Witam jestem tu nowy więc sorki jak gdzieś ten temat był przerabiany a ja to nie zobaczyłem...Mam problem tego typu iż dziś przy wymianie baterii w pilocie rozlosowane mi się kluczyka i teraz nie mogę ani otworzyć ani zamknac auta z przycisków..Czy da się zaprogramowac kluczyk samemu...dodam że posiadsm tylko 1den ....Dzięki za pomoc i pozdrawiam ...

Czyli nie da się nic zrobić??A vagiem nie da się jakoś ??

http://www.vag-com.pl/index.php?mod=site&id=6

Ale cytując instrukcję:

Cytat:

Zbierz wszystkie piloty zdalnego sterowania jakie chcesz zaprogramować. Jeden z kluczyków pojazdu umieść w stacyjce i włącz zapłon w pozycję ON. Korzystając z programu VAG-COM wykonaj następujące czynności.

Nie wiem jak by było gdybyś dorobił sobie klucz (nawet taki bez pilota) a ten z pilotem zakodował.
Tutaj niech się Adi wypowie bo i mnie to zaciekawiło.


Zakładamy że kolega dorabia sobie kluczyk bez transpondera tylko po to żeby włączyć zapłon i dalej zrobić procedurę opisaną w instrukcji.

Jeśli nie pojedzie to dorabia kluczyk z transponderem - jak wtedy?

Czy trzeba mieć fizycznie dwa klucze z transponderami i pilotami?

Czyli posiadając FIZYCZNIE jeden klucz wsadzasz go do stacyjki i włączasz zapłon a później masa na pompkę centralnego zamka a następnie w kluczyku który jest w stacyjce naciskasz przycisk "otwieranie"?

He he no tak
Powiem Ci że fajny patent. Warto zapamiętać gdyby była jakaś awaryjna sytuacja. Klikam w piwko bo to bardzo pomocne

Ale gdybym był na miejscu kogoś kto ma tylko jeden kluczyk to i tak bym dorobił bo dorobienie kluczyka bazując na drugim kluczyku jest i tak o wiele tańsze niż dorobienie bazując na wkładce zamka.

Miłego dnia!

Tylko jest problem bo od strony kierowcy nie mam wkładki gdyż dzwrzi zostalyb wymienione..czy da radę zrobić to przez wkładkę bagażnika jeżeli nie pomoże podanie prądu na pompke

A dlaczego ma nie pomóc podanie prądu na pompkę?
Zapytaj tylko na jaki pin masz podać masę żebyś nie błądził i tyle.
Skoro Adi Ci ten sposób podał tzn że jest to sprawdzone.
Uwierz mi że On wie co mówi.

A możesz mi podesłać jakiś schemat żebym czegoś nie oddalił i nie spalił całkiem pompki...chodzi oczywiście o pompke która znajduje się W bagażniku ???
Czyli tak przekrecsm kluczyk w stacyjce na zapłon i stylami masowy na pomoce i co dalej ???

Najpierw przygotuj sobie połączenie do wysterowania zamknięcia centralnego zamka. W tym celu wyciągnij z pompki najmniejszą wtyczkę (czarna 12to pinowa) zsuń z niej obudowę i poszukaj w niej pinu nr 10. Będzie to przewód czerwony z brązowym paskiem. Wsuń między wsuwkę przewodu a obudowę nośną wtyczki przewód. Drugi kawałek przewodu podłącz do grubego brązowego przewodu we wtyczce 10cio pinowej. Podłącz do pompki wtyk 12to pinowy i sprawdź czy działa łącząc te dwa przewody ze sobą na 1 sekundę auto powinno się zamknąć. Jeżeli się zamknie, to możesz przystąpić do programowania pilota.
-zablokuj rygiel w klapie bagażnika
-rozpołów pilota tak abyś pilota na czas programowania trzymał w ręce
-włącz zapłon
-otwórz szybę od strony kierowcy (tak dla spokojności)
-zamknij drzwi kierowcy
-połącz ze sobą te dwa przewody w bagażniku (auto powinno się zamknąć)
- naciśnij 1x na klawisz otwórz w pilocie, poczekaj 5s i naciśnij klawisz otwórz ponownie.
Jeżeli auto się otworzy, to procedura programowania jest zakończona.

Metoda sprawdziła się w 100%..dziękuję wielkie za pomoc