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Jaki masz nr przekaźnika (sterownika kierownicy multifunkcyjnej)

EDIT
Zrób fotkę taśmy - głównie chodzi o gniazdo (wtyk)
Możliwe, że uda się zrobić bez kombinacji z klaksonem. Taśma powinna mieć 7 pinów.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
roger110 



Model: A3
Silnik: AGN
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: hatchback 3d
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 2
Wszystkie posty: 2198



Piwa: 70/91
Skąd: ORP
Wysłany: Nie 01 Wrz, 2019 10:33   
     



4B0 907 487 E -609
Po podpięciu wszystkiego mam błąd 01426 49-00 brak komunikacji , co może być nie tak ?
_________________
"Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 01 Wrz, 2019 10:36   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Brak komunikacji między sterownikiem a modułem kierownicy. Brak zasilania lub brak Lin-bus.
Zrób fotkę tej taśmy i opisz jak to podłączyłeś.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
roger110 



Model: A3
Silnik: AGN
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: hatchback 3d
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 2
Wszystkie posty: 2198



Piwa: 70/91
Skąd: ORP
Wysłany: Nie 01 Wrz, 2019 10:49   
     




1 i @ poduszka ( tego nie ruszałem , 3 12v z pinu 12 sterownika czyli plus po zapłonie , 4 masa i 5 sterowanie
_________________
"Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 01 Wrz, 2019 10:52   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



A jak wygląda druga strona taśmy od strony kierownicy?
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
roger110 



Model: A3
Silnik: AGN
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: hatchback 3d
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 2
Wszystkie posty: 2198



Piwa: 70/91
Skąd: ORP
Wysłany: Nie 01 Wrz, 2019 10:59   
     



Pierwszy post na tej stronie , przy kierze nic nie zmieniałem
Ps. Błąd ma oznaczenie E 221 może to coś podpowie
_________________
"Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 01 Wrz, 2019 11:05   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



roger110 napisał/a:
Pierwszy post na tej stronie , przy kierze nic nie zmieniałem
Ps. Błąd ma oznaczenie E 221 może to coś podpowie

Nie chodziło mi o wtyk wiązki tylko o gniazdo taśmy od strony kierownicy. Napisz lepiej że nie chce ci się ściągać kierownicy.
Co do E221 to już ci napisałem wyżej. E221 to moduł w kierownicy z którym nie ma komunikacji. Możesz mi choć napisać ile pinów ma ta taśma 5 czy 7 (10)?
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
roger110 



Model: A3
Silnik: AGN
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: hatchback 3d
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 2
Wszystkie posty: 2198



Piwa: 70/91
Skąd: ORP
Wysłany: Nie 01 Wrz, 2019 11:18   
     



Jestem w aucie i kierę mam ściągniętą , piszę z samochodu , taśma 5-cio pinowa



O to chodzi ?
_________________
"Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 01 Wrz, 2019 11:53   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Tak, o to dokładnie mi chodziło. Teraz trzeba będzie się zastanowić co dalej, ponieważ są dwa rozwiązania.
Pierwsze to Audi które wymaga połączenia 7-mio pinowego, drugie to VW które wykorzystuje 5 pinów. Dokładnie te "plus 2 piny" to sam klakson. W Audi przewody klaksonu przechodzą przez taśmę do styków w kierownicy, natomiast w VW np Passat podłączone są do sterownika (przekaźnika) i dla tego wykorzystuje się tylko 5 pinów
Dwa pierwsze to obwód poduszki Airbag, i trzy pozostałe to zasilanie 12V i masa oraz Lin-Bus przewód którym nawiązana jest komunikacja między sterownikiem, a modułem w kierownicy.
Pin nr 9 w sterowniku jest odpowiedzialny za sterownie przekaźnika klaksonu. Jeżeli sterownik Audi będzie wyposażony w sterowanie klaksonem, to sukces murowany.
Krótko mówiąc masz nieodpowiednią taśmę.
Na początek proponuję skupić się na uzyskaniu komunikacji między sterownikiem a modułem i sprawdzić połączenia.
Wtyk od strony instalacji
1-Linbus
2-masa
3-12V
4 Airbag
5 Airbag
Wtyk przy poduszcze Airbag
1 Airbag
2 Airbag
3 12V
4 masa
5 Linbus
Jeżeli masz to dobrze połączone to któryś z modułów jest wadliwy lub ewentualnie jest niezgodny z drugim.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 01 Wrz, 2019 11:55   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Ta taśma jest 10cio pinowa typowa dla rozwiązania Audi. https://allegro.pl/oferta/tasma-airbag-zwijak-audi-a6-c5-1j0959654ac-8435872853
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
roger110 



Model: A3
Silnik: AGN
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: hatchback 3d
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 2
Wszystkie posty: 2198



Piwa: 70/91
Skąd: ORP
Wysłany: Nie 01 Wrz, 2019 12:41   
     



Klakson ,to pikuś już wiem jak to ugryść , problem z tą multi. Taśmę sprawdziłem omomierzem , wiązki też , czuli albo sterownik uwalony , albo ten w kierownicy ?
_________________
"Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 01 Wrz, 2019 14:40   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Moduł nie bangla, ponieważ nie podpiąłeś jego zasilania czyli te 2 przewody które wiszą sobie wolno. Brązowy masa, czarny 12V. Podepnij je na krótko i zdaj relacje.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Car Audio

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów AUDI A3 8L1 ZMIANA RADIA CHORUS na C...
DIBOSS Car Audio 11 Nie 20 Gru, 2009 12:40
Adi202
Brak nowych postów A4 B5 1.9 TDI 1998 Po wymianie radia ...
gniewosz Elektryka i elektronika 25 Sro 25 Cze, 2014 09:01
gniewosz
Brak nowych postów Pilot pioneer cd-sr100 do radia pionn...
Szymon1995l Car Audio 11 Sob 24 Cze, 2017 22:41
Szymon1995l
Brak nowych postów A3 - zmiana radia Concert I (kaseta) ...
andzia Car Audio 6 Wto 07 Sie, 2012 08:02
andzia
Brak nowych postów Odtworzenie wiązki radia Audi A6 C5 p...
moreno Car Audio 3 Pią 13 Lip, 2018 11:33
Adi202



[ Twoje IP to: 3.235.180.245, używasz: claudebot ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności