 |
|
twardy pedal spzregła |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
 Wysłany: Nie 06 Wrz, 2015 12:43 twardy pedal spzregła
|
|
|
po wymianie pompki sprzęgła i wyspzreglika (nowe firmy LPR) i odpowietrzeniu (zdjolem kolo nalozylem waz na odpowietrznik i odkręciłem druga stronę połączyłem do odpowietrznika wysprzeglika i odkręciłem . naciskajac pedal hamulca przepompowalem plyn ) ale pedal nadal twardy czy zle zostal odpowietrzony układ czy trzeba wyjac skrzynie i sprawdzic co sie stało |
|
|
|
 |
|
 |
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM
Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 42
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1437
  
Piwa: 66/19
Skąd: Łódzkie Bełchatów Zelów
|
| Wysłany: Pon 07 Wrz, 2015 09:59
|
|
|
Jesli dalej jest cos nie tak z pedałem sprzegla moze lezy wina po stronie docisku  |
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO 
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
 |
|
|
dav87
Model: A6
Silnik: 2.8
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 39
Dołączył: 29 Sty 2015
Wszystkie posty: 8
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: Wto 08 Wrz, 2015 21:05
|
|
|
kolego po co zakladales te wezyk, sprzeglo odpowietrzasz w ten sam sposob co kola,tylko, ze naciskasz pedal sprzegla (ZAMIAST CHAMULCA) z 3 razy potem trzymasz a druga osoba odkreca odpowietrznik na skrzyni |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 09 Wrz, 2015 09:11
|
|
|
druga sprawa,że wszystko zalezy tez od samego wysprzęglika, znam przypadki,że sprzęgło nowe ,wszystko odpowietrzone na cacy a sprzęgło kamień, a po wymianie i tak brało dość wysoko... |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 10 Wrz, 2015 06:24
|
|
|
po wyjęciu skrzyni okazało się ze łapa na której jest łożysko opierała się o docisk a przyczyna był plastik na dole przy skrzyni który podtrzymuje łapę z łozyskiem po wymianie jak ręką odjął dziekuje za pomoc |
|
|
|
|
|
|
|
Łukasz83 zlw
RS6 MTM
Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 42
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1437
Piwa: 66/19
Skąd: Łódzkie Bełchatów Zelów
|
| Wysłany: Czw 10 Wrz, 2015 08:36
|
|
|
 |
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Napęd przedni |
|
[ Twoje IP to: 18.97.14.83, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
