 |
|
[80 B4]Prośba o schemat instalacji do kostki iso |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
Wysłany: Czw 05 Cze, 2014 08:03
|
|
|
Separator nie jest ci potrzebny. Tłumi dodatkowo sygnał. Odnośnie połączeń zasilania, to powróciłbym do oryginału. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
Astaroth
mystic darkness


Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy Dołączyła: 11 Maj 2009 Wszystkie posty: 1661
     
Piwa: 208/553 Skąd: lódzkie
|
Wysłany: Czw 05 Cze, 2014 12:16
|
|
|
bez tego separatora nie podepnę wtyczki z instalacji samochodu do radia, dlatego go dokupiłam, tam wtyczka z instalacji nie pasuje do radia, ISO-DIN czy DIN-ISO jak pamietam |
_________________
Dwa stare zamiast jednego nowego
Audi 80 B4
Audi A3 8L |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Czw 05 Cze, 2014 12:27
|
|
|
To kup sobie adapter antenowy za 3zł Din -> ISO. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
Astaroth
mystic darkness


Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy Dołączyła: 11 Maj 2009 Wszystkie posty: 1661
     
Piwa: 208/553 Skąd: lódzkie
|
Wysłany: Czw 05 Cze, 2014 12:31
|
|
|
poglądowe zdjęcie, taki tył ma mój kenwood jesli o te antenę chodzi
OK, czyli zmienie ten separator n a to co piszesz |
_________________
Dwa stare zamiast jednego nowego
Audi 80 B4
Audi A3 8L |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Czw 05 Cze, 2014 12:32
|
|
|
http://multisort.pl/u/f/e...x_CAR-RAD10.jpg |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
Astaroth
mystic darkness


Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy Dołączyła: 11 Maj 2009 Wszystkie posty: 1661
     
Piwa: 208/553 Skąd: lódzkie
|
Wysłany: Czw 05 Cze, 2014 12:45
|
|
|
znalazłam taki opis oryginalnej wiązki z instalacji samochodu:
Pamięc 12 V - + 12v, w org wiazce, przewod czerwony, czerwono-niebieski
Podswietlenie (prąd przy zapalonych swiatłach) - regulacja podswietlenia, przewod szaro-niebieski - do fabrycznego radia
Ground - - masa, przewod brazowy
Wzmacniacz antenowy/el. antena, przewod bialy
Power 12 V - + 12v, w org wiazce, przewod czerwony, czerwono-niebieski
OK? i dwa przewody w tym samym kolorze? to skąd b ede wiedziała, który jest który bo ja sie domyslam, ze to są te które powinny byc w kostce w miejscach 4 i 7 (z tej ryciny co dałes mi strone wczesniej) |
_________________
Dwa stare zamiast jednego nowego
Audi 80 B4
Audi A3 8L |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Czw 05 Cze, 2014 12:51
|
|
|
Gruby czerwony z niebieskim paskiem to stałe zasilanie. Cienki czerwony to stacyjka. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
Więcej szczegółów
|
Wystawiono 1 piw(a): Astaroth |
 |
Astaroth
mystic darkness


Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy Dołączyła: 11 Maj 2009 Wszystkie posty: 1661
     
Piwa: 208/553 Skąd: lódzkie
|
Wysłany: Czw 05 Cze, 2014 12:57
|
|
|
dzięki wielkie, to już teraz będe wiedziała jak to pozbierać, zastanawia mnie tylko taka rzecz, po co ktoś odcinał oryginalną wiązkę i prowadził grubymi kablami bezpośrednio z aku |
_________________
Dwa stare zamiast jednego nowego
Audi 80 B4
Audi A3 8L |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Czw 05 Cze, 2014 13:07
|
|
|
Kiedyś była taka moda na dodatkowe zasilanie. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
Astaroth
mystic darkness


Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy Dołączyła: 11 Maj 2009 Wszystkie posty: 1661
     
Piwa: 208/553 Skąd: lódzkie
|
Wysłany: Nie 08 Cze, 2014 21:48
|
|
|
ogarnęlam |
_________________
Dwa stare zamiast jednego nowego
Audi 80 B4
Audi A3 8L |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pon 09 Cze, 2014 08:27
|
|
|
Pogratulować kolejnego doświadczenia. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
Astaroth
mystic darkness


Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy Dołączyła: 11 Maj 2009 Wszystkie posty: 1661
     
Piwa: 208/553 Skąd: lódzkie
|
Wysłany: Pon 09 Cze, 2014 12:12
|
|
|
kupiłam sobie w castoramie nawet na tę okazję porzadny miernik, kable, koszulki termozaciskowe, paski zaciskowe a jako ciekawostkę napisze, ze nie znalazłam jednego kabla, tego, który podaje prad ze stacyjki, w wiazce jest czerwono-niebieski - akumulator, biały 9wzmacniacz ant.) brązowy masa i niebieski - podswietlenie (on daje prąd jak sa włączone światła) - czy to mozliwe, ze tego stacyjkowego w ogóle nie ma w moim aucie? auto ma wymienioną stacyjkę, moze to mieć wpływ?
co do reszty zostawiłam jednak podpięcie z akumulatora, kable są grube grubsze niż fabryczne, na masie jest bezpiecznik, jest to teraz tylko zrobione porzadnie, bez zadnych pęków, a nie potrzebna doczepka z tej instalacji przed kostką - kabel do wzmacniacza,. który wisiał ucięty usunełam, kable z oryginalnej wiązki z których teraz nie korzystam, tez są zaizolowane i podwieszone... moze tuba będzie (chodzi mi po głowie, taka z wbudowanym wzmacniaczem) to się dodatkowe zasilanie przyda - jak szalec to szaleć t ę tubę będę chciała zrobić tak, zeby ona nie grała zawsze, tylko wtedy kiedy ją włącze z kokpitu - chyba się tak da
a na teraz pozostaje mi jeszcze rozebranie prawych tylnych drzwi pasazera i zaglądnięcie w ten głośnik, czemu on nie gra - lub ewentualna wymiana głośników w drzwiach tylnych, bądz tego jednego jak okaze się uszkodzony na orginał |
_________________
Dwa stare zamiast jednego nowego
Audi 80 B4
Audi A3 8L |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pon 09 Cze, 2014 12:42
|
|
|
Nie wszystkie B4ki miały podpięte radio do stacyjki, ale możesz sobie ten przewód podpiąć. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
Astaroth
mystic darkness


Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy Dołączyła: 11 Maj 2009 Wszystkie posty: 1661
     
Piwa: 208/553 Skąd: lódzkie
|
Wysłany: Pon 09 Cze, 2014 13:21
|
|
|
Adi, ja sie jeszcze nad jedną rzeczą zastanawiam, mam w drzwiach tylnych aktywne glosniki, lewy gra, prawy nie i zanim będe te drzwi pruła, moze to aktywne podłaczenie nie jest gdzieś podpięte i on dlatego nie gra, a lewy gra, bo jest podłączony insczej (wlewych drzwiach było grzebane, bo mam je malowane, wiec tym samym ktos rozbierał i mógł ten głosnik podłaczyc nieaktywnie, tak normalnie, a prawe nie ruszane, wiec jest ta oryginalna instalacja)
a z tej wiazki oryginalnej w aucie wychodzą dwa cienkie biłae kabelki i one są ze sobą razem złaczone - nie ma na nich prądu, ani zapłonie, ani w jakichkolwiek kombinacjach - są razem złączone, zaślepione i nie podpięte nigdzie, moze to jest to od głośników a nie wzmacniacz antenowy? a na przykład wzmacniacza antenowego nie mam po kablu |
_________________
Dwa stare zamiast jednego nowego
Audi 80 B4
Audi A3 8L |
|
|
|
|
|
 |
Astaroth
mystic darkness


Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy Dołączyła: 11 Maj 2009 Wszystkie posty: 1661
     
Piwa: 208/553 Skąd: lódzkie
|
Wysłany: Pon 09 Cze, 2014 15:48
|
|
|
te białe
a tak ogólny widok jak teraz jest
prawy głośnik w tylnych drzwiach nie gra dalej, lewy gra, boczek zdejmę na następny raz, dodam jeszcze tylko, ze duza szansa jest, ze ten prawy głośnik tylny jest walnięty - on siedzi w drzwiach sztywno ale jak kupowałam auto, nie było na nim maskownicy i nigdy u mnie nie zagrał |
_________________
Dwa stare zamiast jednego nowego
Audi 80 B4
Audi A3 8L |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Car Audio |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |