Cześć Wszystkim.
Na początku chciałem przeprosić, że się nie odzywam . Ale praca, rodzina, szkoła, zaczyna przeważać nad wszystkim .

Mam taki problem, a bynajmniej mój ojciec. Kupiliśmy Audi A6 C5 2.5TDI [150km] w automacie. Cieszyliśmy się jak dziecko, dopóki nie dojechaliśmy z Grójca do Warszawy. Najpierw zaczęła szarpać, prze dodawaniu gazu. Później przy ruszaniu, obroty wzrastały, auto nie jechało, wreszcie bach!, szarpnięci i jedziemy. Pomyślałem, że może zimno i dlatego.

Następnego dnia, auto chciało mnie zabić... Przejechałem wspomniane 20km i zatrzymałem się przed przejazdem kolejowym. Puściłem hamulec ja na gaz, a tu wtoczyła się na tory i stanęła. Wajcha oczywiście na 'D' i próbuje. A to na 'R' a to na 'P' i na 'N" i nic. Ani do tyłu ani do przodu. Jeszcze spojrzałem w prawo i nadjeżdżała ciuchcia z elektrociepłowni. Uwierzcie, że mi się ciepło zrobiło. Ostatecznie był uciekł z auta, ale miekko już miałem. Udało mi się ruszyć z przejazdu a le znów to samo. Ja w gaz a ona nie jedzie... Wreszcie załapała i dojechałem do celu.

Dzisiaj za to było coś nowego, bo jak nie chciała jechać to wystarczało kilka razy powachlować gazem to było wyczuwalne szarpanie. Załączała skrzynie i od razu rozłączała się.

Nie wiem co to może być. Ja ojca namówiłem na automata, a po kupnie auta i przejechaniu 20km auto niemal padło... Wszystko teraz leży na mnie aby auto znów zaczęło jeździć.

Wiecie co to może być?
Może płynu jest za mało, lub jak się nagrzeje traci właściwości?
Sprzęgło, któreś padło?
Zaworki?

podstawa to wymiana filtra i ATFu , wtedy zauważysz czy jest poprawa

Jak dla mnie, to poprzednik zajechał skrzynię,ale bądźmy dobrej myśli. Na początek wymień ATF "całość" oraz wypłucz dobrze miskę z opiłków. Po ilości (warstwie) szlamu na misce olejowej będziesz mógł stwierdzić stopień zużycia wandlera czyli sprzęgła hydrokinetycznego.
pzdr

No to pięknie...

Dzięki za odpowiedzi

Ja ojca namówiłem na ten samochód, to jak się okaże, że to przekładnia hydrokinetyczna, to się zastanawiam czy nie uciekać, aby mnie nie zabił.

Oby to był ATF. Tak, to ogólnie naprawdę ładne i wygodne autko.

Jeśli chodzi o temat oleju, to pamiętam, że nie czerwony.

A więc. Audi stoi u mechanika. Ciekawe jak ją naprawi. Podpiął się pod komputer, wywaliło kupę błędów samej skrzyni... Jego diagnoza: Trzeba skrzynię wyjąc i rozebrać. Dzisiaj dostaje od niego telefon i "skrzynia była składana na sprzedaż. Źle złożona. Jeszcze świeży smar w środku.

Cena naprawy 4600zł... Audi będzie naprawiona za jakieś 2-3 dni i będę miał dokładny opis usterki, to powiem co było. Wspominał o sprzęgle i innych częściach.

Się spytałem czy cala skrzynia do wymiany, a on stwierdził, że jeszcze tak źle nie jest. No to fajnie. Następnym razem jak będę kupował automata, to kupię z rozwaloną skrzynią biegów.

Jeszcze wykrył błąd na silniku, że coś z pierwszym i drugim cylindrem. Jak będę miał jego dokładną nazwę to poproszę Was o jego przetłumaczenie.

Dzięki za porady. Bardzo zawiedziony na ludziach sprzedających auta, lecz nie na AUDI

pamiętaj,że masz 2 tygodnie od zakupu na oddanie auta, i poprzednik łaski nie robi kasę oddać musi!

Pasiak, To jest rodziców auto, więc jak chcą to niech się z nim kłócą.

Adi202, robocizna u niego to 1200zł. Pierwsza wrażenie na temat fachmana: cham, i to wielki... to będzie dobry fachura. Facet nie był miła, ale wydaje się, że zna się na swoim fachu. Do tego 6 miesięcy na całą skrzynie, bez znaczenia, co się uszkodzi.

Pasiak masz rację. Jednak nie ma potrzeby jechać z ekipą. Jest taki przepis który reguluje tego typu problemy. Nie orientuję się dokładnie jak długo po kupnie auta kupujący ma możliwość egzekwować swoich praw od sprzedającego, ale na 122% jest to dłużej niż 2 tygodnie. Jakiś czas temu naprawiałem elektrykę w jednym z innych marek samochodu - nie Audi - ponieważ samochód został sprzedany i po czasie wyszły w nim usterki i sprzedający (mój znajomy) musiał je usunąć na swój koszt inaczej groziła mu sprawa w sądzie.
Tak więc wystarczy mieć świadka i złożyć pozew do sądu.
pzdr

Adi202, nie mówię, że jesteś miły to jesteś beeee.
Albo ja mam takie szczęście, bo w Warszawie, jak trafię do jakiegoś gościa, który wydaje się miły i ma warsztat nie z tej ziemi, to okazuje się, że nie potrafi koła zmienić...

Ty bardziej, nie mówię, że Ty nie masz wiedzy. Bo jeśli chodzi o Twoją wiedzę... To chyba nie muszę nic dodawać

Oczywiście, zawsze statystycznie, jest 20% odchylenia od normy . I właśnie Adi202, należysz do 20%. Masz łeb i wiedzę, to tego można z Tobą normalnie miło porozmawiać.

Mam nadzieje, że teraz ukryte usterki na razie się ukryją i nie będą moich rodziców nękać... no i mnie, bo sam siebie winię, bo wreszcie z nimi je kupowałem i doradzałem.

Ja na Twoim miejscu porozmawiałbym szczerze z poprzednim właścicielem. Jest możliwe, że to będzie mina. Nie jest to nowe auto więc jakieś problemiki zawsze wyjdą, baaa nawet w nowych się zdarza. Na pewno wyjdą problemy z instalacją na słupkach A. Przeważnie w tych miejscach woda penetruje każde połączenie elektryczne. Ale to już jest robota dla elektryka.
Jeżeli chcesz mogę poruszyć parę kontaktów w Warszawie lub okolicy aby zrobić przegląd elektryki, błędów itp.
pzdr

Dzieki wielkie Adi202, ale jak na razie z elektryką nie ma żadnych problemów. Albo mi się tylko wydaje