Przesunięty przez: Sergio
Czw 11 Kwi, 2013 10:48 |
[ S8 D2 99r. ] Wymiana oleju w skrzyni |
| Autor |
Wiadomość |
SlawekNR 
Model: A4
Silnik: 2.4
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Kombi
Wiek: 36
Dołączył: 02 Kwi 2012
Wszystkie posty: 54
  
Skąd: Nowa Ruda/Sobótka
|
 Wysłany: Wto 09 Kwi, 2013 13:45 [ S8 D2 99r. ] Wymiana oleju w skrzyni
|
|
|
Witam!
Potrzebuje dosc pilnie porady. Zamierzam wymienic olej w skrzyni i gosc w serwisie powiedzial mi ze wchodzi 9l.. niby w/g etki.. nawet mi pokazywal.. tyle tez kupilem a wiadomo ze jest cholernie drogi.. dzis kumpel zadzwonil i powiedzial ze reszte bede mogl wypic bo wchodzi tylko 3,5l oleju.. jak jest faktycznie?
druga sprawa to zimmering.. kupilem oryginal w serwisie, sciagnalem polos i okazalo sie ze ten ktory mam jest 2 razy wiekszy a w/g etki w serwisie zaden inny nie wystepuje.. leje mi sie olej wiec gdzie mam szukac oryginalnego zimmeringu skoro niby nigdzie nie wystepuje?
mojna skrzynia to 5-cio biegowy automat z 99r
dziekuje za pomoc i pozdrawiam! |
_________________
Były
VW Golf MKI 1.6D
VW Golf MKII 1.8 GTI 16V
VW Golf mkIII 2.9 VR6 Syncro..
Audi S8 4.2 360PS
Jest:
Audi A4 B5 2.4  |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Wto 09 Kwi, 2013 17:23
|
|
|
| SlawekNR napisał/a: | | mojna skrzynia to 5-cio biegowy automat z 99r |
podaj symbol skrzyni |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
 |
|
|
|
 |
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 09 Kwi, 2013 20:16 Re: [ S8 D2 99r. ] Wymiana oleju w skrzyni
|
|
|
| SlawekNR napisał/a: | Witam!
Potrzebuje dosc pilnie porady. Zamierzam wymienic olej w skrzyni i gosc w serwisie powiedzial mi ze wchodzi 9l.. niby w/g etki.. nawet mi pokazywal.. tyle tez kupilem a wiadomo ze jest cholernie drogi.. dzis kumpel zadzwonil i powiedzial ze reszte bede mogl wypic bo wchodzi tylko 3,5l oleju.. jak jest faktycznie?
druga sprawa to zimmering.. kupilem oryginal w serwisie, sciagnalem polos i okazalo sie ze ten ktory mam jest 2 razy wiekszy a w/g etki w serwisie zaden inny nie wystepuje.. leje mi sie olej wiec gdzie mam szukac oryginalnego zimmeringu skoro niby nigdzie nie wystepuje?
mojna skrzynia to 5-cio biegowy automat z 99r
dziekuje za pomoc i pozdrawiam! |
Ogólnie, to ASO ma rację i twój kumpel. Do skrzyni wchodzi 9L, natomiast wymienia się to co jest w misce. Całość wymienia się tylko gdy rozbierasz skrzynię. Ja proponuję jednak zrobić to na 2 razy. Wymienić to co masz w misce i po 1000km zrobić to ponownie. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
januszg
Model: A4
Silnik: BFB
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Cabrio
Dołączył: 26 Mar 2013
Wszystkie posty: 8
Postawił 1 piw(a)
Skąd: Tarnów
|
| Wysłany: Wto 09 Kwi, 2013 22:05
|
|
|
witajcie!
Adi piszesz o wymianie statycznej. A gdyby tak wpiąc się w obwód chłodnicy oleju? Serwisy autoryzowane podobno tak to robią i kosztuje to krocie. Może złamac monopol
podrawiam
Janusz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 09 Kwi, 2013 22:21
|
|
|
| januszg napisał/a: | witajcie!
Adi piszesz o wymianie statycznej. A gdyby tak wpiąc się w obwód chłodnicy oleju? Serwisy autoryzowane podobno tak to robią i kosztuje to krocie. Może złamac monopol
podrawiam
Janusz |
Sądzę, że obiegiem chłodzenia i tak wszystko nie zejdzie. Na pewno wyjdzie więcej niż przy statyczniej wymianie. Dojdą do tego minimalne koszta nowych oringów, ale i tak wyjdzie to taniej niż zrzucenie skrzyni. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
SlawekNR
Model: A4
Silnik: 2.4
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Kombi
Wiek: 36
Dołączył: 02 Kwi 2012
Wszystkie posty: 54
Skąd: Nowa Ruda/Sobótka
|
| Wysłany: Sro 10 Kwi, 2013 07:49
|
|
|
dobrze, wiec wymieniam te 3,5l ktore jest w misce, ale co z reszta?
nie wiem jaki mam olej zalany, kupilem teraz castrola trans maxa.. co jesli oleje sie wymieszaja i sie zwaza? czy moge bezpiecznie wymienic tylko to co jest w samej misce? i co z olejem ktory mi cieknie przez prawa polos? czy dolewa sie go gdzie indziej niz normalnie zalewajac skrzynie olejem? jest dosc powazny temat bo nie chce za tydzien czy dwa dawac calej skrzyni do regeneracji.. |
_________________
Były
VW Golf MKI 1.6D
VW Golf MKII 1.8 GTI 16V
VW Golf mkIII 2.9 VR6 Syncro..
Audi S8 4.2 360PS
Jest:
Audi A4 B5 2.4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 10 Kwi, 2013 08:54
|
|
|
| SlawekNR napisał/a: | dobrze, wiec wymieniam te 3,5l ktore jest w misce, ale co z reszta?
nie wiem jaki mam olej zalany, kupilem teraz castrola trans maxa.. co jesli oleje sie wymieszaja i sie zwaza? czy moge bezpiecznie wymienic tylko to co jest w samej misce? i co z olejem ktory mi cieknie przez prawa polos? czy dolewa sie go gdzie indziej niz normalnie zalewajac skrzynie olejem? jest dosc powazny temat bo nie chce za tydzien czy dwa dawac calej skrzyni do regeneracji.. |
W ASB są 2 rodzaje olei. Od spodu wlewany jest ATF, z boku wlewany jest olej przekładniowy 75W90. Z wyciekiem proponowałbym zrobić dolewkę inaczej grozi to zatarciem skrzyni.
Wymianę ATF zrób na dwa razy statycznie, lub spróbuj demontując chłodnicę. Odmierz dokładnie ilość oleju. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
SlawekNR
Model: A4
Silnik: 2.4
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Kombi
Wiek: 36
Dołączył: 02 Kwi 2012
Wszystkie posty: 54
Skąd: Nowa Ruda/Sobótka
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 10 Kwi, 2013 18:54
|
|
|
Przy półosi jest olej przekładniowy i wlew masz z boku skrzyni - bynajmniej tam powinien być.
W misce olejowej jest już drugi rodzaj oleju ATF który steruje pracą skrzyni. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
SlawekNR
Model: A4
Silnik: 2.4
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Kombi
Wiek: 36
Dołączył: 02 Kwi 2012
Wszystkie posty: 54
Skąd: Nowa Ruda/Sobótka
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 10 Kwi, 2013 19:08
|
|
|
W taki sposób zajedzie się skrzynię. Olej przekładniowy wymienia się co 100tkm, ATF co 60tkm. Ja do tego ASO też bym nie dał swojej niuni. Skoro nie mają zielonego pojęcia o budowie czegoś takiego jak automatyczna skrzynia biegów? Kto im w takim razie dał autoryzację? |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
SlawekNR
Model: A4
Silnik: 2.4
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Kombi
Wiek: 36
Dołączył: 02 Kwi 2012
Wszystkie posty: 54
Skąd: Nowa Ruda/Sobótka
|
| Wysłany: Sro 10 Kwi, 2013 20:40
|
|
|
Adi czy moglbys mi jeszcze podpowiedziec jak zmienic caly przekladniowy?
Jesli chodzi o ATF to sprawa jest o tyle prosta ze zrzucam miske, wymieniam filtr i wlewam nowy.. ale ile mam go wlac? czy jak wleje za duzo to bedzie problem?
A gdzie mam spuscic przekladniowy? i ile mam go zalac bo napewno nie bedzie tam odpowiedniego stanu oleju jesli mi cieknie.. |
_________________
Były
VW Golf MKI 1.6D
VW Golf MKII 1.8 GTI 16V
VW Golf mkIII 2.9 VR6 Syncro..
Audi S8 4.2 360PS
Jest:
Audi A4 B5 2.4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 10 Kwi, 2013 21:00
|
|
|
Stary olej możesz usunąć tylko za pomocą odsysarki. Jeżeli nie masz odsysyarki, to po prostu
dolej do poziomu nowego i po temacie. Przy przegubie masz śrubę zaślepiającą. Musisz ją wykręcić i zalać olejem do dolnej krawędzi otworu - aż zacznie się wylewać.
Z ATF sprawa wygląda podobnie. Najlepiej jakbyś zmierzył ilość zlaną z miski i taką samą ilością zalał. Za dużo źle za mało jeszcze gorzej. Jeżeli przesadzisz z ilością, to skrzynia ją wypcha na zewnątrz. Do zalania masz drugi otwór i lejesz aż do przelewu. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
SlawekNR
Model: A4
Silnik: 2.4
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Kombi
Wiek: 36
Dołączył: 02 Kwi 2012
Wszystkie posty: 54
Skąd: Nowa Ruda/Sobótka
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 11 Kwi, 2013 08:08
|
|
|
Nie wiem jaką masz miskę, ale w 5HP wlot powinien być od spodu miski obok spustu. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
