Klimatyzacja » [a6 c5]Różne temperatury środkowego nawiewu
Odpowiedz do tematu
 [a6 c5]Różne temperatury środkowego nawiewu
Witam z racji że dzisiaj ładna pogoda jeździłem sobie na klimie ale cóż nie cieszyłem się zbyt długo gdy okazało się że ze środkowych nawiewów leci różne powietrze po mimo tych samych nastaw na klimatroniku. Od strony kierowcy powietrze leci fajne zimne od strony pasażera leci cieplejsze i czuć to wyraźnie nawet jak się nastawi na 25 to mimo wszystko pasażer mocniej grzeje. Zamieniałem czujniki temperatury stronami nic to nie dało, dobrałem się do silniczka środkowego pod schowkiem bo to on chyba odpowiada za stronę prawą i cóż rozebrałem go posprawdzałem i nic. Jedyne co zauważyłem to cięgno tego silniczka idzie na białą plastikową prowadnicę i się tam inne rzeczy suwają po niej, gdy ją nacisnąłem lekko wyżej wszystko grało temperatura z nawiewu była niższa czy mocniej naciskałem tym zimniejsze leciało ale czułem jak potencjometr chce zbić bo temp za niska miał ktoś taki dziwny przypadek ? Na innych nawiewach wszystko wydaje się oki tylko środkowy nad panelem klimy wariuje i po wyłączeniu klimy taki charakterystyczny stuk właśnie od strony silniczków słychać przez chwilę potem cisza ;/ Nie wiem czy w nim szukać czy panel klimatronika kuca. Najlepsze jest to że gdy dam na low na obu stronach to wali na zimno z obu ;/ gdy tylko przestawię w góre już zaczyna się problem ;/ i jest różnica, nie jest olbrzymia że zimno, gorąco tylko zimno, cieplej. Poza tym środkowy od strony pasażera wieje mocniejszym powietrzem przez co od strony szyby środkowy wieje słabiej może być to przyczyną ? Najlepsze jest to że jak wyłączyłem samochód poszedłem na zakupy i po powrocie oba dawały tą samą temperaturę dopiero poźniej się popsuło ;/ Wygląda to jak by jakiś czujnik świrował lub ten potencjometr zbyt nisko się przestawiał. Nastawy początkowe robiłem przez chwilę po nich jest ok ale tylko chwilę

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Wymień silnik i zrób nastawy.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Wymienię chyba oba silniczki czyli od regulacji klap środkowego nawiewu oraz od tej temperatury. Adi za co odpowiada silniczek klapy odmrażania bo nie kumam o co z tym chodzi, trzeci najgłębiej położony ?

[ Dodano: Pon 27 Mar, 2017 14:01 ]
I ten czujnik na górnej kratce na szybę

Postaw piwo autorowi tego posta
 
czujnik na konsoli w kratce to termometr klimatronika jak chodzi w trybie auto zeby wiedzial do ilu schlodzic kabine a 3 klapa jak doobrze pamientam to obieg zamkniety

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Obieg zamknięty to chyba 4 silnik znajdujący się przy wlocie przy dmuchawie

[ Dodano: Wto 28 Mar, 2017 22:52 ]
Dzisiaj wymieniłem oba silniczki czyli od klapy nawiewu środkowego oraz klapy temperatury prawej strony do tego wymieniłem czujniki w kratkach, solar sensor oraz panel klimy- mój miał urwane uszy i wystawał.
Nic to za wiele nie dało ;/ po zrobieniu nowych nastaw dalej środkowy prawy nawiew grzeje troszkę cieplej ale co zauważyłem to ciepłe powietrze wydostaje się nie z całej kratki tylko z dwóch ostatnich segmentów gdzie powietrze później się łączy i tyle. Wydaje mi się że problem nie jest w silniczkach ani potencjometrach a całej obudowie nawiewu gdzie musi coś przepuszczać akurat przy nawiewie na ludzi. W nawiewie na szybe podział temp nie występuje jest taka sama. Patrząc na vagu czujniki temp w kratkach lewy prawy różnica jest maks 2 stopnie gdzie po jakmiś czasie jest równa bądz 1 stopień różnicy więc to nie tego wina.
Po ustawieniu na low pewnie powietrze jest tak zimne że nie robi to różnicy bądź klapa się domyka i tyle zastanawiam się jeszcze nad prowadnicami przy nawiewie co łączą się z silniczkiem oraz jest tam drucik regulacji właśnie ale próbowałem i nic to za bardzo nie zmieniało. Robiłem test na vagu wszystko chodzi poprawnie zero błędów, więc usterka niestety mechaniczna raczej wewnątrz tuneli na klapach lub ta prowadnica biała gdzieś powoduje niedomykanie klapy.
Wydaje mi się że jak zrobi się bardziej ciepło nie będzie to przeszkadzać ponieważ klima będzie działać na wyższych obrotach i dawać zimniejsze powietrze.
Dla sprawdzenia poprawności czujników w pojeździe wejść trzeba 08 Auto Hvac grupa 08 i są tam 4 rubryki z temperaturą 1-lewy czujnik środkowy nawiew, 2- prawy, 3- czujnik dolnym nawiewie przy nogach kierowcy, 4- czujnik temp w climatroniku (ten na panelu w kratce co jest mini wiatraczek). W grupie 07 też są podane temp nie doszedłem za co odpowiadają. 1- to chyba temp zew reszta nie wiem

Postaw piwo autorowi tego posta

Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum

Dodaj temat do Ulubionych

Skocz do:  

Losowe tematy » Klimatyzacja 

[ IP: 18.191.13.255 ]
[ Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group. Wdrożenie, projekt i realizacja PCserwis ®
Pełna wersja forum
(przełączanie trybów zalecne do wykonania ze strony głównej forum)
Mapa Forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności | Stajnia Klubowa