Siemka
Problem jest z falującymi obrotami i na benzynie i na lpg .
Podstawowe rzeczy ogarnięte czyli czujniki , dolot , przepływka .... ?!
-regulator wolnych obr. sprawdzony
-sonda sprawdzona
- wtrysk rozruchowy odpięty
- czujniki wymienione
-zapłon ustawiony na 17-19 st. (kuchenka)
-krokowiec wykomapny w nafcie ( działa )
Nie mam pomysłu...

Zasysa sobie lewe powietrze.

Kurde ok. Tylko Adi jest tak ..... "chodzi " ok . nagle coś mu j@#@nie i nie zaczyna głupieć . Zgasisz i odpalisz i jest ok. , aż coś mu je@#$#@nie i znów wariuje

Miałem podobnie zimą. Obroty falowały czasem jak dzikie, a czasem było ok. Czasem pomogło jak zgasiłem i odpaliłem ale nie zawsze. Przeczyściłem i nasmarowałem klapkę w przepływce ale nie jestem pewien, że czy w tym był problem. Myślę, że problemem może być krokowiec ale czyszczenie go nic nie da. Tylko wymiana. Ale to tylko moje zdanie

W mojej b4 czyszczenie krokowca zdało egzamin, tylko że był czyszczony w benzynie, tzn całą noc był zanużony. Wczesniej mechanik popsikał troche wd40, przedmuchal go powietrzem i to było nic nie warte.

Kupiłam też używany, na wolnych obrotach jest super tylko że w czasie jazdy auto gaśnie.

Czyli obswiacie krokowy ?

[ Dodano: Wto 02 Lip, 2013 14:25 ]
"Wyprałem" jeszcze raz krokowca , wymieniłem węże do niego , jak narazie przez trzy dni , jest ok .
Dzięki za podpowiedzi.