Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
[100 c4] Naprawa bloku silnika 2.4D
Autor Wiadomość
gragi92 


Model: C4
Silnik: 2.4D
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 12 Gru 2011
Wszystkie posty: 8



Skąd: kielce
Wysłany: Pon 12 Gru, 2011 21:53   [100 c4] Naprawa bloku silnika 2.4D
     



Witam jest możliwość naprawy wżerów bloka silnika 2.4D w Audi 100 C4 z 94r ? Silnik nie ma kompresji i stwierdzili ze silnik do wymiany, ale nie widzi mi się wymiana silnika za 1200zl jak auto warte 3000zł wie ktoś może czy da sie jakoś zregenerowac lub naprawić blok ? podobno wżery jakoś wypełnia się klejem ? Ew jest możliwość abym gdzieś dostał blok do tego auta ? Dzięki za pomoc.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Wto 13 Gru, 2011 07:39   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



co dokładnie jest wyżarte że nia ma kompresji ??
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
gragi92 


Model: C4
Silnik: 2.4D
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 12 Gru 2011
Wszystkie posty: 8



Skąd: kielce
Wysłany: Wto 13 Gru, 2011 10:46   
     



Szczerze mówiąc nie mam pojęcia mnie w PL nie ma i opieram się tylko na informacjach od mechanikow, ale sproboje zdobyc ?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6852



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Wto 13 Gru, 2011 11:03   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



Na Twoim miejscu poszukałbym zajechanego silnika z dobym blokie, tai otor kupisz za psie pieniadze, a zyskasz blok....
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
gragi92 


Model: C4
Silnik: 2.4D
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 12 Gru 2011
Wszystkie posty: 8



Skąd: kielce
Wysłany: Wto 13 Gru, 2011 12:26   
     



Silniki po 1000zł wzwyż także się nie oplaca, nie da sie zrobić na jakiś czas tego `tanim kosztem` ?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Wto 13 Gru, 2011 15:52   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



jeżeli wymiana silnika nie wchodzi w grę, to musisz opisać co dokładnie z blokiem jest nie tak. brak kompresji coś powoduje - tuleje, tłoki, pierscienie, głowica, uszczelka ??
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
gragi92 


Model: C4
Silnik: 2.4D
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 12 Gru 2011
Wszystkie posty: 8



Skąd: kielce
Wysłany: Wto 13 Gru, 2011 16:34   
     



Dopytam się ojca i spróbuję jak najszybciej dać znać.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
WOJTAS 



Model: A6 C6 QUATTRO
Silnik: BMK
Zasilanie: 3.0 TDI V6
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 1 raz
Wiek: 42
Dołączył: 16 Maj 2009
Wszystkie posty: 468



Piwa: 17/31
Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
Wysłany: Sro 14 Gru, 2011 00:20   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



gragi92 napisał/a:
nie da sie zrobić na jakiś czas tego `tanim kosztem

Na jakiś czas tanim kosztem i do "żyda" i ktoś inny będzie się martwił :-/
gragi92 napisał/a:
ale nie widzi mi się wymiana silnika za 1200zl jak auto warte 3000zł
gragi92 napisał/a:
Silniki po 1000zł wzwyż także się nie oplaca

To może zamiast kleić coś na chwilę to trzeba sprzedać autko takie jakie jest i nie bawić się bo klejenie może wyjść troszeczkę taniej niż wymiana silnika.
Przede wszystkim musisz wiedzieć co się stało, żeby wiedzieć co i jak to robić. :-P
_________________
Gość pozdrawiam Cię
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
jimv8
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 14 Gru, 2011 01:03   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



WOJTAS-AUDI A4 napisał/a:
gragi92 napisał/a:
nie da sie zrobić na jakiś czas tego `tanim kosztem

Na jakiś czas tanim kosztem i do "żyda" i ktoś inny będzie się martwił :-/
gragi92 napisał/a:
ale nie widzi mi się wymiana silnika za 1200zl jak auto warte 3000zł
gragi92 napisał/a:
Silniki po 1000zł wzwyż także się nie oplaca

To może zamiast kleić coś na chwilę to trzeba sprzedać autko takie jakie jest i nie bawić się bo klejenie może wyjść troszeczkę taniej niż wymiana silnika.
Przede wszystkim musisz wiedzieć co się stało, żeby wiedzieć co i jak to robić. :-P

Wojtku :okok:
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
gragi92 


Model: C4
Silnik: 2.4D
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 12 Gru 2011
Wszystkie posty: 8



Skąd: kielce
Wysłany: Sro 14 Gru, 2011 18:33   
     



A jeżeli doszło by do wymiany silnika, ilę mogę `wziąć` za takie auto ? głównie jeździł w trasach ostatnio wymieniane wahacze i tarcze z klockami na wszystkich kołach. Jednak jutro najprawdopodobniej się dowiem coś więcej na temat braku kompresji. Na allegro niby są wycenione na 6000zł z tym silnikiem. Ogólnie auto zadbane, zero rdzy jedyny minus to szyba od strony pasażera nie działa, chyba coś gdzieś nie styka.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6852



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Pią 16 Gru, 2011 02:26   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



gragi92 napisał/a:
A jeżeli doszło by do wymiany silnika, ilę mogę `wziąć` za takie auto ? głównie jeździł w trasach ostatnio wymieniane wahacze i tarcze z klockami na wszystkich kołach. Jednak jutro najprawdopodobniej się dowiem coś więcej na temat braku kompresji. Na allegro niby są wycenione na 6000zł z tym silnikiem. Ogólnie auto zadbane, zero rdzy jedyny minus to szyba od strony pasażera nie działa, chyba coś gdzieś nie styka.
to dziwne, chcesz wymienic silnik i od razu sprzedać?? bez obrazy ale to wygada jakbys chciał połatać stary silni i pozbyć sie poblemu...
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
gragi92 


Model: C4
Silnik: 2.4D
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 12 Gru 2011
Wszystkie posty: 8



Skąd: kielce
Wysłany: Pią 16 Gru, 2011 14:47   
     



Za dużo kosztów przyniósł ten samochód nabyty w zeszłym roku i wpakowane juz w niego z 1500zł do tego jeszcze teraz problem z wżerami. I decyzje ojciec podjął, nie ma się co męczyć i pakować kasę (dużo z tych napraw to wymiany eksploatacyjne) i czas na kupno cos lepszego moze coś z rodziny 1.8t lub 1.9 TDI 150konne
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
karlos2 


Model: A6 C5
Silnik: 2.4 AGA
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 4 razy
Wiek: 56
Dołączył: 01 Sie 2011
Wszystkie posty: 481



Piwa: 20/30
Skąd: katowice
Wysłany: Pią 16 Gru, 2011 18:53   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



gragi92 napisał/a:
Za dużo kosztów przyniósł ten samochód nabyty w zeszłym roku i wpakowane juz w niego z 1500zł do tego jeszcze teraz problem z wżerami. I decyzje ojciec podjął, nie ma się co męczyć i pakować kasę (dużo z tych napraw to wymiany eksploatacyjne) i czas na kupno cos lepszego moze coś z rodziny 1.8t lub 1.9 TDI
150konne


Samochód którym poruszasz się po drogach publicznych powinien być w pełni sprawny, ze względu na twoje bezpieczeństwo, a w szczególności bezpieczeństwo innych użytkowników dróg. Lecz żeby samochód paroletni był sprawny to niestety trzeba w niego inwestować, taka jest kolej rzeczy, każdy z nas (myślę że się nie mylę) tak robi.
Nie wyobrażam sobie aby nie inwestować i regularnie nie naprawiać swojego samochodu,nieważne jaki i iluletni by był.
_________________
Przewaga Dzięki Technice.

Audi 80 B4 2.0 jest
http://www.audi-tech-team...iona-vt2222.htm

Audi A6 C5 2.4 V6 jest
http://www.audi-tech-team...olka-vt5988.htm
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
gragi92 


Model: C4
Silnik: 2.4D
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 12 Gru 2011
Wszystkie posty: 8



Skąd: kielce
Wysłany: Pią 16 Gru, 2011 19:06   
     



Owszem zgodzę się z Tobą w 100%. Ależ ile można pakować dość ze diesel w góre, a ten silnik lubi sobie chlupnąć wciskasz gaz a to sie w ogole nie zbiera:) to na dodatek ciągle coś jest nie tak. Albo jakiś wadliwy egzemplarz albo nie mam pojęcia co jest z nim nie tak. Po prostu przeszedł jego czas i tyle mam do powiedzenia w tej sprawie :)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
karlos2 


Model: A6 C5
Silnik: 2.4 AGA
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 4 razy
Wiek: 56
Dołączył: 01 Sie 2011
Wszystkie posty: 481



Piwa: 20/30
Skąd: katowice
Wysłany: Pią 16 Gru, 2011 19:37   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



Myślę że po prostu samochód wcześniej był zaniedbany, ktoś o niego nie dbał, jednak wiem że trochę wkładu z twojej strony i auto by śmigało aż miło, tym bardziej że wcześniej pisałeś że są zrobione hamulce i wahacze.
_________________
Przewaga Dzięki Technice.

Audi 80 B4 2.0 jest
http://www.audi-tech-team...iona-vt2222.htm

Audi A6 C5 2.4 V6 jest
http://www.audi-tech-team...olka-vt5988.htm
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Elementy silnika

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [100 C4 AAH] Czujnik w bloku silnika.
...
GORYL Elementy silnika 22 Czw 31 Gru, 2009 08:59
GORYL
Brak nowych postów [A6 98'r Naprawa ręcznego
pawelek1985 Układ hamulcowy 1 Sob 18 Lut, 2012 17:42
karlos2
Brak nowych postów [80, 90 - B3, B4 ALL] Naprawa prędko...
Astaroth Elektryka i elektronika 16 Sob 07 Wrz, 2013 13:59
Astaroth
Brak nowych postów Naprawa wyświetlacza
kier Elektryka i elektronika 20 Czw 28 Maj, 2015 21:15
kier
Brak nowych postów Naprawa tiptronica
nanoko Skrzynie automatyczne 1 Sob 08 Lut, 2014 16:04
collin



[ Twoje IP to: 44.211.117.197, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - manga - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności