WITAM
Pacjent audi 100 c3 1987 1.8 został wykonany swap silnika na 2,4 v6 ALF z audi a6 c5.
Napęd Prędkościomierza orginalnie był ślimakowy a w 2,4 v6 sygnał szedł z ,,ABSu"
Jak uruchomić prędkościomierz i obrotomierz przy zostawieniu starego licznika
Odpowiedz do tematu
Odpowiedz do tematu
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych