Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: jimv8
Pon 14 Maj, 2012 19:38
C4 2,8 q założenie świni i rozrząd
Autor Wiadomość
Juzio 1986 
Ciągle mało mocy


Model: C4 S4
Silnik: 4.2
Zasilanie: benzyna+gaz
Nadwozie: Sedan
Wiek: 38
Dołączył: 19 Sty 2012
Wszystkie posty: 89



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Powiat Tomaszów Lub.
Wysłany: Czw 05 Kwi, 2012 09:15   C4 2,8 q założenie świni i rozrząd
     



mam takie pytanie czy kttoś z kolegów pomógł by mi założyć nową jednostkę sterującą do mojego silnika i dobrze by było gdy by posiadał blokadę rozrzadu do dokładnego jego skorygowania ustawienia bo u mnie żaden warsztat tego nie ma mówią że ustawiają bez tego i zawsze sie udaje :shock:
_________________
było:
Opel Omega 2.0 92r
Omega 2.6 93r
Opel SENATOR 3.0 93r
Citroën XM 3.0 V6 94r
C4;2.6 V6 93r
C4;2.8 V6 94r
citroen xsantia 3.0 V6 98r


trzeba ciagle sie uczyc by byc naprawde dobrym
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
GORYL 



Model: C4
Silnik: AAH
Zasilanie: VERVA 98
Nadwozie: AVANT quattro
Pomógł: 10 razy
Wiek: 42
Dołączył: 12 Maj 2009
Pochwał: 1
Wszystkie posty: 1065



Piwa: 29/149
Skąd: Ząbkowice Śląskie
Wysłany: Czw 05 Kwi, 2012 19:59   
     



Znam "fachowców" co mi robili i im "się udawało",ale czy konieczne "jest blokowanie"...??? :roll:

A co poeta ma na myśli
Juzio 1986 napisał/a:
czy kttoś z kolegów pomógł by mi założyć nową jednostkę sterującą do mojego silnika
??? :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
_________________

_________________

http://www.youtube.com/watch?v=gBFT5jJaXlU
http://www.youtube.com/watch?v=RddxtACnaJY&NR=1
http://www.youtube.com/wa...feature=related
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Pią 06 Kwi, 2012 07:12   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



Juzio 1986 napisał/a:
mi założyć nową jednostkę sterującą do mojego silnika


co chcesz (masz w planie) stroić ta świnką? jaki przyrost mocy po modach spodziewany?
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Juzio 1986 
Ciągle mało mocy


Model: C4 S4
Silnik: 4.2
Zasilanie: benzyna+gaz
Nadwozie: Sedan
Wiek: 38
Dołączył: 19 Sty 2012
Wszystkie posty: 89



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Powiat Tomaszów Lub.
Wysłany: Pią 06 Kwi, 2012 09:19   
     



A Ty przyjacielu już dużo mi pomogłeś (doradziłeś) wkońcu mamy tą samą miłość :evil: ;audi; a co do przyrostu mocy to nie mam zielonego pojęcia ile da mi się z tego wyciągnąć chce jak najwięcej chce jeszcze zrobić kolektory wydechowe z kwsówki długie i pasowało by porządek pod maską zrobić bo yeraz taki rozpi...ol jwst że szok muszę wiązki po układać i jeszcze puki co sekfencje jakoś sprytnie umieścić w najbliższym casie musze zrobić obudowę stożka i dolot powietrza może z wlotem na masce dla lepszych osiągów a śwnka do sterowania silnikiem zapewne będzie :evil:
_________________
było:
Opel Omega 2.0 92r
Omega 2.6 93r
Opel SENATOR 3.0 93r
Citroën XM 3.0 V6 94r
C4;2.6 V6 93r
C4;2.8 V6 94r
citroen xsantia 3.0 V6 98r


trzeba ciagle sie uczyc by byc naprawde dobrym
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Pią 06 Kwi, 2012 11:40   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



Juzio 1986 napisał/a:
jeszcze puki co sekfencje


dużo zamierzasz jeżdzcić na bp po założeniu kuchenki?
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Juzio 1986 
Ciągle mało mocy


Model: C4 S4
Silnik: 4.2
Zasilanie: benzyna+gaz
Nadwozie: Sedan
Wiek: 38
Dołączył: 19 Sty 2012
Wszystkie posty: 89



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Powiat Tomaszów Lub.
Wysłany: Pią 06 Kwi, 2012 11:47   
     



a co do zapytania MODERATORA GORYLA nie dam jakiemuś psełdo mechanikowi ustawić rozrządu u mnie gdzie on co najwyżej wymieniał padek w V6 to wiele zepsuć nie mógł a ja mam nowe głowice i sportowe wałki co kosztowało mnie dużo pracy i pieniędzy także jsk dla mnie to takiemu nie dał bym łańcucha w rowerze założyć a co dopiero grzebać przy moim silniku z resztą napewno wiesz słszałeś nie raz co potrafi taki mechanik wymyśleć i po swojemu zrobić co nie zawsze jest dobre chyba się zgodzisz ze mną?

[ Dodano: Pią 06 Kwi, 2012 12:07 ]
zacznijmy od wyjaśnienia mi kilku słów z żargonu tuningowego bo nie rozumiem :oops: co oznacza kuchenka? :-/
_________________
było:
Opel Omega 2.0 92r
Omega 2.6 93r
Opel SENATOR 3.0 93r
Citroën XM 3.0 V6 94r
C4;2.6 V6 93r
C4;2.8 V6 94r
citroen xsantia 3.0 V6 98r


trzeba ciagle sie uczyc by byc naprawde dobrym
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
WOJTAS 



Model: A6 C6 QUATTRO
Silnik: BMK
Zasilanie: 3.0 TDI V6
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 1 raz
Wiek: 42
Dołączył: 16 Maj 2009
Wszystkie posty: 468



Piwa: 17/31
Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
Wysłany: Pią 06 Kwi, 2012 12:45   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



Juzio 1986 napisał/a:
zacznijmy od wyjaśnienia mi kilku słów z żargonu tuningowego bo nie rozumiem co oznacza kuchenka?

Czy to z żargonu tuningowego to nie wiem ;-) , ale Jakubowi chodziło o instalację gazową o której pisałeś, że planujesz włożyć
Juzio 1986 napisał/a:
i jeszcze puki co sekfencje jakoś sprytnie umieścić w najbliższym casie
_________________
Gość pozdrawiam Cię
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Juzio 1986 
Ciągle mało mocy


Model: C4 S4
Silnik: 4.2
Zasilanie: benzyna+gaz
Nadwozie: Sedan
Wiek: 38
Dołączył: 19 Sty 2012
Wszystkie posty: 89



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Powiat Tomaszów Lub.
Wysłany: Pią 06 Kwi, 2012 14:16   
     



a jeśli tak to rozumuje :lol: a sekfencje już mam tylko jest to wszystko poskładane jak siano na stosie bez większego ładu i pożadku dlatego muszę zrobić porządek z wiązkami i tymi różnymi zapstrycznikami :mrgreen: a że jeszcze jak będe go malował gdzieś nie długo chce wyjąć silnik to nie biorę sie narazie za to a na benzynie to zawsze ścigam sie z radiowozami 8-) czasem się to zdaża i narazie jeszcze nie przegrałem :-) a gaz mam bo jeżdże strasznie dużo dziennie nie raz do tysiąca dobijało więc wiadomo koszty
_________________
było:
Opel Omega 2.0 92r
Omega 2.6 93r
Opel SENATOR 3.0 93r
Citroën XM 3.0 V6 94r
C4;2.6 V6 93r
C4;2.8 V6 94r
citroen xsantia 3.0 V6 98r


trzeba ciagle sie uczyc by byc naprawde dobrym
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Pią 06 Kwi, 2012 15:51   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



Juzio 1986,

łukasz troche się gubie. Założyłeś temat to dążmy do sedna sprawy.
Autko jeżdzi w tym momencie? jeżeli tak to na bp jak i na lpg?
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Juzio 1986 
Ciągle mało mocy


Model: C4 S4
Silnik: 4.2
Zasilanie: benzyna+gaz
Nadwozie: Sedan
Wiek: 38
Dołączył: 19 Sty 2012
Wszystkie posty: 89



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Powiat Tomaszów Lub.
Wysłany: Pią 06 Kwi, 2012 18:23   
     



tak tak śmigam na bp i lpg
_________________
było:
Opel Omega 2.0 92r
Omega 2.6 93r
Opel SENATOR 3.0 93r
Citroën XM 3.0 V6 94r
C4;2.6 V6 93r
C4;2.8 V6 94r
citroen xsantia 3.0 V6 98r


trzeba ciagle sie uczyc by byc naprawde dobrym
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Sob 07 Kwi, 2012 10:29   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



więc fura śmiga.
jakieś błędy?

krótko proszę opisz czego brakuje do doskonałości pomijając większą moc (dławi sie, kuleje, szarpie,traci moc, kopci, spadki mocy itd.)
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Juzio 1986 
Ciągle mało mocy


Model: C4 S4
Silnik: 4.2
Zasilanie: benzyna+gaz
Nadwozie: Sedan
Wiek: 38
Dołączył: 19 Sty 2012
Wszystkie posty: 89



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Powiat Tomaszów Lub.
Wysłany: Sob 07 Kwi, 2012 14:25   
     



więc tak napewno trzeba sprawdzić ustawienie rozrządu bo na chłopski rozum go ustawiłem po za tym czasem nie reaguje odrazu na kluczyk nie odpali od razu tylko ttzeba fo po kręcić troche na wolnych obrotach trzęsie sie nie naturalnie ze startu nie reaguje na gaz dopiero po wyrzej 3,5 tys. obrorów zaczyna fajnie ciągnąć ale to nie to jeszcze :cry: chce założyć nowy komputer do lepszego sterowania jednostką i lepszego zarządzania mocą :evil: i do tego potrzebuje pomocy :oops: bo chce aby bylo doskonale a co dwie głowy to nie jedna ;audi;
_________________
było:
Opel Omega 2.0 92r
Omega 2.6 93r
Opel SENATOR 3.0 93r
Citroën XM 3.0 V6 94r
C4;2.6 V6 93r
C4;2.8 V6 94r
citroen xsantia 3.0 V6 98r


trzeba ciagle sie uczyc by byc naprawde dobrym
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Sob 07 Kwi, 2012 14:46   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



Juzio 1986 napisał/a:
więc tak napewno trzeba sprawdzić ustawienie rozrządu bo na chłopski rozum go ustawiłem po za tym czasem nie reaguje odrazu na kluczyk nie odpali od razu tylko ttzeba fo po kręcić troche na wolnych obrotach trzęsie sie nie naturalnie ze startu nie reaguje na gaz dopiero po wyrzej 3,5 tys. obrorów zaczyna fajnie ciągnąć ale to nie to jeszcze :cry: chce założyć nowy komputer do lepszego sterowania jednostką i lepszego zarządzania mocą :evil: i do tego potrzebuje pomocy :oops: bo chce aby bylo doskonale a co dwie głowy to nie jedna ;audi;



nie reaguje na kluczyk
długo trzeba kręcić rozrusznikiem by załapał
trzęsie na wolnych obrotach - pytanie-biegu jałowym czy podczas jazdy w jakimś zakresie obrotu. jeżeli tak to jakim zakresie.
TO WSZYSTKO?

nie odpowiedziałeś co z błędami.

jakie masz wałki - firma i kod (albo chociaż stopnie)

druga sprawa - przed modem silnika też miałeś LPG? kto ci stroił jednostkę LPG , jak chodzi na LPG i czy przy strojeniu nie wynikło coś ciekawego.
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Juzio 1986 
Ciągle mało mocy


Model: C4 S4
Silnik: 4.2
Zasilanie: benzyna+gaz
Nadwozie: Sedan
Wiek: 38
Dołączył: 19 Sty 2012
Wszystkie posty: 89



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Powiat Tomaszów Lub.
Wysłany: Sob 07 Kwi, 2012 17:20   
     



kurcze przyjacielu strasznie dużo tych pytań do odpowiedzi :-| wałki mam od Świątka pewnie znasz nie są to bardzo długie krzywe do jazdy sportowej wyczynowej tylko ostrzejsze wałki GT do miejskiej jazdy trzęsie sie na biegu jałowym a zapala raz dobrze bez problemu a nie kiedy nie złapie odrazu i wtedy trzeba go kręcić LPG mam stag-a 6 i szczerze na gazie pracuje lepiej niż na benzynie ale to moze wina pompy paliwa lub filtra byłem przy zakładaniu instalacji lpg i mapa gazu jest idealna nawet w powiększeniu 8-) na tym akurat sie nie za bardzo znam ale też nie było żadnych niespodzianek :-/ no i nie wiem jakie błedy są bo nie podłańczałem kompa a na kodach to ni w ząb sie nie znam :oops:
_________________
było:
Opel Omega 2.0 92r
Omega 2.6 93r
Opel SENATOR 3.0 93r
Citroën XM 3.0 V6 94r
C4;2.6 V6 93r
C4;2.8 V6 94r
citroen xsantia 3.0 V6 98r


trzeba ciagle sie uczyc by byc naprawde dobrym
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Sob 07 Kwi, 2012 18:08   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



Juzio 1986 napisał/a:
kurcze przyjacielu strasznie dużo tych pytań do odpowiedzi :-| wałki mam od Świątka pewnie znasz nie są to bardzo długie krzywe do jazdy sportowej wyczynowej tylko ostrzejsze wałki GT do miejskiej jazdy trzęsie sie na biegu jałowym a zapala raz dobrze bez problemu a nie kiedy nie złapie odrazu i wtedy trzeba go kręcić LPG mam stag-a 6 i szczerze na gazie pracuje lepiej niż na benzynie ale to moze wina pompy paliwa lub filtra byłem przy zakładaniu instalacji lpg i mapa gazu jest idealna nawet w powiększeniu 8-) na tym akurat sie nie za bardzo znam ale też nie było żadnych niespodzianek :-/ no i nie wiem jakie błedy są bo nie podłańczałem kompa a na kodach to ni w ząb sie nie znam :oops:


to podłącz może kompa i daj znać co wyszło :P
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Chiptuning i tuning mechaniczny

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów ROZRZĄD
kiedy wymiana i jak to zrobic
rafi a4 Elementy silnika 19 Nie 23 Sie, 2009 19:11
piecka
Brak nowych postów [A8 D2 4,2 '98] Rozrząd
Rokutek30 Elementy silnika 2 Czw 25 Lip, 2013 07:46
Rokutek30
Brak nowych postów [A6 C5 2.8 ACK] Rozrząd itp.
Stratoss Elementy silnika 4 Czw 24 Kwi, 2014 20:18
Pasiak
Brak nowych postów [V8] rozrząd / ceny
kopkoi Elementy silnika 15 Pon 16 Kwi, 2012 13:00
adamwit1986
Brak nowych postów Rozrząd Audi A4 1.8T
bonczek87 Elementy silnika 1 Sro 26 Cze, 2013 12:10
Ozet



[ Twoje IP to: 18.221.146.223, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - recenzje mang - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności