Witam, mam kolejny problem. Coś mi postukiwało i szarpało całym autem, wymieniłem wahacze bo myślałem że sworznie tak wywalone. Ale to nie pomogło. Wymieniłem poduchy skrzyni, poduchy silnika też podmieniałem i bez skutku, ciągle to samo. To przyszła kolej na zawieszenie ławy/ trawersu, wizualnie są ponadrywane i widać że to pracuje. To auto na kołki i coś mnie tknęło żeby jeszcze raz to sprawdzić, odpaliłem auto jak oby dwa koła były w górze i zmieniałem sobie biegi, przy puszczaniu sprzęgła był stuk, uderzanie. Zostawiłem na 3-cim biegu no i w kanał, a tam wyraźne stukanie z okolic mechanizmu różnicowego, odpuściłem sobie wymianę tulei ławy. Teraz pytanie czy to szarpie tak przez to, czy jednak przez te tuleje? Tuleje i tak wymienię ale zrezygnowałem, bo bym wymienił a w niedługim czasie znowu bym musiał, chyba że się mylę. Teraz co z tą skrzynią, jest to do uratowania? Można sprawdzić coś bez jej targania z auta? Czy wymiana?
Przez to szarpanie już mi poszła guma od rozdzielacza i łącznik elastyczny od wydechu co słychać na filmiku. Proszę o podpowiedzi
https://www.youtube.com/watch?v=8ign2CtZ3c0
[ Dodano: Pon 28 Lip, 2014 00:47 ]
chyba że to przegub
Odpowiedz do tematu
Odpowiedz do tematu
100 C4 2.3 stukanie, szarpanie
To ja mam jakieś dziwne bo nie pukają
W zasadzie takie rzeczy sprawdza się przed a nie po
A olej w skrzyni jest czy jeździsz na "sucho"?
Tez mi to wyglada na brak oleju w skrzyni brzeguby sobie odpuac bo zawsze pokaja na skreconych kolach sprawdz czy masz olej w tej skrzyni
Cytat: |
zawsze pokaja na skreconych kolach |
To ja mam jakieś dziwne bo nie pukają
Jak sa do wymiany to wtedy pukaja
Teraz się zgodzę
Z tymi przegubami to żartowałem, muszę sprawdzić olej, oby nie było za późno
Cytat: |
oby nie było za późno |
W zasadzie takie rzeczy sprawdza się przed a nie po
Podczas jazdy skrzynia ci wyla czy byl spokoj moze byc tak ze olej bedzie a skrzynia sie juz konczy
Panowie dolałem 350 ml, to chyba bez tragedii co? Ogólnie ile wchodzi? Łapiąc za lewą półoś i próbując obracać przegub zewnętrzny ma luz, troszeczkę puka. Przy skręcaniu nie ma mowy o pukaniu, z kolei łapiąc za przeguby wewnętrzne (flansze skrzyni) jest luz osiowy, powinien jakiś być? Definitywnie puka w skrzyni, wyraźnie to słychać gdy koła mam w górze, 3 bieg i puszczam sprzęgło, czy tam strzelam ze sprzęgła. Są wtedy uderzenia. Najbardziej uciążliwe jest to szarpanie, a nie chce wymieniać tych gum, bo boje się że to przez tą skrzynie i mi znowu pozrywa te tuleje
[ Dodano: Czw 31 Lip, 2014 13:19 ]
Skrzynia nie wyje
[ Dodano: Czw 31 Lip, 2014 13:19 ]
Skrzynia nie wyje
Jesli masz stuki w skrzyni to musza byc tam luzy lub cos wyrobione z czego powstal luz penie cie czeka rwanie skrzyni
Wszystkie gumy porobiłem + kompletna zawiecha, wydaję mi się że wina była skrzyni. Ale już się nie dowiemy Audi R.I.P
R.I.P Z jakiej przyczyny dzwon
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych