 |
|
Mocne bicie na kierownicy |
| Autor |
Wiadomość |
bialy 
Model: c4
Silnik: ABC
Zasilanie: BENZYNA+LPG
Nadwozie: Avant
Pomógł: 1 raz
Wiek: 36
Dołączył: 20 Mar 2012
Wszystkie posty: 125
 
Piwa: 2/2
Skąd: GRÓJEC
|
 Wysłany: Sro 11 Mar, 2015 10:42 Mocne bicie na kierownicy
|
|
|
Witam z kolejnym problemem zwiazanym z zawieszeniem lub ukladem kierowniczym. Mianowicie problem zaczyna sie przy przedkosci 140 km/h jadac na prawym luku drogi, lewe luki ida bez problemu tylko w prawo. jadac poniej 140 tego nie ma a powyzej czy to jest 160, 170 czaly czas to jest. Gdy takie cos sie pojawia to ,to bicie jest tak mocne ze malo kola nie urwie i mi kierownicy z rak nie wyrwie az cala buda trzesie. Kola raczej mozna by bylo wykluczyc ze sa nie wywarzone albo krzywe bo i przy jezdzie na wprost by bylo. jezeli macie jakiec pomysly to piszcie. Pzdr.[/list] |
|
|
|
 |
|
 |
Łukasz83 zlw
RS6 MTM
Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 42
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1439
 
Piwa: 66/19
Skąd: Łódzkie Bełchatów Zelów
|
| Wysłany: Sro 11 Mar, 2015 11:26
|
|
|
Miałem podobnie tylko prz 120 pozniej bylo ok i wolniej tez wina byla w oponie wymienilem opone i bylo ok jesli posiadasz 2 komplet koł to podmien i zobacz  co bedzie wtedy. |
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO 
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
 |
|
|
bialy
Model: c4
Silnik: ABC
Zasilanie: BENZYNA+LPG
Nadwozie: Avant
Pomógł: 1 raz
Wiek: 36
Dołączył: 20 Mar 2012
Wszystkie posty: 125
Piwa: 2/2
Skąd: GRÓJEC
|
| Wysłany: Sro 11 Mar, 2015 12:53
|
|
|
| Łukasz83 zlw napisał/a: | | Miałem podobnie tylko prz 120 pozniej bylo ok i wolniej tez wina byla w oponie wymienilem opone i bylo ok jesli posiadasz 2 komplet koł to podmien i zobacz co bedzie wtedy. |
Ale rozumiem ze u Ciebie bylo tak jadac na wprost. U mnie wlasnie na wprost jest dobrze tylko jadac po prawym luku takie cos sie dzieje(teraz opony zimowe 15'' a w lato 17'' i bylo to samo). Moge dodac jeszcze ze jakies 2 miesiace temu wymienialem poduszki pod skrzynia i na sankach te dwie tylne.
gdzies wyczytalem jeszcze ze przyczyna moze lezec w wewnetrznych przegubach ale sam nie wiem. |
|
|
|
|
|
|
|
Łukasz83 zlw
RS6 MTM
Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 42
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1439
Piwa: 66/19
Skąd: Łódzkie Bełchatów Zelów
|
| Wysłany: Sro 11 Mar, 2015 13:02
|
|
|
Czyli koła odpadaja poloski sprawdzales czy sa proste  |
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 11 Mar, 2015 17:16
|
|
|
Auto trzeba by było sprawdzić na podnośniku zapiąć 5kę i kręcić kierownicą. Sprawdź geometrię i przeguby. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
Astaroth 
mystic darkness
Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1661
 
Piwa: 208/553
Skąd: lódzkie
|
| Wysłany: Sro 11 Mar, 2015 17:29
|
|
|
ja bym jeszcze dla świętego spokoju sprawdziła koła, po prostu przełóz tył na przód i zobaczysz czy coś się zmieni, żeby na 100% wykluczyc koła |
_________________
Dwa stare zamiast jednego nowego 
Audi 80 B4
Audi A3 8L |
|
|
|
|
|
|
|
bialy
Model: c4
Silnik: ABC
Zasilanie: BENZYNA+LPG
Nadwozie: Avant
Pomógł: 1 raz
Wiek: 36
Dołączył: 20 Mar 2012
Wszystkie posty: 125
Piwa: 2/2
Skąd: GRÓJEC
|
| Wysłany: Czw 12 Mar, 2015 09:10
|
|
|
No dobra kola moge przezucic tyl na przod dla pewnosci. Na podnosniku tez mialbym gdzie sprawdzic tylko pytanie jak sprawdzic te poloski czy sa proste i przeguby(rozumiem ze chodzi o wewnetrzne?) zewnetrzne sa ok nie stukaja. Kiedys mialem A100 C4 i tez cos takiego mialem ale w tamtej nie zdazylem tej usterki zdiagnozowac i zlikwidowac. A jeszcze taka mysl moze magiel jest luzny lub uszy urwane? musze to sprawdzic jeszcze. |
|
|
|
|
|
|
|
Łukasz83 zlw
RS6 MTM
Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 42
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1439
Piwa: 66/19
Skąd: Łódzkie Bełchatów Zelów
|
| Wysłany: Czw 12 Mar, 2015 10:54
|
|
|
Półosie zeby dobrze sprawdzic najlepiej je zdemontowac i sprawdzic na tokarce np. |
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
|
|
|
|
bialy
Model: c4
Silnik: ABC
Zasilanie: BENZYNA+LPG
Nadwozie: Avant
Pomógł: 1 raz
Wiek: 36
Dołączył: 20 Mar 2012
Wszystkie posty: 125
Piwa: 2/2
Skąd: GRÓJEC
|
| Wysłany: Czw 12 Mar, 2015 12:34
|
|
|
Rozumiem o co chodzi, tylko moze byc z tym problem bo auto co dzien jezdzi  No nic cos bede musial pomyslec i szukac przyczyny. Bede informowal o postepach.[/list] |
|
|
|
|
|
|
|
Łukasz83 zlw
RS6 MTM
Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 42
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1439
Piwa: 66/19
Skąd: Łódzkie Bełchatów Zelów
|
| Wysłany: Czw 12 Mar, 2015 13:39
|
|
|
Ok a wiec czekamy na rezultaty |
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
|
|
|
|
grze-mar
audi-maniak
Model: A4 B6
Silnik: 2.0 ALT
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 4 razy
Wiek: 46
Dołączył: 25 Maj 2011
Wszystkie posty: 158
Piwa: 3/2
Skąd: Holandia, Ter Aar
|
| Wysłany: Nie 15 Mar, 2015 22:13
|
|
|
Siemka. Moim zdaniem półosie i przeguby wewnętrzne możesz ominąć w tym przypadku. Powinieneś zobaczyć elementy zawieszenia m.in. wahacze i kolumnę macpersona lub łożyska kół. Magiel raczej nie ale końcówki tak. Pzdr GM |
_________________
"...nie ma takiego gó***a, z którego nie dało by się wyjść..." |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Pytajnik, czyli zielono mi ;) |
|
| Podobne Tematy |
| Temat |
Autor |
Forum |
Odpowiedzi |
Ostatni post |
 |
Mocne drgania na zimnym silniku, na b...
|
kris_nl |
Elementy silnika |
0 |
Pią 18 Maj, 2012 16:24 
kris_nl |
|
Mistrzowie kierownicy
|
Astaroth |
Humor |
12 |
Wto 08 Mar, 2011 23:48
rootkins |
|
[80 b4] Drżenie kierownicy.
|
karlos2 |
Układ kierowniczy |
16 |
Pon 26 Mar, 2012 16:32
karlos2 |
|
[A6 C5] Wspomaganie Kierownicy
|
pocento |
Układ kierowniczy |
2 |
Sob 11 Sie, 2012 08:19
jimv8 |
|
Audi A4 b6 - drgania na kierownicy
|
tentypgdoch |
Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski |
4 |
Wto 07 Maj, 2013 15:58
freemaind |
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
