[A4 1995] Problem z włącznikiem ogrzewania tylnej szyby
Witam kolegów
Mam problem z ogrzewaniem tylnej szyby. Nie działa. Ścieżki na szybie są OK, bezpieczniki też. Myślę że to włącznik na desce. NIe działa w nim nawet podświetlenie. Zdobyłem dwa inne włączniki, ale mają inaczej podłączane nóżki. I tu moje pytanie. Czy wie ktoś może jak podłączyć zamiennik. Stary włącznik ma oznaczenie 4A0 941 503 i sześć nóżek, przy czym nóżka numer cztery jest pusta. Zamienniki mają oznaczenie 4A0 941 503 G, 4D0 941 503 B też sześć nóżek i nóżkę numer 3 pustą. Kostka na desce ma takie podłączenia kabli:
1- pusta
2- podwójny kabel brązowo-niebieski
3- żółty
4- podwójny kabel brązowo-biały
5- niebiesko szary
6- brązowy
Czy wystarczy że tylko pozamieniam kable w kostce? Jeśli tak to jakie kabelki do jakiej nóżki w zamienniku?
Pozdrawiam
Re: Problem z włącznikiem ogrzewania tylnej szyby
| bercisko napisał/a: |
Witam kolegów Mam problem z ogrzewaniem tylnej szyby. Nie działa. Ścieżki na szybie są OK, bezpieczniki też. Myślę że to włącznik na desce. NIe działa w nim nawet podświetlenie. Zdobyłem dwa inne włączniki, ale mają inaczej podłączane nóżki. I tu moje pytanie. Czy wie ktoś może jak podłączyć zamiennik. Stary włącznik ma oznaczenie 4A0 941 503 i sześć nóżek, przy czym nóżka numer cztery jest pusta. Zamienniki mają oznaczenie 4A0 941 503 G, 4D0 941 503 B też sześć nóżek i nóżkę numer 3 pustą. Kostka na desce ma takie podłączenia kabli:
1- pusta
2- podwójny kabel brązowo-niebieski
3- żółty
4- podwójny kabel brązowo-biały
5- niebiesko szary
6- brązowy
Czy wystarczy że tylko pozamieniam kable w kostce? Jeśli tak to jakie kabelki do jakiej nóżki w zamienniku?
Pozdrawiam |
Różnica w tych włącznikach polegała jedynie na kształcie klawisza (w A4 jest wypukły) oraz na zaawansowaniu elektronicznym. Chodzi o Automatyczny w pełni zelektryzowany włącznik z funkcją czasową. Wyprowadzenia powinny być identyczne. Nie wiem w jakiej kolejności liczyłeś te piny, ale mi według schematów nie zgadzają się ich pokrycia.
Upewnij się na początek czy faktycznie uszkodzony jest włącznik, a nie np bezpiecznik. Na pinie nr 5 powinieneś mieć 12V - oczywiście tylko po zapłonie i po włączeniu ogrzewania powinien pojawić się na nr 6. Są to dwa najgrubsze przewody.
pzdr
Adi202 dzięki za radę
Wychodzi na to że w mojej A4 coś jest popierdzielone z instalacją, choć nie wygląda by ktoś tam grzebał. Niestety włącznik jaki mam oryginalnie ma inne wyprowadzenie nóżek niż te zdobyte na szrocie. Przy czym to te szrotowe są większe i wyglądają na bardziej zaawansowane elektronicznie. Kiedy jednak podłączam je do kostki nie ma żadnego efektu a kiedy podepnę stary na sekundę zapalaja się na nim diody i wywala bezpiecznik nr 3 5A. Zauważyłem też jeszcze coś. Może się ośmieszę niewiedzą, ale trudno. Otóż napięcie w kostce włącznika ogrzewania pojawia się tylko gdy włączę światła.?????? Czyli bez świateł nie mogę odparować tylnej szyby? No ,ale może tak ma być.
Wracając do samej kostki. Po włączeniu świateł napięcie pojawia się tylko w pinie nr 5, kabelek cieniutki, niebiesko-szary. Adi202 napisałeś, że wg schematu jest inaczej. Czy możesz mi napisać jakie jest schematowe podłaczenie kolorów kabli do numerów pinów w kostce? Może po prostu ktoś pozamieniał przewody i tyle. Mam jeszcze jedna prośbę. Jakie kolory kabli mogę zewrzeć kontrolnie by sprawdzić czy podgrzewanie szyby działa?
Dołączam fotkę z nóżkami włączników. Po lewej to szrotowy a po prawej ten , który był w aucie.
z tego co ja się domyślam to napięcie po włączeniu świateł pojawia się w celu podświetlenia włącznika, przewody od ogrzewania szyby powinny być grube ale nie znam koloru
| bercisko napisał/a: |
Adi202 dzięki za radę Wychodzi na to że w mojej A4 coś jest popierdzielone z instalacją, choć nie wygląda by ktoś tam grzebał. Niestety włącznik jaki mam oryginalnie ma inne wyprowadzenie nóżek niż te zdobyte na szrocie. Przy czym to te szrotowe są większe i wyglądają na bardziej zaawansowane elektronicznie. Kiedy jednak podłączam je do kostki nie ma żadnego efektu a kiedy podepnę stary na sekundę zapalaja się na nim diody i wywala bezpiecznik nr 3 5A. Zauważyłem też jeszcze coś. Może się ośmieszę niewiedzą, ale trudno. Otóż napięcie w kostce włącznika ogrzewania pojawia się tylko gdy włączę światła.?????? Czyli bez świateł nie mogę odparować tylnej szyby? No ,ale może tak ma być.
Wracając do samej kostki. Po włączeniu świateł napięcie pojawia się tylko w pinie nr 5, kabelek cieniutki, niebiesko-szary. Adi202 napisałeś, że wg schematu jest inaczej. Czy możesz mi napisać jakie jest schematowe podłaczenie kolorów kabli do numerów pinów w kostce? Może po prostu ktoś pozamieniał przewody i tyle. Mam jeszcze jedna prośbę. Jakie kolory kabli mogę zewrzeć kontrolnie by sprawdzić czy podgrzewanie szyby działa?
|
Połączenia we wtyku włącznika podgrzewania szyby powinny wyglądać następująco:
1- przewód podświetlania kolor szaro-niebieski
2- masa podświetlenia kolor brązowy
5- zasilanie po zapłonie bezpiecznik nr26 30A kolor biało-żółty
6- wyjście do szyby i lusterek (po załączeniu) kolor biały
Przewody na pozycji 5 i 6 są dość grube 4mm.
Zastanawiam się czy nie jest coś pomieszane w instalacji i sprawdzasz właściwą kostkę.
Jak możesz zrób tez fotkę kostki z przewodami.
Już po wszystkim
Wszystko działa a jako bonus odzyskałem regulację wysokości świateł przednich
. Jak tylko przeczytałem post od Adi202 o kolorze i co najważniejsze grubości kabli wyjąłem wszystkie włączniki z deski i od razu się wydało, że namieszał poprzedni właściciel auta. Czy ci Angole nie potrafią myśleć?????pozamieniał debil włączniki! Cieszę się że problem rozwiązany a ja nie muszę zakładać nowego postu w sprawie regulacji przednich świateł
Adi202 wielkie dzięki za pomoc. Jak będziesz kiedyś w okolicach Oxfordu (nigdy nic nie wiadomo) to wyślij tylko mi priva na skrzynkę. Whisky i poczęstunek czeka
Aha i ostanie w tym poście pytanie. Skoro mam też te bardziej rozbudowane włączniki to lepiej zostawić stary czy wstawić ten nowszy?
| bercisko napisał/a: |
Już po wszystkim Wszystko działa a jako bonus odzyskałem regulację wysokości świateł przednich . Jak tylko przeczytałem post od Adi202 o kolorze i co najważniejsze grubości kabli wyjąłem wszystkie włączniki z deski i od razu się wydało, że namieszał poprzedni właściciel auta. Czy ci Angole nie potrafią myśleć?????pozamieniał debil włączniki! Cieszę się że problem rozwiązany a ja nie muszę zakładać nowego postu w sprawie regulacji przednich świateł
Adi202 wielkie dzięki za pomoc. Jak będziesz kiedyś w okolicach Oxfordu (nigdy nic nie wiadomo) to wyślij tylko mi priva na skrzynkę. Whisky i poczęstunek czeka
Aha i ostanie w tym poście pytanie. Skoro mam też te bardziej rozbudowane włączniki to lepiej zostawić stary czy wstawić ten nowszy? |
Nie zanosi mi się na wypad na wyspy- ale nigdy nie mów nigdy.
Jezeli już masz aftomat, to załóż go. Wygodna sprawa. 
