Witam chciałbym wam opisać mój problem i prosić was o wszelaką pomoc;)
Otóż moje oczko w głowie ma taki problem że przy rannej próbie jazdy do pracy to męczarnia. Nie chce wejść na obroty trzęsie się szarpie prycha kicha dusi się ale jak osiągnie temp. powyżej 40-50*C to jest prawie dobrze. Dzieje się to na BP ponieważ na gaz przełącza się po 40*C ale też jeszcze się trochę dusi. Jak już trzyma temp. 90*C to tylko jeździć i tankować;P I moje pytanie brzmi co może być źle. Oczko dostało nowe wszystkie filtry, kable, świece, kopułke, przeczyszczona przepustnica i zaadaptowana nowy czujnik położenia wału korbowego ponieważ był błąd na Vagu. Dziś po tygodniu podpięty Vag czysto zero błędu?? Już u dwóch mechaników spędziła kilka dni i każdy rozłożył ręce.

Nie mogę się doczytać, że wymieniony był również czujnik temperatury silnika. Zapomniałeś o nim napisać, czy mechanicy zapomnieli o tak ważnym elemencie?

Patrząc na wyżej opisane dolegliwości, zacząłbym od wymiany czujnika temperatury, tak jak Adi zasugerował

P.S. Czy przypadkiem silniki 1.6 ADP nie były montowane w A4 B5, a nie tak jak kolega ma w opisie w B4??? Chyba że ja się mylę???

Na początku, pasuje się przywitać...
Też miałem taki problem, niedogrzany silnik zimą, wymieniłem czujnik temp i termostat i problem znikł.