Pasiak - nio,,mam jednego
Adi - tak, miałem z tym problem, nie mogłem do tego dojść a nie chciałem zbyt szarpać. nie było to pilne więc odpuściłem sobie
Baks przykręcony jest do kiery od tyłu dwoma wkrętami na klucz torx 30
dwa torxi odkręciłem,,ale jeżeli dobrze pamiętam to jeszcze jakieś dwie śrubki mi trzymały do których nie mogłem dojść i odpuściłem.
pomijając fakt,,,nadal nie wiem co z audio....po prostu trzeba będzie kupić elementy do drzwi i półki z tyłu no i podłączyć
Pasiak - nio,,mam jednego
Adi - tak, miałem z tym problem, nie mogłem do tego dojść a nie chciałem zbyt szarpać. nie było to pilne więc odpuściłem sobie
Baks przykręcony jest do kiery od tyłu dwoma wkrętami na klucz torx 30
dwa torxi odkręciłem,,ale jeżeli dobrze pamiętam to jeszcze jakieś dwie śrubki mi trzymały do których nie mogłem dojść i odpuściłem.
pomijając fakt,,,nadal nie wiem co z audio....po prostu trzeba będzie kupić elementy do drzwi i półki z tyłu no i podłączyć
Jeżeli wykręciłeś śruby i jasiek nie chciał wyjść, to mogły śruby trzymać lub sprężyna na jaśku.
Elementy do drzwi to już posiadasz (głośniki i boczki) Zobacz czy pod tapicerka drzwi jest wiązka do głośnika.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Załączniki do 128 KB, podaj maila to podeślę schematy
Też u siebie z tym długo walczyłem i się udało a efekt jest świetny
Pamiętaj, że oryginalnie wszystkie masy były spięte do kupy, musisz rozciąć wiązki i każdy ekran przewodu prowadzić jako osobną masę do kostki ISO.
Na początku będziesz miał problem z brzmieniem, ale to wynika z wieku wzmacniaczy - jeżeli się znasz na elektronice conieco to później napiszę jak doprowadzić wzmaki do stanu pierwotnego przez wymianę niektórych elementów
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
:D
wielkie dzięki
będzie się działo ,,, niunia odżyje
czy głośniki mogą też jakimś sposobem się zużyć w tym układzie bose??
Oczywiście, jak to głośniki mogą po długim czasie użytkowania zacząć trzeszczeć.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
U mnie już przy bardzo dużej głośności nie posłucham, ale czadu daje
przede wszystkich w środku wszystko słychać, a na zewnątrz nic minus 10 do agrotuningowości
Wzmaki na pewno masz już zużyte i nie będą równo grać, ja u siebie rozebrałem każdy z osobna i wymieniłem wszystkie pojemności na nowe, szczególnie ważne są te małe 1-10uF - teraz każdy gra tak samo
[ Dodano: Sob 15 Sty, 2011 00:35 ]
A no i pamiętaj, że jeżeli radio ma wyjście liniowe na 4 głośniki to podpinaj się do niego, Bose to 4 wzmacniacze z wejściem napięciowym, a radio na kostce ISO ma wyprowadzone wyjście prądowe i masz niedopasowanie impedancji - duże szumy i do tego duża głośność przy obniżonej jakości.
Ja u siebie muszę się za to zabrać bo zmieniłem radyjko na Blaupunkt SD27, które takie wyjścia posiada pod kostkę iso planuję podpiąć dwa dodatkowe głośniki w podszybiu nie mam ich jeszcze, ale planuję wsadzić, choć nie do końca wiem jakie
[ Dodano: Sro 26 Sty, 2011 23:17 ]
Wykonało się
Bose podpięty do wyjścia liniowego radia Blaupunkt SD27
Poprawa znacząca - brak szumów - dopasowanie impedancji RULEZ Niestety strzały w głośnikach przy wyłączaniu radia pozostały.
Samo brzmienie dużo lepsze, całość dużo później się przesterowuje dzięki czemu głośność przy której można słuchać muzyki znacząco wzrosła
Niestety nie pozbyłem się pisku zależnego od obrotów silnika nie mam pojęcia z czego one wynikają, najprawdopodobniej samo radio nie jest odporne na zakłócenia, a jak wiemy masa oryginalna wyprowadzona jest bezpośrednio od akumulatora, a same przewody są ekranowane i tez umasione w tym miejscu więc nie ma mowy o pętli masy...
Teraz czas na zmieniarkę CD radio posiada karty SD i brak CD nie jest tragiczny, ale dostałem zmieniarkę DENON od kolegi więc czemu nie skorzystać:PP
Miałem podobne piski od silnika jak ty ale mi podłączyli jakiś specjalny kondensator czy coś takiego i po kłopocie. Jutro sprawdzę dokładnie co to jest to napiszę.Pozdro
_________________ pozdrawiam kapsel
Moja stajnia:
100 C3 2.3 CD 1987
V8 3.6 1990
Allroad A6 C5 2.7 BT 2003
No to minęło trochę czasu, ale nie zaszkodzi opisać co się udało zrobić
Założenie kondensatora nic nie dało, ale założenie separatorów pętli masy zrobiło swoje (na alledrogo po 19 złotych były). Nie piszczy już tak bardzo, a i samo załączanie głośników nie jest już okupione hukiem
Założyłem zmieniarkę w bagażniku po prawej stronie we wnęce w tapicerce - kabel oryginalny Blaupunkt i zmieniarka CDC-A05 - jakość odtwarzanej muzyki jest piorunująca nie da się tego inaczej nazwać
Na razie w desce założyłem dwa herce wysokotonowe i podpiąłem je bezpośrednio do radia pod kostkę ISO, zyskałem trochę góry z przodu, ale brakuje mi środka w wolnej chwili poszukam i wsadzę tam jakieś średniowysokotonowe
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 3.128.198.21, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.