Odpowiedz do tematu
Odpowiedz do tematu
[V8 D11] dziwne zachowanie szyb
Re: [V8 D11] dziwne zachowanie szyb
To już jest sprawa dla elektryka z uprawnieniami do 12V.
Do przegladu masz całą instalację tj punkty masowe i przewody przy słupkach. Jeżeli w Vce masz domykanie szyb, to również przekaźnik domykania.
pzdr
Re: [V8 D11] dziwne zachowanie szyb
no to mnie teraz pocieszyłeś..., na szczęście znam takiego jednego elektryka 
Re: [V8 D11] dziwne zachowanie szyb
Ty to normalnie szczęściarz jesteś.
Podstawowym punktem masy jest słupek A po lewej stronie. Sprawdź jedo stan (korozja styków) i przeglądnij wiązkę elektrycznych szyb czy nie jest gdzieś przerwana.
pzdr
Takie efekty sa powodem zawilgoconej instalacji elektrycznej. Posprawdzaj wszyskie połączenia mas w samochodzie. Są to przewody koloru brązowego przykręcone do karoserii samochodu. W wolnej chwili możesz odkręcić przewody i wyczyścić każde zakończenie przewodu (metalowe oczko)
pzdr
Ostatnio zauważyłem dziwną sytuację, mianowicie kiedy zamykam np. prawą przednią szybę to przy samym domknięciu jej otwiera się któraś z pozostałych (sprawa nie dotyczy przedniej lewej) i na odwrót... sytuacja jest na tyle irytująca ,że aby zamknąć okna muszę się dłuższą chwile pobawić... gdzie szukać problemu?
| Pasiak napisał/a: |
| Ostatnio zauważyłem dziwną sytuację, mianowicie kiedy zamykam np. prawą przednią szybę to przy samym domknięciu jej otwiera się któraś z pozostałych (sprawa nie dotyczy przedniej lewej) i na odwrót... sytuacja jest na tyle irytująca ,że aby zamknąć okna muszę się dłuższą chwile pobawić... gdzie szukać problemu? |
To już jest sprawa dla elektryka z uprawnieniami do 12V.
Do przegladu masz całą instalację tj punkty masowe i przewody przy słupkach. Jeżeli w Vce masz domykanie szyb, to również przekaźnik domykania.
pzdr
| Adi202 napisał/a: | ||
To już jest sprawa dla elektryka z uprawnieniami do 12V. Do przegladu masz całą instalację tj punkty masowe i przewody przy słupkach. Jeżeli w Vce masz domykanie szyb, to również przekaźnik domykania.
pzdr |
| Pasiak napisał/a: |
| na szczęście znam takiego jednego elektryka |
Ty to normalnie szczęściarz jesteś.
gdybym chciał zabrać się za to sam to gdzie szukać tych punktów masowych?
| Pasiak napisał/a: |
| gdybym chciał zabrać się za to sam to gdzie szukać tych punktów masowych? |
Podstawowym punktem masy jest słupek A po lewej stronie. Sprawdź jedo stan (korozja styków) i przeglądnij wiązkę elektrycznych szyb czy nie jest gdzieś przerwana.
pzdr
nie wiem czy to w czymś pomoże ale zauważyłem dziś,że po włączeniu zapłonu żarzy się tylna lewa postojówka (ta ze stopem) 
| Pasiak napisał/a: |
| nie wiem czy to w czymś pomoże ale zauważyłem dziś,że po włączeniu zapłonu żarzy się tylna lewa postojówka (ta ze stopem) |
Takie efekty sa powodem zawilgoconej instalacji elektrycznej. Posprawdzaj wszyskie połączenia mas w samochodzie. Są to przewody koloru brązowego przykręcone do karoserii samochodu. W wolnej chwili możesz odkręcić przewody i wyczyścić każde zakończenie przewodu (metalowe oczko)
pzdr
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych