 |
Przesunięty przez: jimv8 Pon 14 Maj, 2012 21:22 |
[100 c3 NF] Dziura w silniku i problem z odpaleniem? |
Autor |
Wiadomość |
Krzyhoo
Krzyhoo

Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 49 Dołączył: 12 Maj 2009 Wszystkie posty: 301
     
Piwa: 10/9 Skąd: Kraków
|
Wysłany: Wto 12 Lip, 2011 12:30 [100 c3 NF] Dziura w silniku i problem z odpaleniem?
|
|
|
Witajcie,
wczoraj grzebałem coś przy pracującym silniku i usłyszałem świst przy gazowaniu przepustnicą, no i wyczaiłem tą dziurę
Rozumiem, że czegoś mi tu brakuje, tylko czego?
A drugi problem to mam z odpaleniem furaka, jak odpali to strasznie się czka, i ledwo wchodzi na obroty, słychać jakby pracował nie na wszystkich garach, dławi się przy dodaniu gazu
Jak uda mi się wkręcić na 3000 obr. i przełączy się na gaz wszelkie dolegliwości mijają.
Więć zakładam iż problem dotyczy układu paliwowego.
Jednak podczas jazdy jak przejdę na bene chodzi bez zarzutów, ciągnie jak trza. Z pierwszej chwili myślałem że to może pompka lub filtr. Jak jest ciepły odpala od kopa. Problem z odpaleniem jest tylko na zimnym silniku. A Wy co myślicie?!
Z góry dzięki za porady
ps. gdyby ktoś nie wiedział, to moja karoca to C3 100, Avant 88' silnik NF |
_________________ Ścisk
--------------------------------
www.HouseOfRetouching.com |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Wto 12 Lip, 2011 16:14 Re: Dziura w silniku i problem z odpaleniem?
|
|
|
Krzyhoo napisał/a: | Witajcie,
wczoraj grzebałem coś przy pracującym silniku i usłyszałem świst przy gazowaniu przepustnicą, no i wyczaiłem tą dziurę
Rozumiem, że czegoś mi tu brakuje, tylko czego?
A drugi problem to mam z odpaleniem furaka, jak odpali to strasznie się czka, i ledwo wchodzi na obroty, słychać jakby pracował nie na wszystkich garach, dławi się przy dodaniu gazu
Jak uda mi się wkręcić na 3000 obr. i przełączy się na gaz wszelkie dolegliwości mijają.
Więć zakładam iż problem dotyczy układu paliwowego.
Jednak podczas jazdy jak przejdę na bene chodzi bez zarzutów, ciągnie jak trza. Z pierwszej chwili myślałem że to może pompka lub filtr. Jak jest ciepły odpala od kopa. Problem z odpaleniem jest tylko na zimnym silniku. A Wy co myślicie?!
Z góry dzięki za porady
ps. gdyby ktoś nie wiedział, to moja karoca to C3 100, Avant 88' silnik NF |
Powodem będzie źle dobrana mieszanka - nieszczelność w dolocie, uszkodzony regulator ciśnienia, uszkodzony czujnik temperatury.
Dziura w przepustnicy, to tylko zaślepiony otwór. Niektóre modele miały w tym miejscu regulacje. W Twoim przypadku regulacji nie ma ale jest otwór. Tym się nie przejmuj.
pzdr |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
Krzyhoo
Krzyhoo

Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 49 Dołączył: 12 Maj 2009 Wszystkie posty: 301
     
Piwa: 10/9 Skąd: Kraków
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Czw 14 Lip, 2011 01:10
|
|
|
Krzyhoo napisał/a: | No właśnie ja tej dziury nie mam zatkanej i świszczy że hoho, ((
Przytkałem ją na razie bardzo prowizorycznie, na gazie znaaaaaaczna poprawa ale na odpalanie wpływu to nie ma,
A jak sprawdzić czy to ten regulator ciśnienia (nota bene gdzie on jest i jak wygląda?!),
czy np. czujnik? Szczelność to sobie może sprawdzę z użyciem jakiegoś dymu lub spreya, bo nie mam za bardzo pomysłu jak inaczej zlokalizować tego typu usterkę.
Dziś sprawdzę jeszcze świece, może one mają już dość, wymienię też filtr?! Wczoraj już próbowałem ale nie mogę go odkręcić a boję się że urwę te przewody jak podejdę do tego zbyt mało finezyjnie.
Dzięki za rady |
Włącz silnik na benzynie i odłącz regulator ciśnienia. Przykręcony jest on z przodu przepływomierza. Silnik wówczas powinien się dusić. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
Krzyhoo
Krzyhoo

Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 49 Dołączył: 12 Maj 2009 Wszystkie posty: 301
     
Piwa: 10/9 Skąd: Kraków
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Czw 14 Lip, 2011 20:53
|
|
|
Tak 3mać. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Losowe tematy » Pozostałe tematy |
|
[ Twoje IP to: 18.97.9.172, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |