 |
|
V8 d11 przekaźnik p,paliwa |
| Autor |
Wiadomość |
marcino8 
marcino8
Model: A6 typc4
Silnik: aah
Zasilanie: B+lpg
Nadwozie: avant
Wiek: 48
Dołączył: 10 Maj 2010
Wszystkie posty: 91
 
Piwa: 1/1
Skąd: LKS miasto chmielarzy
|
 Wysłany: Wto 27 Gru, 2011 19:04 V8 d11 przekaźnik p,paliwa
|
|
|
Witam,jak w temacie mianowicie czy pompka paliwa znajdująca się w zbiorniku nie powinna po przekręceniu stacyjki podać trochę paliwa,czy podaje dopiero w trakcie kręcenia rozrusznikiem?
U mnie dopiero podaje jak startuje rozrusznik,a po przekręceniu stacyjki wogóle nie ma rzadnej reakcji,może to wina któregos z przekaźnikow,gdzie szukać przyczyny 
pozdrawiam |
_________________
Audi90 b2--->100 c3 tq--->V8 d11--->A6 c4 |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Wto 27 Gru, 2011 19:16
|
|
|
z tego co pamiętam to dopiero przy i po rozruchu pompka podaje paliwko. |
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
 |
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 27 Gru, 2011 20:40
|
|
|
Tak jest. Dopiero po wykryciu przez czujnik obrót wału. Wiem, bo ostatnio je lokalizowałem i mierzyłem czy sprawne. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elementy silnika |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
