Witam, na wstępie chciałbym się przywitać z szanownym gronem posiadaczy AUDI.

Zwracam się z prośbą.
MZacznę od tego iż jakiś czas temu miałem robiony przeszczep silnika. Padła panewka.
Po wymianie i złożeniumechanik miał problem ze sprzęgłem, a w zasadzie jego brakiem. Odpowietrzał, kombinował, wymienił wysprzeglik na używany,jakoś się jeździło, nie tak jak przed wymianą silnika ale "jakoś", co jakiś czas(powiedzmy 2dni w tyg.) pedał sprzęgła dochodził do połowy zakresu ruchu i go odbijałem nogą, później już wszystko wracało do normy,pedał normalnie odbijał.

Raz zdarzyło mi się że pedał wpadł tak głęboko, że miałem ok. 3cm jego ruchu, po odbiciu nogą pedał był miękki i nie mogłem wbić niższego biegu niż 3, tak dojechałem do mechanika ale po 10km wszystko przeszło, normalny pedał i wrzuciłem bieg 2 za chwilę jedynkę i pedał odbijał... Od tamtej pory nie było problemu, minął miesiąc i problem powrócił, brak biegów 1,2 a trójkę ciężko wbić. Auto na wcisnietym sprzegle do podłogi i biegu 3 zaczyna ruszać.

Pod maską zauważyłem że wybiło płyn hamulcowy (nie wiem ile bo stan jak w przelanej szklance).

Ktoś potrafi odpowiedzieć co jest grane??

Dodam, że łożysko oporowe i prowadzące sprzęgła zostały wymienione a tarcza była w dobrym stanie.

Proszę o jakieś rady. Serdecznie dziękuję i pozdrawiam.

Siema. Pierwsze pytanie czy silnik był identyczny, tzn ten sam kod silnika? Koło zamachowe było przekładane ze starego silnika czy było już na nowym? I dlaczego całego kompletu sprzęgła nie założyłeś nowego?

pzdr

Kody te same AEC, nowy silnik był połączony z automatem więc wydaje mi się że koło zamachowe było z mojego silnika.
Dlaczego nie nowy zestaw?
Mechanik stwierdził że wystarczy rolki bo tarczy zostało dużo a docisk jest ok.

Ciężko coś ci podpowiedzieć bez oglądania auta. Tym bardziej że raz jest ok a raz nie. Możliwe że jakiś błąd w montażu lub coś się zepsuło. Być może trzeba skrzynię wyjąć i zobaczyć to sprzęgło. Obejrzyj łapę bo może jest pęknięta. Ja osobiście przy takiej robocie sprzęgło wymieniam no chyba że je założyłem niedawno to zostaje.

pzdr

Brak biegów to odrębny temat - usterka skrzyni lub poziom oleju. Problem sprzęgła, to na 123% wysprzęglik. Masz gdzieś nieszczelność i się zapowietrza. Miałem identyczny przypadek w mojej A100. Powodem był wysprzęglik.

Niestety i tak bywa.