 |
|
Termostat A6 C5 2.8q |
| Autor |
Wiadomość |
Krzyhoo 
Krzyhoo
Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 50
Dołączył: 12 Maj 2009
Wszystkie posty: 301
   
Piwa: 10/9
Skąd: Kraków
|
 Wysłany: Pon 05 Lut, 2018 19:00 Termostat A6 C5 2.8q
|
|
|
Witajcie,
Wygląda na to że padł mi termostat, nie utrzymuje mi temp. i teraz jak jadę spada nawet poniżej 80. Mechesi powiedzieli, że niestety konstruktor tego silnika dał ciała i żeby wymienić termostat trzeba ściągnąć cały przód włącznie z rozrządem. Więc jak sama część nie jest droga tak robocizna już karze się zastanowić, czy aby na pewno tak jest? Możecie mi to skomentować i doradzić? Czy oprócz spalania są jeszcze jakieś negatywne skutki spadku temperatury?
Dziękuję z góry za pomoc
Krzyhoo |
_________________
Ścisk
--------------------------------
www.HouseOfRetouching.com |
|
|
|
 |
|
 |
Granth
Model: A6
Silnik: 1.8T AWT
Zasilanie: benzyna + LPG
Nadwozie: avant
Dołączył: 11 Paź 2012
Wszystkie posty: 91
Piwa: 1/5
Skąd: Siedlce
|
| Wysłany: Wto 06 Lut, 2018 22:59
|
|
|
Niedogrzany silnik- nierozgrzany olej - kiepskie smarowanie.
Z tego co mi się o uszy obiło, to trzeba zdjąć zderzak, wiatrak i odchylić chłodnicę i da się zrobić bez demontażu rozrządu. |
|
|
|
 |
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 07 Lut, 2018 12:02
|
|
|
| Granth napisał/a: | | Niedogrzany silnik- nierozgrzany olej - kiepskie smarowanie. |
nie przesadzajmy...
nie wymienisz termostatu bez ściagnięcia rozrządu, no chyba ,że masz małą chinkę i wejdzie tam, w każdym razie dokąd jest zimno załoń 3/4 chłodnicy i nic nie będzie się działo za wyjątkiem odrobinę zwiększonego spalania, a o termostacie i tak pomyśl. |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
|
|
Łukasz83 zlw
RS6 MTM
Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 42
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1439
Piwa: 66/19
Skąd: Łódzkie Bełchatów Zelów
|
| Wysłany: Sro 07 Lut, 2018 17:34
|
|
|
Termostat w motorach V w audi wymienia sie zawsze z rozrzadem ale nasi wachowcy nieraz o tym zapominaja jak masz rozrzad do wymiany za pare tys to dojedz i wymien komplet jesli nie to masz robote na wakacje polecam termostat firmy WAHLER 5 godz i masz to ogarniete  |
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO 
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 07 Lut, 2018 18:24
|
|
|
| Łukasz83 zlw napisał/a: | | Termostat w motorach V w audi wymienia sie zawsze z rozrzadem ale nasi wachowcy nieraz o tym zapominaja jak masz rozrzad do wymiany za pare tys to dojedz i wymien komplet jesli nie to masz robote na wakacje polecam termostat firmy WAHLER 5 godz i masz to ogarniete |
ja to uwielbiam rozrzady w V-kach  co do termostatu to zanim go założysz proponuje test w warunkach polowych ,czyli w garnku w kuchni z termometrem  |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
|
|
|
|
|
|
|
|
Granth
Model: A6
Silnik: 1.8T AWT
Zasilanie: benzyna + LPG
Nadwozie: avant
Dołączył: 11 Paź 2012
Wszystkie posty: 91
Piwa: 1/5
Skąd: Siedlce
|
| Wysłany: Sro 07 Lut, 2018 22:38
|
|
|
nie wiem czy Gesslerowa zaakceptuje taką rewolucję  |
|
|
|
|
|
|
|
Krzyhoo
Krzyhoo
Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 50
Dołączył: 12 Maj 2009
Wszystkie posty: 301
Piwa: 10/9
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Wto 13 Lut, 2018 15:12
|
|
|
Hej,
Dziękuję za porady, rozrząd robiłem i to całkiem niedawno więc cóż, przysłonię za radą i zapamiętam, że trzeba to ruszyć jak czas i finanse pozwolą
Jeszcze raz więlkie dzięki !!!
K |
_________________
Ścisk
--------------------------------
www.HouseOfRetouching.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elementy silnika |
|
[ Twoje IP to: 216.73.216.76, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
