Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
[100 C4] Wyciek płynu chłodzącego silnik
Autor Wiadomość
Dworek 


Model: 100C4
Silnik: AAD
Zasilanie: benzyna+LPG; benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 2 razy
Wiek: 36
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 214



Skąd: Wawa bielany
Wysłany: Czw 21 Kwi, 2011 23:23   [100 C4] Wyciek płynu chłodzącego silnik
     



Problem jest taki: ucieka mi płyn do chłodzenia silnika. od baaardzo dawna. Nie mogłem zlokalizować skąd cieknie, aż w końcu dziś zobaczyłem. Leci z czegoś, co wygląda jak dziura w bloku silnika - coś jak otwór technologiczny, ale zaślepiony, który zaczął puszczać. Nie znalazłem fotki w necie żeby pokazać, ale w ETCE widzę, że to chyba ten:



W tym otworze jest mokro, peeełno rdzy i widać że stąd mi się płyn sączy.
I nie wiem teraz zupełnie jak się za to zabrać? Co z tym zrobić? Ktoś z Was spotkał się już z czymś takim? I tak będę musiał jechać do mechanika bo mi cieknie olej z okolic chłodnicy oleju, wiec coś do zrobienia będzie. Choć z wyciekiem oleju sprawa prostsza, bo tam się wymieni albo chłodnice, albo uszczelnienie chłodnicy i będzie OK, a tutaj? :?:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 86 razy
Wiek: 35
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6715



Piwa: 271/156
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Pią 22 Kwi, 2011 01:13   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



ja bym proponował wyczyścic ten otwór bardzo dokładnie, znaleźć odpowiedniego fachowca i obspawać to tak aby było szczelne
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
roger110 



Model: A3
Silnik: AGN
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: hatchback 3d
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 2
Wszystkie posty: 2174



Piwa: 70/88
Skąd: ORP
Wysłany: Pią 22 Kwi, 2011 07:51   
     



A jeśli chcesz to zrobić taniej i na " prowizorkę" to oczyść to miejsce odtłuść i Poxilina czyni cuda .
_________________
"Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Dworek 


Model: 100C4
Silnik: AAD
Zasilanie: benzyna+LPG; benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 2 razy
Wiek: 36
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 214



Skąd: Wawa bielany
Wysłany: Pią 22 Kwi, 2011 08:06   
     



Poxilina będzie się trzymać przy ciągłych zmianach temperatury silnika? Można by jeszcze spróbować może silikonem odpornym na temperaturę, miałem kiedyś taki do 300 st. C. Choc nie powiem, obspawanie byłoby najlepsze faktycznie.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
roger110 



Model: A3
Silnik: AGN
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: hatchback 3d
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 2
Wszystkie posty: 2174



Piwa: 70/88
Skąd: ORP
Wysłany: Pią 22 Kwi, 2011 09:00   
     



U mnie trzyma , co prawda na wężu , faktycznie silikon ten do wys. temperatur , spawanie pewnie ,że najlepsze , obawiam się tylko o koszty :-/
_________________
"Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 580 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13336



Piwa: 664/65
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 22 Kwi, 2011 09:05   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Jak się nie mylę, to jest to metalowy korek. Jeżeli jest tak jak myślę, to powinieneś kupić nowy i go wymienić przez normalne wbicie.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Dworek 


Model: 100C4
Silnik: AAD
Zasilanie: benzyna+LPG; benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 2 razy
Wiek: 36
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 214



Skąd: Wawa bielany
Wysłany: Pią 22 Kwi, 2011 20:33   
     



Zgadza się Adinku, to metalowy korek wbity w blok, zaślepiający otwór - coś jak zamknięcie metalowej puszki z farbą. Tylko, gdzie go kupić? ETKA nie pokazuje mi takiej części, w ASO będą wiedzieć o co cho?

Tak na marginesie, do czego on służy? do spuszczania płynu chłodniczego z silnika? Chyba nie, można to zrobić przecież przez chłodnicę...
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 580 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13336



Piwa: 664/65
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 22 Kwi, 2011 20:46   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Dworek napisał/a:
Zgadza się Adinku, to metalowy korek wbity w blok, zaślepiający otwór - coś jak zamknięcie metalowej puszki z farbą. Tylko, gdzie go kupić? ETKA nie pokazuje mi takiej części, w ASO będą wiedzieć o co cho?

Tak na marginesie, do czego on służy? do spuszczania płynu chłodniczego z silnika? Chyba nie, można to zrobić przecież przez chłodnicę...

To jest zabezpieczenie bloku silnika które ma zadziałać w momencie zamarzania płynu chłodniczego. Kiedyś miałem przyjemność skorzystać z takiego bezpiecznika przy -20°C w starym Passacie bezpiecznik dosłownie pękł w pół. :mrgreen:
Z kupnem takiego ustrojstwa nie powinieneś mieć kłopotów. Powinieneś go dostac w każdym sklepie moto, albo w ASO. ;-)
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Dworek 


Model: 100C4
Silnik: AAD
Zasilanie: benzyna+LPG; benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 2 razy
Wiek: 36
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 214



Skąd: Wawa bielany
Wysłany: Pią 22 Kwi, 2011 20:50   
     



Hm, fakt, sprytnie pomyślane :-) Dzięki :-)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 580 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13336



Piwa: 664/65
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 22 Kwi, 2011 20:53   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Dworek napisał/a:
Hm, fakt, sprytnie pomyślane :-) Dzięki :-)

To przecież Audi. Firma z tradycją i pomyślunkiem. ;-)
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Dworek 


Model: 100C4
Silnik: AAD
Zasilanie: benzyna+LPG; benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 2 razy
Wiek: 36
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 214



Skąd: Wawa bielany
Wysłany: Pią 22 Kwi, 2011 20:54   
     



Aha, wszystko fajnie ekstra, tylko tak to zardzewiałe ustrojstwo teraz wyjąć? Wygląda to tak, jakby ciężko było to wyłuskać, nie wspomnę o tym, że miejsca jest zajebi**** mało...
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 580 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13336



Piwa: 664/65
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 22 Kwi, 2011 20:58   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Teoretycznie te korki same wyskakują kiedy potrzeba. :-D Spróbuj go przebić w kilku miejscach aby mieć punk zaczepienia.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Dworek 


Model: 100C4
Silnik: AAD
Zasilanie: benzyna+LPG; benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 2 razy
Wiek: 36
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 214



Skąd: Wawa bielany
Wysłany: Sob 23 Kwi, 2011 12:03   
     



Dzięki, tak też zrobię. Tylko najpierw zakupię nowy, i tu mam problem, bo nie mogę tego nigdzie znaleźć na necie... Podpowiedz jak to się fachowo nazywa?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 86 razy
Wiek: 35
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6715



Piwa: 271/156
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Sob 23 Kwi, 2011 12:39   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



Dworek napisał/a:
Dzięki, tak też zrobię. Tylko najpierw zakupię nowy, i tu mam problem, bo nie mogę tego nigdzie znaleźć na necie... Podpowiedz jak to się fachowo nazywa?
moze podjedź do serwisu i zapytaj, ewentualnie jeśli bedziesz mial problem z zupem nówki, popatrz na necie za takim silnikiem jak Twój ale przeznaczonym do rozbiórki ;-)
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 580 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13336



Piwa: 664/65
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 23 Kwi, 2011 13:26   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Ja jednak szukałbym nowej części. Stara może być również w stanie rozsypki. Zmierz suwmiarką przekątną tej zaślepki może będzie miała te 36,6mm
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Elementy silnika

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Przyklejony: 100 lat Audi
16 lipca 2009
krzysiekg65 Tylko prawdziwe samochody.. 0 Sob 23 Maj, 2009 10:12
krzysiekg65
Brak nowych postów Przyklejony: Ikony AC Audi 80, 90, 100, 200, V8, A6
krótki opis ikon
Adi202 Pytajnik, czyli zielono mi ;) 2 Sro 13 Cze, 2018 11:59
altis
Brak nowych postów [A6 C5 2.8] Kontrolka płynu chłodzącego
Stratoss Pytajnik, czyli zielono mi ;) 5 Sro 30 Sie, 2017 02:09
Granth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Czujniki płynu chłodzącego audi V8
adamwit1986 Pozostałe tematy 0 Pon 13 Sie, 2012 00:53
adamwit1986
Brak nowych postów jak sprawdzić temperaturę płynu chłod...
tomeczek376 Elementy silnika 9 Sob 27 Lut, 2010 12:33
rafi a4



[ Twoje IP to: 3.228.24.192, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności