 |
|
Audi A6 C5 2.4 170 KM 2003 Multitronic na Tiptronic ?? |
| Autor |
Wiadomość |
many2999

Model: A6 C4
Silnik: 2.4 V6
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Wiek: 36 Dołączył: 14 Paź 2014 Wszystkie posty: 26
     
Postawił 2 piw(a) Skąd: Czarnobyl
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pią 09 Sty, 2015 09:10 Re: Audi A6 C5 2.4 170 KM 2003 Multitronic na Tiptronic ??
|
|
|
| many2999 napisał/a: |
Czy tylko Wrzucę i odjadę ?? |
Tak przyjemnie nie będzie. Do przeróbki masz jeszcze wiązkę elektryczną. Potraktuj to tak, jakbyś miał manualną skrzynię i przerabiał na automat. Powodzenia. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pią 09 Sty, 2015 12:08
|
|
|
| Adi202 napisał/a: | | Powodzenia. | lepiej bym tego nie ujął |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
many2999

Model: A6 C4
Silnik: 2.4 V6
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Wiek: 36 Dołączył: 14 Paź 2014 Wszystkie posty: 26
     
Postawił 2 piw(a) Skąd: Czarnobyl
|
Wysłany: Pią 09 Sty, 2015 12:47
|
|
|
Moment na manuala to pikuś tylko wsteczny wyprowadzić ale automat na automat ?? co tam jest takiego w wiązce co nie pasuje ?? |
|
|
|
|
|
 |
Łukasz83 zlw
RS6 MTM


Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy Wiek: 42 Dołączył: 02 Gru 2013 Wszystkie posty: 1439
     
Piwa: 66/19 Skąd: Łódzkie Bełchatów Zelów
|
Wysłany: Pią 09 Sty, 2015 12:57
|
|
|
Remont skrzyni sie nie opłaci |
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pią 09 Sty, 2015 13:19
|
|
|
| many2999 napisał/a: | | Moment na manuala to pikuś tylko wsteczny wyprowadzić ale automat na automat ?? co tam jest takiego w wiązce co nie pasuje ?? |
Tak jak budowa tych skrzyni jest inna, tak też jest ze sterowaniem. Multitronic ma sterownik w skrzyni biegów, Tipronic wewnątrz auta po stronie pasażera. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pią 09 Sty, 2015 13:39
|
|
|
jestem przekonany o tym że szybko byś pożałował takiej przeróbki.
naprawiaj lub sprzedawaj. |
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elementy silnika |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |