Witajcie.
Sprowadziłem z Niemiec Audi A6 2,8 Quattro
Wszystko by było OK. gdyby nie problem z biegami.
Mianowicie, jest problem przy redukcji biegów. Podczas redukcji przy 120km\h z 5 na 4 trzeba użyć trochę siły, a o innym niższym biegu można tylko pomarzyć wygląda to tak jakbyś chciał wbić bieg bez sprzęgła. Podczas rozpędzania każdy bieg wchodzi normalnie tylko przy odpowiedniej prędkości.
Osobiście myślę że to sprzęgło, ale zawsze myślałem że jak coś jest nie tak ze sprzęgłem to się ślizga i jest problem z dynamicznym z rozpędzaniem.
Jakie jest wasze zdanie???
Pozdrawiam.
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Problem z biegami A6 2,8 Quattro
Re: Problem z biegami A6 2,8 Quattro
Domniemam, iż chodzi o manualną skrzynię biegów. Na początek sprawdź stan oleju w skrzyni. Spuść stary i zalej nowym olejem 75W90. Do skrzyni wchodzi około 2,3L oleju.
Jeżeli po wymianie będzie to samo, to niestety skrzynia będzie do zrzucenia.
pzdr
Miałem na myśli samo zrzucenie. Aby oglądnąć stan sprzęgła trzeba będzie ja odkręcić. Sprawdź na początek olej i stan drążków przełączania biegów. Kiedyś mi sie przestawił i miałem podobny problem.
pzdr
wszystko razem wzięte, przy zdjętej skrzyni radziłbym sprawdzić stan sprzęgła, a jak będzie potrzeba to rozebrać i ewentualnie naprawić skrzynię.
podstawowa sprawa to wymiana oleju w skrzyni, mnie to wygląda na synchronizatory, ale zacząłbym jednak od oleju
Filip napisał/a: |
Witajcie.
Sprowadziłem z Niemiec Audi A6 2,8 Quattro Wszystko by było OK. gdyby nie problem z biegami. Mianowicie, jest problem przy redukcji biegów. Podczas redukcji przy 120km\h z 5 na 4 trzeba użyć trochę siły, a o innym niższym biegu można tylko pomarzyć wygląda to tak jakbyś chciał wbić bieg bez sprzęgła. Podczas rozpędzania każdy bieg wchodzi normalnie tylko przy odpowiedniej prędkości. Osobiście myślę że to sprzęgło, ale zawsze myślałem że jak coś jest nie tak ze sprzęgłem to się ślizga i jest problem z dynamicznym z rozpędzaniem. Jakie jest wasze zdanie??? Pozdrawiam. |
Domniemam, iż chodzi o manualną skrzynię biegów. Na początek sprawdź stan oleju w skrzyni. Spuść stary i zalej nowym olejem 75W90. Do skrzyni wchodzi około 2,3L oleju.
Jeżeli po wymianie będzie to samo, to niestety skrzynia będzie do zrzucenia.
pzdr
ADI202 co maiłeś na myśli " to niestety skrzynia będzie do zrzucenia"
remont skrzyni czy oględziny sprzęgła?
remont skrzyni czy oględziny sprzęgła?
Filip napisał/a: |
ADI202 co maiłeś na myśli " to niestety skrzynia będzie do zrzucenia"
remont skrzyni czy oględziny sprzęgła? |
Miałem na myśli samo zrzucenie. Aby oglądnąć stan sprzęgła trzeba będzie ja odkręcić. Sprawdź na początek olej i stan drążków przełączania biegów. Kiedyś mi sie przestawił i miałem podobny problem.
pzdr
Filip napisał/a: |
remont skrzyni czy oględziny sprzęgła? |
wszystko razem wzięte, przy zdjętej skrzyni radziłbym sprawdzić stan sprzęgła, a jak będzie potrzeba to rozebrać i ewentualnie naprawić skrzynię.
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych