Michas28 napisał/a: |
podepnę się pod temat mam podobny problem w A4 B5 tylko z mojej instalacji kable maja inne kolory, ma opis kabli w kostce od zasilania |
W takim razie prosimy o kolory przewodów.
pzdr
w zasadzie został tylko jeden do odgadniecia czarny z białym paskiem bo resztę rozpracowałem:
brązowy - masa
czerwony +
czerwony z niebieskim paskiem + po kluczyku
szary z niebieskim -podswietlenie tez +
został
czarny z białym paskiem- ???
Sprawdziłem w rocznikach 95, 96 i 97 i przewód czarny z białym paskiem nie występował. Odnośnie zasilania, to czerwony jest po stacyjce, a czerwony z niebieskim paskiem to zasilanie stałe.
pzdr
dzięki Adi202, dodam jeszcze tylko że ten kabelek w odróżnieniu od innych z tej wiazki nie jest miedziany tylko ma srebrny kolor (metal?)
Michas28 napisał/a: |
dzięki Adi202, dodam jeszcze tylko że ten kabelek w odróżnieniu od innych z tej wiazki nie jest miedziany tylko ma srebrny kolor (metal?) |
Gdybym wiedział jakie masz kolory przewodów, to mógłbym przynajmniej stwierdzić jaki masz typ instalacji.
od glosników sa
niebieski/szary pasek
niebieski/brązowy pasek
a drugi kanał to:
czerwony/szary pasek
brązowy/szary pasek
reszta jak wyżej pisałem
brązowy -
czerwony +
czerwony/niebieski pasek + po kluczu
szary/niebieski pasek + podswietlenie
czarny/biały pasek ( mysle ze to GALA) jest na nim + okolom 0,2V na postoju
GALA w tym roczniku powinna być w kolorze biały z niebieskim paskiem. Nie mniej nie oznacza to, że w Twoim przypadku nie jest to GALA. Cały czas sugeruję się Twoim profilem Audi A4 1996r. Powinieneś mieć 2 przewody czerwone z niebieskim paskiem klema 30 czyli stałe zasilanie.
A4 96' początek roku
czerwony z niebieskim stały jak piszesz ale tylko jest jeden kabelek
Michas28 napisał/a: |
A4 96' początek roku
czerwony z niebieskim stały jak piszesz ale tylko jest jeden kabelek |
W takim razie A4 wyjechało z taśmy bez oryginalnego radia. Wszystkie radia w Audi w przedziale 94-98 potrzebowały w sumie 3 zasilań - 2 stałe i 1 sterowanie załączeniem.
a tak bylo jak mial niemiec... mial tak podlaczony chyba z tylu wzmacniacz po przez chinche bo ida na tyl albo nie ori radio sam nie wiem
Adi202 napisal
biało-czarny------------złącze C pin 6----- sterowanie załączeniem wzmacniacza 0,5mm
czerwono-zielony-------złącze C pin 2------ sygnał kanału tył prawy + 0,5mm
niebiesko-zielony-------złącze C pin 1-------sygnał kanału tył lewy + 0,5mm
2xbrazowo-czerwony---złącze C pin 3-------masy tylnych kanałów lewy i prawy. 2x0,5mm
czyli z tego wynika ze brakuje mi kostki żołtej c1 ??? 4 kable wyjcia i masy widze gdzie sa.
a ten zalaczajacy wzmacniacz to gdzie znajde ? bo kolor chyba mi sie rozni
Nie widzę na tych fotkach wszystkich przewodów, ale sterujący powinien być koloru białego.
Adi202 napisał/a: |
Nie widzę na tych fotkach wszystkich przewodów, ale sterujący powinien być koloru białego. |
spoko biały jest i rozumiem ze to jest zalaczneie wzmaka....
Teraz pytanie w radiu Concert wg rozpiski
http://img193.imageshack....adiaconcert.jpg
w kostce C2 pin 11 czyli dokladnie ten kabelek co siedzi w mojej kostce zielonej ktorej nie mam podpietej jest REM C czy REMOTE zamiene te nazwy ... to tez moze byc wyjscie na wzmacniacz ?
Po co ten kabel i ta kostka ... mnie nurtuje ;]
i czy te masy tylnych glosnikow mam podlaczac jak w kostce c1 czyli pin 4 i pin 5 czy zmostkowac i wbic te kable w pin pin3 a tamte piny zostawic ?
slaviozoa4 napisał/a: |
[ czy REMOTE zamiene te nazwy ... to tez moze byc wyjscie na wzmacniacz ? |
Ten przewód jest sterowaniem radia i on cię nie interesuje - tak ma być.
Podłączenie wzmacniacza odbywa się tylko przez żółte mini ISO.
pin 1 przewód niebieski z zielonym paskiem
pin 2 przewód niebieski z czerwonym paskiem
pin 3 przewody brązowe z czerwonym paskiem
pin 6 sterowanie załączeniem wzmacniaczy.
Pin 4 i 5 używany jest tylko przy Bose i są to kanały przednich głośników.
pzdr
Witam.
Ponieważ jest to mój pierwszy post, chciałbym się ze wszystkimi ładnie przywitać.
Ponieważ formalności stało się zadość przejdę teraz do meritum sprawy. Nie wiem jak wyglądał system nagłośnień w mojej audi wcześniej, lecz chciałbym przywrócić jej stan fabryczny, lub zbliżony do fabrycznego. Po zakupie auta miałem nieoryginalne radio i tylko jeden głośnik z tyłu (prawy). Obecnie udało mi się dostać oryginalne radio Concert na kasety oraz zmieniarkę (panasonic na 8 płyt). Przewód do zmieniarki mam oryginalny więc zmieniarka śmiga aż miło, ale problem mam z podłączeniem głośników tylnych. Wiem już ile przewodów wyprowadzić i jak je podłączyć z kostki radia, lecz problem mam z pociągnięciem instalacji do głośników. Według schematu powinienem pociągnąć 4 przewody i podpiąć do kostki C1 odpowiednio 1,2,3,6. Ale co dalej. Jak to podpiąć do tyłu do głośników. Wiem, że jeden głośnik ma inną kostkę i jest tam więcej pinów, a drugi głośnik ma standardowo 2 piny. Moje pytanie brzmi jak je połączyć. Domyślam się, że instalację ciągnę do głośnika ze wzmacniaczem, a później do tego drugiego głośnika. Tylko ja nie mam kostki u siebie do tego głośnika ze wzmacniaczem. Mam tylko instalację na głośniki 2 pinowe i nie wiem, czy ktoś sam coś kombinował, czy tak było w moim aucie w oryginale. W każdym razie proszę o pomoc jak podłączyć radio do tylnych głośników i jak je spiąć razem. Z góry wielkie dzięki.
Bardzo dużo informacji i zarazem plątanina - ja z tego nic nie rozumiem. Zrób najlepiej fotki tej instalacji i będzie wiadomo.