 |
Przesunięty przez: Astaroth Czw 12 Wrz, 2013 00:46 |
Audi A6 C6 - stukanie w układzie kierowniczym |
| Autor |
Wiadomość |
WOJTAS


Model: A6 C6 QUATTRO
Silnik: BMK
Zasilanie: 3.0 TDI V6
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 1 raz Wiek: 44 Dołączył: 16 Maj 2009 Wszystkie posty: 468
     
Piwa: 17/31 Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
|
Wysłany: Nie 04 Wrz, 2011 19:07 Audi A6 C6 - stukanie w układzie kierowniczym
|
|
|
Siemanko!
Nie znalazłem nic w tym temacie na naszym forum, chociaż może to przerabialiście. Kilka razy zaobserwowałem jakieś stuki w układzie kierowniczym tak jakby w kolumnie kierowniczej. Słychać je było przy ruszaniu i jak powolutku ustawiałem się na parkingu. Nie jest to jakieś mocno uciążliwe i występuje czasami przy ruszaniu oraz raz przy parkowaniu.
Co to może być? Słyszałem, że trzeba jakąś płetwę przesmarować czy coś takiego. Help |
_________________ Gość pozdrawiam Cię
 |
|
|
|
|
|
 |
pawcio


Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy Wiek: 40 Dołączył: 13 Maj 2009 Wszystkie posty: 1942
     
Piwa: 48/5 Skąd: Olsztyn
|
Wysłany: Nie 04 Wrz, 2011 21:06
|
|
|
U mnie kiedyś było podobne stukanie przy skręcaniu, a do wymiany były tulejki montażowe między wahaczem a ławą, proponuję jak coś kupować Ori, są gdzieś w granicy 20 zł |
_________________ wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Nie 04 Wrz, 2011 23:26
|
|
|
w mojej 90-tce takie stuki były spowodowane uszkodzonym mocowaniem sworznia. Oczywiscie także polecam ori |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
WOJTAS


Model: A6 C6 QUATTRO
Silnik: BMK
Zasilanie: 3.0 TDI V6
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 1 raz Wiek: 44 Dołączył: 16 Maj 2009 Wszystkie posty: 468
     
Piwa: 17/31 Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
|
Wysłany: Nie 04 Wrz, 2011 23:39
|
|
|
w takim razie będę musiał sprawdzić. Wjadę na kanał i troszeczkę przejże mocowania wahaczy dolnych. Dzięki za podpowiedzi, ale jak są jeszcze jakieś pomysły to poproszę |
_________________ Gość pozdrawiam Cię
 |
|
|
|
|
|
 |
magiik221089
magiik221089


Model: C4
Silnik: 2.3E KAT
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Wiek: 36 Dołączył: 14 Mar 2012 Wszystkie posty: 8
     
Skąd: Sandomierz
|
Wysłany: Sro 14 Mar, 2012 18:04
|
|
|
Witam, miałem podobne stuki tylko przy ruszaniu
Ignorowałem to dłuższy czas, brak czasu:(
Co się okazało, mechanik źle zamocował, nie dokręcił mcperson...
W efekcie pękł teleskop, 5cm od łożyska. wypięło ze skrzyni z wahacza koło w poprzek nadkole do wymiany, Dzwoniąc do znajomego mechanika, po zdarzeniu "Tam nic nie mogło samo pęknąć, nic się zadziać samo. Coś się musiało poluzować albo odkręcić" I tak faktycznie było znajdź kolego jak najszybciej przyczynę, Bezpieczeństwo:) Ja doradzam sprawdzenie mcperson, objawy miałem takie same.... pozdro |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Układ kierowniczy |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |