Wysłany: Nie 21 Lut, 2010 08:06 jak sprawdzić temperaturę płynu chłodzącego
Witam mam taki problem po wymianie termostatu temperatura dochodzi zaledwie za 3 pierwsze paski na wskaźniku temp. czyli około 60*C .jak sprawdzić czy temperatura jest prawidłowa i czy oszukuje wskaźnik czy termostat jest do d..y czy za pomocą VAG-a sprawdzę temperaturę obecną płynu chłodzącego
_________________ Była
80 b4 2.0
A4B6 1.9 TDI
Jest
A6C5 1.9 TDI
Witam mam taki problem po wymianie termostatu temperatura dochodzi zaledwie za 3 pierwsze paski na wskaźniku temp. czyli około 60*C .jak sprawdzić czy temperatura jest prawidłowa i czy oszukuje wskaźnik czy termostat jest do d..y czy za pomocą VAG-a sprawdzę temperaturę obecną płynu chłodzącego
z tego co wiem to mozliwości są raczej ograniczone.... proponował bym sprawdzić termostat, czyli wyciagnąć go i do garka
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
ale ja nie rozumiem co się mogło z nim stać czy za szybko się otwiera bo na to wychodzi
możliwe ,że kupiłeś go z wadą fabryczną. Często tak się dzieje. Mój znajomy miał podobny problem, i dopiero ósmy termostat działał tak jak powinien, to jest dopiero niefart
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Ja proponowałbym ci najpierw w prosty sposób sprawdzić czy przepuszcza, bez ponownego wymontowania.
Na zimnym silniku, najlepiej po nocy, odpal silnik i niech pochodzi z 10-15minut. A następnie sprawdź sobie przewód (ten grubszy co idzie do chłodnicy) czy jest ciepły. Może sie on też grzać od tych cieńszych co idą do reduktora wiec sprawdź czy chłodnica sie grzeje. Bo nie powinna. Reduktor powinien puszczać tak ok.80stopni.
fakt,ok to co do wody go i co gotować a kiedy będę wiedział że to ten
musisz się zaopatrzyć w odpowiedni termometr, aby sprawdzić przy jakiej temperaturze się otwiera
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Mam podobny problem od 2 dni.
Temperatura na odcinku 30km dużo wolniej się podnosi do 90st, a następnie spada do około 75st, taki dziwny foch
Sprawdzałem równocześnie temperature na klimatroniku i idealnie wzrasta po ok. 7km. osiąga 90st i calutki czas trzyma.
Pytanie jest kto się myli klimatronik czy licznik?
Czujnik temp. i termostat wymieniłem 4m-ce temu.
Mam podobny problem od 2 dni.
Temperatura na odcinku 30km dużo wolniej się podnosi do 90st, a następnie spada do około 75st, taki dziwny foch
Sprawdzałem równocześnie temperature na klimatroniku i idealnie wzrasta po ok. 7km. osiąga 90st i calutki czas trzyma.
Pytanie jest kto się myli klimatronik czy licznik?
Czujnik temp. i termostat wymieniłem 4m-ce temu.
najprosciej sprawdzic to po wentylatorze, jeśli się załączy (patrząc na klimatronic) to usterki trzeba szukać np. w zegarach
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
zrobiłem mały test...
przysłoniłem mu połowe chłodnicy tekturą i problem niby zaniknął.
Po przejechaniu ok 6km temperatura jest na 90st. i tak trzyma.
Podejrzewam, że padł termostat i cały czas jest otwarty.
Jeżeli macie jakieś inne pomysły to proszę o rade.
Dzięki
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 18.191.223.123, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
czy za pomocą VAG-a sprawdzę temperaturę obecną płynu chłodzącego 
