Witam nie dawno kupiłem audi jak w temacie po pewnym czasie wyskoczył błąd taki zółty silniczek (motorelektronik) nie wiem gdzie szukac przyczyny i raczej przyjdzie mi jechac do mechanika i podłączać pod komputer. Jest jeszcze problem z bardzo duzym spalaniem benzyny zalałem za 80zl czyli ponad 8l i nie zrobilem nawet 100km (mam gaz sekwencje benzyna potrzebna tylko do odpalania wiec nie mam pojęcia w czym moze byc problem. co pewnien czas slychac takie pstrykniecie gdzies koło pulpitu kierowcy i tak jakby jakaś pompka pracowała i po 3 sec. ustaje i tak w kółko.

Dziś zauważyłem bardzo dziwną rzecz jadać na gazie widze na wyświetlaczu jak spada zasięg benzyny czy to możliwe ze jadąc na gazie z powodu jakiejś usterki dostarczana jest także benzyna i chodzi na gazie i benzynie jednocześnie?

Audi podłączone pod kompa pokazało 5 błędy coś z katalizatorem i zwarcie z masa 4 wtryskiwaczy błąd został skasowany i pojawił sie znowu wiec zdjąłem oslone silnika a tam kabelki od czujników wtryskiwaczy po lutowane ze sobą i nie po izolowane ponaprawiałem to błąd znikł z wyświetlacza
ale wydaje mi sie ze nadal chodzi na gazie i benzynie co mam dalej robić jak zdiagnozować usterkę jechać na diagnostykę gazu czy gdzie?

czesc mam pytanie ,podczas jazdy na obrotach 1500-2000 z równomierna predkoscia szarpie silnikiem obroty spadaj i wzrastaja widoczne falowanie wskazówki ,problem zanika w momecie gwaltownej i szybkiej jazdy, oraz przy wolnym ruszaniu mam wrazenie ze skrzynia biegow nie rowno ciagnie. I jeszcze jedno pytanie dowiedzialem sie ze w audi jest tak ze gdy wskoczy na rezerwe gazu to faktyczny zasieg benzyny wyswietlany na wyswietlaczu spada (jadac na gazie) Jak to jest do konca? jezdzilem dwa tygodnie i wskazówka nie benzyny ine drgnela z miejsca a gdy gaz wlazl na rezerwe to w 2 dni i benzyny nie było (według wskazówki i zasięgu).