Pomoc w podłączeniu Navi Plus w A6 C5 |
Autor |
Wiadomość |
weider
Model: A6 C5
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Dołączył: 30 Sie 2015 Wszystkie posty: 195
Piwa: 1/3 Skąd: Łódzkie/Mazowieckie
|
Wysłany: Pon 31 Sie, 2015 14:00 Pomoc w podłączeniu Navi Plus w A6 C5
|
|
|
Na wstępie chciałbym się przywitać z wszystkim miłośnikami .
Jestem tu nowy więc wszelkie błędy nie są zamierzone i z góry za nie przepraszam.
Mam problem z radiem RNS-D w moim niedawno nabytym A6C5, mianowicie ktoś przed moim zakupem włożył radio jak wspomniałem wyżej i zrobił to na tyle nie fachowo, że w obecnej chwili brakuje podświetlania przycisków i nie graja przednie głośniki, nie wspominając juz o fisie. Seryjnie zamontowane było Symphony (tak mi się wydaje) bo na środkowej konsoli są przyciski z pokrętłem do sterowania navi... Czy da się wszystko tak połączyć abym mógł w pełni cieszyć z jazdy moim nowym nabytkiem? Z góry dziękuję ze wskazanie drogi do opanowania tego bałaganu.
Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Pon 31 Sie, 2015 17:26 Re: Pomoc w podłączeniu Navi Plus w A6 C5
|
|
|
weider napisał/a: | Na wstępie chciałbym się przywitać z wszystkim miłośnikami .
Jestem tu nowy więc wszelkie błędy nie są zamierzone i z góry za nie przepraszam.
Mam problem z radiem RNS-D w moim niedawno nabytym A6C5, mianowicie ktoś przed moim zakupem włożył radio jak wspomniałem wyżej i zrobił to na tyle nie fachowo, że w obecnej chwili brakuje podświetlania przycisków i nie graja przednie głośniki, nie wspominając juz o fisie. Seryjnie zamontowane było Symphony (tak mi się wydaje) bo na środkowej konsoli są przyciski z pokrętłem do sterowania navi... Czy da się wszystko tak połączyć abym mógł w pełni cieszyć z jazdy moim nowym nabytkiem? Z góry dziękuję ze wskazanie drogi do opanowania tego bałaganu.
Pozdrawiam. | niestety Twój RNS-D nie będzie działał w 100% w Twojej 6-tce. O ile kwestie podświetlenia jeszcze przeskoczysz kupując adapter, to aby uruchomić FIS musiałbyś zmienić zegary... znacznie prostszym rozwiązaniem jest zakup nowszego RNS DX lub RNS-E |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
|
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Pon 31 Sie, 2015 17:39
|
|
|
Model 2004 fabrycznie miał montowaną nawigację RNS-E. RNS-D montowany był do 2003r. Istnieje jednak możliwość podpięcia tej nawigacji w ten sposób aby wszystko działało jak należy. Warunkiem jest posiadanie RNS-D DX oraz tunera TMC. Reszta zmiany jest w wiązce elektrycznej. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
weider
Model: A6 C5
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Dołączył: 30 Sie 2015 Wszystkie posty: 195
Piwa: 1/3 Skąd: Łódzkie/Mazowieckie
|
Wysłany: Pon 31 Sie, 2015 18:19
|
|
|
Jak juz wspomniałem to rayjko ktoś nieumiejętnie zainstalował i tak na dobro sprawy nie wiem do konca jaki to model i z którego roku. W środku byla płyta BOSH z mapami niemiec które sie odpalają, kompas się obraca podczas jazdy, ale brak głosu i podswietlania. Dodam jeszcze, że chybapo godzinie jazdy radio sie wylącza.
[ Dodano: Pon 31 Sie, 2015 18:25 ]
To zdjęcie wyświetlacza, nie wiem czy coś Wam koledzy podpowie. |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Pon 31 Sie, 2015 19:07
|
|
|
Brak głosu jak sądzę jest winą kodowania - choć tył powinien działać. Brak podświetlenia i wyłączanie się radia po 1h już jest winą instalacji którą trzeba by było przerobić. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
weider
Model: A6 C5
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Dołączył: 30 Sie 2015 Wszystkie posty: 195
Piwa: 1/3 Skąd: Łódzkie/Mazowieckie
|
Wysłany: Pon 31 Sie, 2015 20:17
|
|
|
Tzn. tylne + subwoofer działają - nie działa przód. Czy mógłbyś mi podpowiedzieć co i jak trzeba zrobić aby to działało jak należy, bo spędza mi to sen z powiek ?
Trochę poczytałem na forum o podobnych przypadkach gdzie radziłeś forumowiczom i zwykle Twoje odpowiedzi były 100% słuszne , niemniej jednak nie chce sklejać różnych wątków w całość ponieważ inne przypadki niekoniecznie musza odwzorowywać moj problem. |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Pon 31 Sie, 2015 21:18
|
|
|
Jeżeli przód nie działa, oznacza, że 2 przednie kanały masz pasywne (brak Bose).
Zastosuj się do moich opisów odnośnie kodowania i głośniki powinny zagrać. Trzecia cyfra od końca w kodowaniu oznacza ilość pasywnych głośników (kanałów) i powinna wynosić 2. Druga cyfra od końca oznacza system Bose lub jego brak i powinna wynosić 0. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
weider
Model: A6 C5
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Dołączył: 30 Sie 2015 Wszystkie posty: 195
Piwa: 1/3 Skąd: Łódzkie/Mazowieckie
|
Wysłany: Pon 31 Sie, 2015 21:37
|
|
|
Na mój chłopski rozum mam wpisać 00200 tylko nie za bardzo wiem gdzie, nie jestem znawcą vaga W kanale 56 (radio) ?? |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Wto 01 Wrz, 2015 10:05
|
|
|
Masz zmienić tylko 2 cyfry. Obecnie będziesz mieć (prawdopodobnie) 00017, a ma być 00207. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
weider
Model: A6 C5
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Dołączył: 30 Sie 2015 Wszystkie posty: 195
Piwa: 1/3 Skąd: Łódzkie/Mazowieckie
|
Wysłany: Wto 01 Wrz, 2015 20:22
|
|
|
Dzięki za podpowiedź, spróbuje to zrobić, pod koniec tygodnie jak wroce z delegacji.
Mam jeszcze sprawę odnosnie samego Vaga, bo nie posiadam swojego sprzetu tylko proszę kolegę o udostępnienie. Czy mógłbyś mi poradzić jaki kabel i program byłby dobry dla obsługi mojego A6, lub nowszych modeli? Mile widziane linki itp.
Pozdr. |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Sro 02 Wrz, 2015 09:16
|
|
|
Wpisz w szukajce na alledrogo słaowa VAG KKL i wybierz sobie. Taki interfejs będzie działać tylko do 2004r. Nowsze modele wymagają juz droższego sprzętu. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
weider
Model: A6 C5
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Dołączył: 30 Sie 2015 Wszystkie posty: 195
Piwa: 1/3 Skąd: Łódzkie/Mazowieckie
|
Wysłany: Pią 04 Wrz, 2015 13:39
|
|
|
No właśnie moim zdniem może lepiej wydać troche więcej pieniędzy, zakupic kabel którym bym sie mógł połączyc np z Golfem V bo takowego tez mam w rodzinie. Czy kabel który obsłuży auta po 2004 roku ale nie jakieś najnowsze to bardzo duży wydatek? Jaki to typ kabla? |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Pią 04 Wrz, 2015 14:43
|
|
|
weider napisał/a: | No właśnie moim zdniem może lepiej wydać troche więcej pieniędzy, zakupic kabel którym bym sie mógł połączyc np z Golfem V bo takowego tez mam w rodzinie. Czy kabel który obsłuży auta po 2004 roku ale nie jakieś najnowsze to bardzo duży wydatek? Jaki to typ kabla? |
Prócz urządzeń do scanowania błędów po linii K i CAN nie ma nic co mógłbyś kupić tanio.
Z programów masz możliwość VCP+K 1000zł (polski program) oraz VCDS 1800zł. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
weider
Model: A6 C5
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Dołączył: 30 Sie 2015 Wszystkie posty: 195
Piwa: 1/3 Skąd: Łódzkie/Mazowieckie
|
Wysłany: Pią 04 Wrz, 2015 15:12
|
|
|
To faktycznie kwoty które można wydać jak ma się własną działalność i programy zarobią na siebie.
Bardziej myślałem o jakimś kabelku k+Can ( cena na allegro ok. 150zł) i Vagu który dałoby sie pobrać z sieci. Tylko nie mam o tym wiekszego pojęcia i boje się że taki kabel to jakis shit a nie kabel diagnostyczny. Czy Vaga można pobrać gdzieś z sieci aby nie wydawać 1800zł? |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Pią 04 Wrz, 2015 15:34
|
|
|
Legalnie nie można. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|