Koledzy manetki mam już wyciągnięte z racji tego że i tak już połowa przodu u mnie rozbebeszona. Jak rozebrać manetki od tempomatu oraz wyświetlacza spalania auta? Chcę je wyczyścić.

Jesteś pewien, że musisz je rozbierać? Sprawdzałeś czy one są winne?

A jak to zrobić? Napisz proszę krok po kroku.

Pisałem już w Twoim pierwszym temacie jak sprawdzić zamontowaną manetkę, ale skoro już ją zdemontowałeś, to musisz sprawdzić miernikiem przejścia (sprawność mikro przełączników)
Z tyłu masz 6cio pinowe złącze piny 1 2 3 i 4 to właśnie piny od przełączania i kasowania BC
Stycznik RESET podłączony jest między pinem 2 i 1, przycisk GÓRA między 2 i 3 i DÓŁ między 2 i 4. Podłącz miernik między piny które wymieniłem i naciśnij odpowiedni przycisk.

lsz,
Jak, ja do kogoś przychodze, to mówie "dzień dobry", "dobry wieczór" lub "cześć"...
-przynajmiej tak mnie mama uczyła i stosuje się do tego.

http://www.audi-tech-team.eu/powitanie-vf3.htm

Zatem pomiędzy pinami 2/1 kiedy naciskam jest przejście (czyli reset działa - podczas jazdy też)

2/3 przejście jest cały czas bez względu na to czy naciskam czy też nie

2/4 tak samo jak z 2/3... Czyli coś z włącznikiem?

Kwestia tylko jak go rozebrać żeby nie zepsuć?

musisz zacząć od demontażu klawiszy, później demontujesz osłonę



i na końcu wysuwasz cały wkład ze stycznikami


Prawdopodobnie uszkodzone są (odkształcone) styki


Opis na razie jest dość ubogi z braku czasu. Jeżeli będziesz mieć problem, to wieczorem go zmodernizuje z dokładniejszym opisem.
pzdr

Jesteś genialny! Zrobione. Okazało się że miernik nie kłamał - zwarcie było na obu przyciskach z uwagi na to że ten metalowy stycznik od pracy się ułamał i zaryglował. Delikatnie śrubokręcikiem podważyłem i nawet jak jest pęknięty to spełnia swoją rolę. Po prostu trzeba było odblokować. Temat jeden mamy za sobą. Dzięki!

Zamknął bym temat by był porządek ale chyba nie mam do tego uprawnień... Dziwne...

Nie ma problemu.