Witam.

Ostatnio wymieniłem w A2 kierownicę na sportową, 3-ramienną. Kierownica pochodzi z B6, rok 2003 (wizualnie identyczna jak ta co montowana była w A2).

Jednak kostki, idące z airbaga i klaksonu są inne - w A2 w taśmę kierownicy wpina się kostkę żółtą 5 pin, w A4 B6 jest kostka żółta ale dwurzędowa, 10 pin. Ilość przewodów jest taka sama (4). Ma ktoś schemat jak prawidłowo przepiąć przewody z jednej kostki do drugiej?

Wiązka z czteroramiennej kierownicy powinna pasować do trójramiennej.

Wiązka pewnie pasuje bo ilość kabli się zgadza ale wtyczki są inne:



We wtyczce z kierownicy 4-ramiennej są cztery czarne przewody, w nowej kierownicy są kolorowe.

Jak to połączyć? O ile klaksonem się nie martwie bo jakoś wydedukuję to jednak nie chciałbym ze sobą zamienić połączenia Airbaga.

Ja myślałem o przełożeniu oryginalnej wiązki A2 do kierownicy trójramiennej. Wtyczka do zapalnika powinna być taka sama i nie powinno być z tym komplikacji.