Przydałby się dokładny opis błędu który wisi w pamięci sterownika silnika. Jeżeli zapłon wypada również na biegu jałowym, to będzie łatwiej znaleźć usterkę. Wystarczy podłączyć oscyloskop do wtryskiwacza i obserwować przebieg.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
W razie braku odpowiedniego sprzętu do wtrysku może podłączyć kontrolkę LED. Przebiegu nie podglądnie, ale będzie widział przynajmniej czy wtrysk jest sterowany.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Witam podpiąłem się pod temat bo silnik ten sam i podobny problem
Mam problem ze swoją niunią.Od jakiegoś czasu zapala mi się kontrolka silniczka , błąd P171 za uboga mieszanka na cylindrze 1 .Silnik pracuje normalnie bez żadnych problemów.Jak skasuje błąd po jakimś czasie znowu go wyrzuca. Co może być przyczyną ?
Nieszczelność na dolocie, za niskie ciśnienie paliwa. Zaglądnij do działu przywitań gdzie witamy się z resztą ekipy - tzw dzień dobry.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nieszczelność na dolocie, za niskie ciśnienie paliwa. Zaglądnij do działu przywitań gdzie witamy się z resztą ekipy - tzw dzień dobry.
Przepraszam już naprawiłem swój błąd
Adi jak zlokalizować tą nieszczelność.Powiem tak jak żona długo jeździ wokół komina to błąd wyskakuję dość szybko, natomiast jak zrobi dłuższą trasę to to nawet ponad miesiąc nic nie wyskakuje.A może to wina katalizatora i sterowania sondy za katem ???
Przy usterce katalizatora czy sond miałbyś inny błąd. P0171 to za uboga mieszanka paliwowa.
Powodem może być wydajność pompy paliwa, wtryskiwaczy paliwa lub nieszczelności podciśnień, układu ssącego lub wydechowego.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
[ Twoje IP to: 3.17.154.171, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
