 |
|
A3 8L Radio Alpine nie włącza się |
| Autor |
Wiadomość |
ramzesisko 
Model: A3 8l
Silnik: ASZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: Hatchback
Wiek: 32
Dołączył: 04 Mar 2014
Wszystkie posty: 15
  
Skąd: Zgorzelec
|
 Wysłany: Sro 04 Cze, 2014 22:53 A3 8L Radio Alpine nie włącza się
|
|
|
Witam! Mam kolejny problem z radiem w audi, zabrałem się dziś za nie, przy okazji wywaliłem instalację od telefonu. A teraz pojawił się inny problem, radio nie włącza się, napięcie do radia dochodzi, czy to po stacyjce czy bez niej, lecz radio nie reaguje, jakimś cudem 2 razy mi załapało ale jak wszystko poskładałem radio nie działa. Nie wiem już gdzie szukać przyczyny... Napięcie jest, a radio nie reaguje a przed wszystko działało. Jak by coś pomogło mogę wrzucić zdjęcia instalacji od radia. |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Czw 05 Cze, 2014 10:06 Re: A3 8L Radio Alpine nie włącza się
|
|
|
| ramzesisko napisał/a: | | Witam! Mam kolejny problem z radiem w audi, zabrałem się dziś za nie, przy okazji wywaliłem instalację od telefonu. A teraz pojawił się inny problem, radio nie włącza się, napięcie do radia dochodzi, czy to po stacyjce czy bez niej, lecz radio nie reaguje, jakimś cudem 2 razy mi załapało ale jak wszystko poskładałem radio nie działa. Nie wiem już gdzie szukać przyczyny... Napięcie jest, a radio nie reaguje a przed wszystko działało. Jak by coś pomogło mogę wrzucić zdjęcia instalacji od radia. |
najprosciej by było zapodac jakiekolwiek inne radyjo,aby mieć pewność,że to nie wina radia... inaczej mozemy sie rozpisywac i tracić czas bezsensu... |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
 |
|
|
ramzesisko
Model: A3 8l
Silnik: ASZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: Hatchback
Wiek: 32
Dołączył: 04 Mar 2014
Wszystkie posty: 15
Skąd: Zgorzelec
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 06 Cze, 2014 08:40
|
|
|
Przewody żółty i czerwony wychodzące z radia podłącz pod ten czerwony przewód kostki ISO z ostatniej fotki i sprawdź czy się radio załączy. Jeżeli się załączy, to przepnij czerwony wychodzący z radia do żółtego przy gnieździe ISO i załącz zapłon. Jeżeli się nie załączy, to masz uszkodzoną kostkę stacyjki. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
ramzesisko
Model: A3 8l
Silnik: ASZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: Hatchback
Wiek: 32
Dołączył: 04 Mar 2014
Wszystkie posty: 15
Skąd: Zgorzelec
|
 Wysłany: Pią 06 Cze, 2014 12:03
|
|
|
No jest dokładnie tak jak mówisz tyle, że napięcie pojawia się normalnie po stacyjce... A każde dotknięcie panelu wyłącza radio, które zaraz startuje spowrotem. Co może być tego przyczyną? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 06 Cze, 2014 21:25
|
|
|
| ramzesisko napisał/a: | | A każde dotknięcie panelu wyłącza radio, które zaraz startuje spowrotem. Co może być tego przyczyną? |
Uszkodzone radio.
Napięcie na stacyjce powinno być do momentu wyciągnięcia kluczyka. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
ramzesisko
Model: A3 8l
Silnik: ASZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: Hatchback
Wiek: 32
Dołączył: 04 Mar 2014
Wszystkie posty: 15
Skąd: Zgorzelec
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 07 Cze, 2014 08:59
|
|
|
Czerwony do żółtego i żółty do czerwonego. Niebieska kostka, to przewód zmieniarki. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
ramzesisko
Model: A3 8l
Silnik: ASZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: Hatchback
Wiek: 32
Dołączył: 04 Mar 2014
Wszystkie posty: 15
Skąd: Zgorzelec
|
| Wysłany: Sob 07 Cze, 2014 10:23
|
|
|
Czyli to musi być kostka od zmieniarki fabrycznej, dlatego też nic nie jest tam podpiete.
[ Dodano: Wto 10 Cze, 2014 00:08 ]
Mógł by ktoś podpowiedzieć jeszcze gdzie szukać przyczyn szumu w tylnych głośnikach?
[ Dodano: Czw 12 Cze, 2014 15:00 ]
Pomoże ktoś z szumem w tylnych głośnikach? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Car Audio |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
Później wrzucę zdjęcia instalacji od radia, może łatwiej bd wskazać przyczynę. Wcześniej radio potrafiło się wyłączyć jadąc po dziuarach czy trzaskając schowkiem...
