|
Jak podłączyć światła wsteczne |
| Autor |
Wiadomość |
beny_24 
Model: A4
Silnik: 1,9
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Dołączył: 29 Sty 2012
Wszystkie posty: 14
  
Postawił 2 piw(a)
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 14:22 Jak podłączyć światła wsteczne
|
|
|
Potrzebuje schematu lub podpowiedz jak podłączyć światła wsteczne manualna skrzynia biegów do instalacji z automatu. Nie mam oryginalnej wtyczki do skrzyni manualnej a przy samochodzie wiszą dwie wtyczki pozostałe po automacie. Potrzebuje podpowiedzi co z czym połączyć aby świeciło. Przynajmniej tymczasowo nawet na płetwy chcę połapać.
Dzięki |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 14:46
|
|
|
Mogę Cię poprowadzić na zasadzie how-to ale musisz podać więcej szczegółów. Typ skrzyni, silnika itd itd. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
|
beny_24
Model: A4
Silnik: 1,9
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Dołączył: 29 Sty 2012
Wszystkie posty: 14
Postawił 2 piw(a)
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 15:19
|
|
|
Typ silnika AHU, Skrzynia biegów co mogę powiedzieć to że jest długa i ma wyjście do świateł na dwa piny a kostka wizualnie jest długa. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 15:32
|
|
|
| beny_24 napisał/a: | | Typ silnika AHU, Skrzynia biegów co mogę powiedzieć to że jest długa i ma wyjście do świateł na dwa piny a kostka wizualnie jest długa. |
Jaka skrzynia była w oryginale nie ta którą posiadasz obecnie (5cio czy 4ro stopniowa). |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
beny_24
Model: A4
Silnik: 1,9
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Dołączył: 29 Sty 2012
Wszystkie posty: 14
Postawił 2 piw(a)
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 15:42
|
|
|
wcześniej była 4 stopniowa. tak przynajmniej poprzedni właściciel mi powiedział. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 16:03
|
|
|
| beny_24 napisał/a: | | wcześniej była 4 stopniowa. tak przynajmniej poprzedni właściciel mi powiedział. |
Dziwne  po wpisaniu konfiguracji wyszło że jest to produkcja A4 Afryka Południowa.
Typ handlowy 8D20X8. Mniejsza z tym.
Czy po przeróbce został na swoim miejscu przekaźnik od blokady rozrusznika i świateł wstecznych? |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
beny_24
Model: A4
Silnik: 1,9
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Dołączył: 29 Sty 2012
Wszystkie posty: 14
Postawił 2 piw(a)
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 16:15
|
|
|
Może zostałem wprowadzony w błąd. Przekaźnik ten sam zamieniłem na mostek bo miałem problemy z rozruchem. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 16:22
|
|
|
W takim razie trzeba będzie zmodernizować układ przekaźnika na manualna skrzynię biegów lub pociągnąć 2 grubsze przewody do czujnika wstecznych. Można wykorzystać wiązkę automatycznej skrzyni, ale są tam tylko przewody o przekroju 0,5mm2 i nie będzie to trwałe rozwiązanie ze względu na płynący prąd przez żarówki. Którą bramkę wybierasz nr1 czy nr2? |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
beny_24
Model: A4
Silnik: 1,9
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Dołączył: 29 Sty 2012
Wszystkie posty: 14
Postawił 2 piw(a)
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 16:30
|
|
|
To wybieram opcje nr 2. bo sam chyba z przekaźnikiem sobie nie poradzę. Prąd przez żarówki płynie raczej krótkotrwale ja przynajmniej daleko nie jeżdżę na wstecznym. to może i spróbować z tą wiązką oryginalną. |
| Ostatnio zmieniony przez beny_24 Nie 29 Sty, 2012 16:43, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 16:42
|
|
|
| beny_24 napisał/a: | | To wybieram opcje nr 2. bo sam chyba z przekaźnikiem sobie nie poradzę. |
I dobrze, bo była by mała zbędna plątanina. Nowych przewodów nie będziesz musiał dodawać - zauważyłem,że w oryginale zasilanie żarówek przed przekaźnikiem zasilane są też 0,5mm2
Zaczniemy od podłączenia włącznika. Wykorzystaj do tego przewody z wtyczki przełącznika F125 czyli 7-mio pinowej przy skrzyni.
Do włącznika podłącz przewody pinu 5 i 7 czyli kolor żółty i czarny z niebieskim paskiem.
Przy przekaźniku zrób zworę między pinem 9 i 4 przekaźnika kolory przewodów brązowy z białym paskiem i niebieski z czerwonym
Gdzie:
przewód czarny z niebieskim paskiem jest zasilaniem po bezpieczniku nr31
przewód brązowy z białym paskiem jest kontynuacją przewodu żóltego
przewód niebieski z czerwonym paskiem jest już bezpośrednim połączeniem żarówek.
Podłączenie bardzo zbliżone do oryginalnej wiązki manualnej skrzyni.
pzdr |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
beny_24
Model: A4
Silnik: 1,9
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Dołączył: 29 Sty 2012
Wszystkie posty: 14
Postawił 2 piw(a)
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 16:48
|
|
|
Jeszcze tylko małe pytanko czy zwora to jest to samo co mostek?? Przepraszam ale jestem troszkę słaby z elektryki ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 16:51
|
|
|
| beny_24 napisał/a: | | Jeszcze tylko małe pytanko czy zwora to jest to samo co mostek?? Przepraszam ale jestem troszkę słaby z elektryki ... |
Elektryczne połączenie czyli dokładnie to samo co mostek. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
Więcej szczegółów
|
Wystawiono 1 piw(a):
beny_24 |
|
beny_24
Model: A4
Silnik: 1,9
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Dołączył: 29 Sty 2012
Wszystkie posty: 14
Postawił 2 piw(a)
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 16:54
|
|
|
Dziękuję Bardzo. Ja już mam ten przekaźnik wyjęty to po prostu w jego miejscu zrobie drugi mostek. Jeden od rozruchu będzie a drugi będzie od świateł wstecznych.
Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
|
|
kubajvc
Model: A4 B6
Silnik: 1,9
Zasilanie: ON
Nadwozie: Kombi
Wiek: 40
Dołączył: 05 Lis 2012
Wszystkie posty: 40
Postawił 3 piw(a)
Skąd: Elbląg
|
| Wysłany: Nie 28 Lip, 2013 17:48
|
|
|
Witam . mam dokładnie taki sam problem . tyle ze u mnie nie ma w ogole instalacji . mam tez czujniki parkowania ktore niestety nie chodzą bo nie dostają sygnału ze skrzyni . czy ktos z kolegów mógłby mi pomoc w tym temacie ? jakie dane beda potrzebne do podłączenia instalacji ? moze da sie kupic taka instalacje ? ale jak tego szukac ?
bo przewód wychodzacy z czujnika w skrzyni idzie gdzie ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 28 Lip, 2013 18:02
|
|
|
| kubajvc napisał/a: | Witam . mam dokładnie taki sam problem . tyle ze u mnie nie ma w ogole instalacji . mam tez czujniki parkowania ktore niestety nie chodzą bo nie dostają sygnału ze skrzyni . czy ktos z kolegów mógłby mi pomoc w tym temacie ? jakie dane beda potrzebne do podłączenia instalacji ? moze da sie kupic taka instalacje ? ale jak tego szukac ?
bo przewód wychodzacy z czujnika w skrzyni idzie gdzie ? |
Jaką skrzynię biegów miałeś wcześniej? |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
