Witam, mam kolejny problem. Coś mi postukiwało i szarpało całym autem, wymieniłem wahacze bo myślałem że sworznie tak wywalone. Ale to nie pomogło. Wymieniłem poduchy skrzyni, poduchy silnika też podmieniałem i bez skutku, ciągle to samo. To przyszła kolej na zawieszenie ławy/ trawersu, wizualnie są ponadrywane i widać że to pracuje. To auto na kołki i coś mnie tknęło żeby jeszcze raz to sprawdzić, odpaliłem auto jak oby dwa koła były w górze i zmieniałem sobie biegi, przy puszczaniu sprzęgła był stuk, uderzanie. Zostawiłem na 3-cim biegu no i w kanał, a tam wyraźne stukanie z okolic mechanizmu różnicowego, odpuściłem sobie wymianę tulei ławy. Teraz pytanie czy to szarpie tak przez to, czy jednak przez te tuleje? Tuleje i tak wymienię ale zrezygnowałem, bo bym wymienił a w niedługim czasie znowu bym musiał, chyba że się mylę. Teraz co z tą skrzynią, jest to do uratowania? Można sprawdzić coś bez jej targania z auta? Czy wymiana?
Przez to szarpanie już mi poszła guma od rozdzielacza i łącznik elastyczny od wydechu co słychać na filmiku. Proszę o podpowiedzi
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Tez mi to wyglada na brak oleju w skrzyni brzeguby sobie odpuac bo zawsze pokaja na skreconych kolach sprawdz czy masz olej w tej skrzyni
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Podczas jazdy skrzynia ci wyla czy byl spokoj moze byc tak ze olej bedzie a skrzynia sie juz konczy
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Panowie dolałem 350 ml, to chyba bez tragedii co? Ogólnie ile wchodzi? Łapiąc za lewą półoś i próbując obracać przegub zewnętrzny ma luz, troszeczkę puka. Przy skręcaniu nie ma mowy o pukaniu, z kolei łapiąc za przeguby wewnętrzne (flansze skrzyni) jest luz osiowy, powinien jakiś być? Definitywnie puka w skrzyni, wyraźnie to słychać gdy koła mam w górze, 3 bieg i puszczam sprzęgło, czy tam strzelam ze sprzęgła. Są wtedy uderzenia. Najbardziej uciążliwe jest to szarpanie, a nie chce wymieniać tych gum, bo boje się że to przez tą skrzynie i mi znowu pozrywa te tuleje
Jesli masz stuki w skrzyni to musza byc tam luzy lub cos wyrobione z czego powstal luz penie cie czeka rwanie skrzyni
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
[ Twoje IP to: 18.226.166.214, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
moze byc tak ze olej bedzie a skrzynia sie juz konczy 
