 |
|
[all] różnice oryginalnych przetwornic xenonów HELLA |
| Autor |
Wiadomość |
drmort 
Model: C4 A6
Silnik: AEL 2,5
Zasilanie: ON
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz
Wiek: 40
Dołączył: 19 Lis 2012
Wszystkie posty: 61
 
Piwa: 3/1
Skąd: Otwock
|
 Wysłany: Sro 23 Kwi, 2014 09:23 [all] różnice oryginalnych przetwornic xenonów HELLA
|
|
|
Cześć,
do mojej C4 mam oryginalne reflektory xenonowe.
Niestety oryginalne żarniki zintegrowane już dawno padły.
O takie mam
Próba przelutowania samych żarników zakończyła się niepowodzeniem
(lampy jedynie mrugały raz i od razu gasły, najprawdopodobniej same przetwornice również dokonały
żywota).
Jako dalszy etap wskrzeszania postanowiłem nabyć drogą kupna przetwornice Hella pod D2S.
Do różnych modeli przetwornice wychodziły z różnymi numerami fabrycznymi.
Czy są jakieś różnice w budowie /trwałości etc...?
oznaczenia
Audi: 4B0 941 471
Hella: 5DV 007 760 15
5DV 007 760 71
01
(czasem również końcówki 29, 63, 43)
W przypadku zakupu używek czym się kierować żeby to nie zgasło po miesiącu? |
_________________
Moje miłości:
Audi A6 C4 AEL'96 quattro
Audi 5000 C2 DE '82 relacja z odbudowy na FB |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Pią 25 Kwi, 2014 22:04
|
|
|
Ja w swojej eS mam przerobiony układ z modelu C5. Z oryginałów C4 wykorzystałem tylko przednią część obudowy palnika aby zamocować D2S. Świeci mi już około 5 lat. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
|
drmort
Model: C4 A6
Silnik: AEL 2,5
Zasilanie: ON
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz
Wiek: 40
Dołączył: 19 Lis 2012
Wszystkie posty: 61
Piwa: 3/1
Skąd: Otwock
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 10 Lip, 2014 20:20
|
|
|
| drmort napisał/a: | jeszcze jedno pytanko w temacie,
czy powyższe przetwornice różnią się ilością pin zasilania?
stara przetwornica A6 [C4] miała 4 pin (Autocheck)
czy nową też szukać 4 pin czy jakoś inaczej się to rozwiązuje? |
Nowsza ma tylko zasilanie. Musisz niestety również przerobić delikatnie instalację. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
drmort
Model: C4 A6
Silnik: AEL 2,5
Zasilanie: ON
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz
Wiek: 40
Dołączył: 19 Lis 2012
Wszystkie posty: 61
Piwa: 3/1
Skąd: Otwock
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 10 Lip, 2014 21:23
|
|
|
Przy wtyczce przetwornicy masz 4 przewody - masa, 2 plusy (jeden stały drugi załączany włącznikiem świateł) oraz kontrolę niesprawności (przepalenia).
Wybierasz 2 przewody grube (masa i stały plus) wejście bezpieczników nr 3 i 4 odłączasz od stałego plusa i podłączasz do przełącznika świateł lub zrobić to przez przekaźnik.
Jeżeli posiadasz AC, to przewody za bezpiecznikiem możesz podłączyć przez przekaźnik kontroli żarówek. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
drmort
Model: C4 A6
Silnik: AEL 2,5
Zasilanie: ON
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz
Wiek: 40
Dołączył: 19 Lis 2012
Wszystkie posty: 61
Piwa: 3/1
Skąd: Otwock
|
| Wysłany: Czw 29 Paź, 2015 13:51
|
|
|
| Adi202 napisał/a: | | Ja w swojej eS mam przerobiony układ z modelu C5. Z oryginałów C4 wykorzystałem tylko przednią część obudowy palnika aby zamocować D2S. Świeci mi już około 5 lat. |
Adi,
jak przewlekłeś oprawkę palnika przez klapkę obudowy?
i
w oryginalnych układach z C5 między oprawką palnika a przetwornicą są trzy przewody w wiązce,
od czego jest ten trzeci? |
_________________
Moje miłości:
Audi A6 C4 AEL'96 quattro
Audi 5000 C2 DE '82 relacja z odbudowy na FB |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 29 Paź, 2015 18:10
|
|
|
W C5 są 2 przewody. 3 są w C4. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elektryka i elektronika |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
