Brat w swoje A3 ma problem, kto jest w stanie pomóc ??
Audi A3 2.0 TDI 8P (skrzynia DSG Automat), Sporadycznie podczas jazdy na (D) dzieje się tak,że po zatrzymaniu auta np.na światłach bądź w korku,wpada w tryb awaryjny. W trasie nie występuje problem. Występuje to tylko przy zatrzymaniu. Musze zgasić auto na postoju "P" po czym odpalić od nowa auto i dać na bieg "D" i auto jedzie normalnie. Okoliczni mechanice twierdzili że to problem z mechatronikiem, Pojechałem do firmy ASB Długołeka. Okazało się ze skrzynia jest ok ,ale problem tkwi w elektryce. Błąd jaki mi wykazali: (00194 Blokada przed wyjęciem kluczyka zapłonu). Mam nadzieje ze pomoże ktoś mi w ustaleniu co powinienem zrobić dalej z moja Audi żeby doprowadzić ją do stanu.
to w końcu brat ,czy Ty masz problem? należy zacząć szukać przyczyny problemu w lewarku,lub w jego komunikacji
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Moje autko na szczęście bezproblemowe :) Jak na razie brat jeździ po różnych mechanikach. Jutro jedzie do elektryka. Jeśli nic nie pomoże to dalej będę szukał dla niego pomocy.
I co poradził sobie z tym problemem? W momencie pojawienia się trybu awaryjnego mozna wyciągnąć kluczyk w pozycji np R czy N?
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Jaszcz sobie nie poradził. Jeśli wyskoczy tryb awaryjny to można w każdej pozycji wyciągnąć wtedy kluczyk. Aby odpalić auto to jedynie na P. Sprawdzi jeszcze czy jak nie ma trybu awaryjnego to czy w jakiejś pozycji może wyciągnąć kluczyk.
Silnik można odpalić w pozycji P oraz N. Blokada zamontowana jest za stacyjką i sterowana jest ze sterownika skrzyni przez elektronikę kierownicy. Posprawdzajcie połączenia, wtyczki i gniazda.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum