Witam, uszczelniony kolektor i wtryskiwacze, posprawdzana szczelność, żadnych już nie znalazłem. Częściej trzyma równiutkie obroty poniżej tysiąca, a czasami jak coś go trafi to tak jak na załączonym filmiku. Może dodam, że po nocy nie zawsze pali od pierwszego.
https://www.youtube.com/w...eature=youtu.be
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
100 C4 2.3 faluje na rozgrzanym, nie zawsze (video)
To zrób i daj znać. Pierwszy pomiar maksymalnego wskazania po załączeniu zapłonu i drugi pomiar na biegu jałowym.
Ciśnienie paliwa mierzyłeś?
Nie, zrobię to
| Mateo napisał/a: |
| Nie, zrobię to |
To zrób i daj znać. Pierwszy pomiar maksymalnego wskazania po załączeniu zapłonu i drugi pomiar na biegu jałowym.
Moze to tylko swiecie albo kable z swiec ? mialem taki przypadek
ze auto falowalo obrotami na zimnym albo cieplym i 2 kable z swiec byly
przepalone
ze auto falowalo obrotami na zimnym albo cieplym i 2 kable z swiec byly
przepalone
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych