Witam,

Mam problem z nieprzyjemnym dźwiękiem. Podczas jazdy, po przekroczeniu bariery 30-40 km/h w samochodzie słychać wyraźne huczenie (może poniżej 30 km/h też jest ale słabszy i nie słyszę tego w kabinie)

Dźwięk jest dość specyficzny, coś jak łożysko ale bardziej przypominający (jak ktoś kiedyś nazwał) taki stary młynek do kawy lub silniczek elektryczny. Można też powiedzieć że dźwięk jest tożsamy z tym jaki towarzyszy cofaniu

Dźwięk nasila się wraz ze wzrostem prędkości, nie obrotów. Analogicznie cichnie wraz z hamowaniem. Wrzucenie na luz nic nie zmienia, wyłączenie silnika(czyt. jazda z prędkością np 60 km/h i odcięcie zapłonu) też nie daje efektu więc można wykluczyć paski, rozrząd itp tak ?

Łożyska wszystkie wymienione, okolice kół również sprawdzone czyt. nie są odgięte żadne osłony itp nie ma co ocierać. klocki i tarcze wymienione 2 tyg. temu. Przeguby nowe.

Doszły do mnie opinie że może być przerwa w układzie wydechowym, lub sprawdzić okolice turbiny filtra powietrza. Co mogłem sprawdziłem, nie ma przedmuchów.
Jeden z mechaników mów że dźwięk dochodzi ze skrzyni biegów, źle ustawiony atak lub łożysko na wale korbowym. Może być też łożysko wewnętrzne.

Jednak siedząc w kabinie ten dźwięk mnie otacza, ciężko określić miejsce z którego dochodzi. Jednak otwierając szybę kierowcy dźwięk ucieka z kabiny i z zewnątrz dochodzi taki jak by łożysko się kończyło ale jest nowe

Aż tak na mechanice się nie znam, czy na budowie aut dlatego pytam czy ktoś kiedyś spotkał się z czymś takim, lub wie co może powodować ten dźwięk lub jakie czynności sprawdzające wykonać żeby wykluczyć uszkodzenie poszczególnych elementów jak skrzynia itp ?
Ktoś mi wspomniał że na przegubach / półosiach są jakieś śruby które jak za mocno się skręci mogą powodować problemy.

Będę wdzięczny za wszystkie sugestie i podpowiedzi.

Pozdrawiam.

to ,że łożysko jest nowe nic nie znaczy, wystarczy,że zostało źle założone i bardzo szybko je szlak trafi. Skoro wyłaczając zapłon przy ok 60km/h na luzie nadal słychać huczenie ,to wg mnie skrzynię można wykluczyć

Dzięki.
Wiem że tak może być z łożyskami jednak w tym przypadku bym to wykluczył. Auto jest w ciągłej eksploatacji i dużo jeżdżę więc nawet jeżeli nowe łożysko było by trefne lub źle założone to choć w powrocie od mechanika wydawało by trochę inny dźwięk ? A jest on niezmienny.

Może teraz palnę głupotę ale jeżeli wyłączę silnik to dopóki się nie zatrzymam koło i przeguby będą się kręcić, czyli przegub wewnętrzny oraz łożysko do skrzyni także będzie w ruchu. Wał przypadkiem też nie będzie się kręcił ?

Nagrałem to co dzieje się podczas jazdy. Od 02:05 najwyraźniej słychać dźwięk o którym mowa. Czy komuś to coś przypomina ?