Witam
Mam problem gdyż mam wyciek płynu ze skrzyni od strony przegubu wewnętrznego i jest on dość mocno spocony, czy w takim razie jest to problem przegubu i nadaje się on do wymiany?
Odpowiedz do tematu
Odpowiedz do tematu
Przegub wewnętrzny
Kolego jak ci leje olej ze skrzyni to masz zimering do wymiany a nie przegub. Odkręć przegub od kielicha, odkręć kielich i wymień zimer i po problemie. Pozdrawiam i życzę udanej naprawy
Dzięki za info:) jeszcze tylko napisz jaki to dokładnie zimering jest?
Normalny zimer do nabijania. Dobiorą ci w każdym sklepie z częściami. Stary normalnie wydłubujesz a nowy delikatnie wbijasz. Uwaga: powinien być zimer ze sprężynką więc go lekko smarujesz olejem i wbijasz młoteczkiem ale jeśli dostaniesz bez sprężynki czyli tzw teflonowy to montujesz go na sucho na tzw podajniku czyli albo na specjalnym pierścieniu plastikowym albo robisz rulonik z puszki po napoju, nie wolno go smarować olejem bo będzie ciekł. Przy jednym i drugim należy pamiętać żeby nie wywinąć wewnętrznej wargi bo też będzie ciekł. Nie pamiętam tylko czy musisz spuścić olej bo nie pamiętam czy poziom jest wyżej niż zimer ale jak już robisz taką naprawę to możesz świeży olej zalać od razu i będzie z głowy. Może to i brzmi skomplikowanie ale to prosta robota.
pzdr
ps. mogą się pytać jeszcze czy zimer na lewą stronę czy na prawą bo chodzi o to czy kielich kręci się zgodnie z zegarem czy w przeciwną stronę a to dla niektórych zimerów ważne..
pzdr
ps. mogą się pytać jeszcze czy zimer na lewą stronę czy na prawą bo chodzi o to czy kielich kręci się zgodnie z zegarem czy w przeciwną stronę a to dla niektórych zimerów ważne..
Ostatnio zmieniony przez grze-mar Wto 09 Sie, 2016 20:50, w całości zmieniany 1 raz
Super, dzięki za porządne info:) Będzie piwko:) Słuchaj a jaki najlepiej olej zalać do skrzyni? Nigdy nie wymieniałem jeszcze oleju w skrzyni ale wiem tyle że leje się aż się przeleje:)
Troszkę mam problem z tą odpowiedzią bo ja siedzę w NL i korzystam z tutejszych produktów. Z tego co widzę to wchodzi 2,25L a mi mój dostawca poleca do twojego auta Kroon Oil SP GEAR 1011. Może ktoś podpowie jakiej specyfikacji jakiś inny produkt można zastosować.
pzdr
pzdr
Znalazłem wyciek ze skrzyni, jednak to nie wybierak ale po wyciągnięciu poduszki widać na zdjęciu, co to jest i czy można to wyciągnąć bez żadnych konsekwencji?
http://wyslijto.pl/download/8txx2rw4sn
http://wyslijto.pl/download/d3acl399n6
Proszę o szybką pomoc
Pozdrawiam i dzięki
http://wyslijto.pl/download/8txx2rw4sn
http://wyslijto.pl/download/d3acl399n6
Proszę o szybką pomoc
Pozdrawiam i dzięki
chodzi ci o ta biala zaslepke przykrecana na gwiazdki dwie tak ?
Znalazłem w ASO i jest to BLOKADA WAŁKA SKRZYNI BIEGÓW VW PASSAT B5 nr katalogowy: 012311691A. jednak w ASO za ten mały kawałem wołają 110zł, pod tym też jest coś metalowego czy to jest wlew oleju do skrzyni? Wiecie gdzie oprócz ASO można to dostać?
Zobacz tutaj
http://www.iparts.pl/
http://www.iparts.pl/
Hejka, tu masz tą część http://www.kemes.com.pl/p...passat-b5-nowa- W sumie to ja widzę tam oring, który może być uszkodzony i powoduje wyciek....
To może lepiej dać porządny klej niż to wymieniać?
Moim zdaniem wymienić trzeba oring, koszt parę groszy (ważne żeby był olejoodporny)
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych