Po zmianie oleju wraz z filtrami wszystkimi przy przebiegu oryginalnym 212.000 w Audi A2 2004r. 1.4 Tdi 90 KM silnik ATL wlano w warsztacie oleju 3.7litra i zaczela po jakims czasie wlaczac kontrolka MIN oleju , po sprawdzeniu w katalogu ten silnik wymaga 4.3 litra wiec dolewalem kilka razy i resetowalem wylaczajac kleme od akumulatora i az tak dolewalem az do 4.5litra i jest na bagnecie 1mm ponizej max. i dalej zapala sie co jakis czas kontrolka MIN oleju. Nadmieniam fakt ze przy wymianie oleju ulamala sie koncowka bagnetu (polowa plastikowego konca) nie wiem czy to ma wplyw.Kupilem drugi bagnet oryginalny w Serwisie.Na poczatku przy stanie 4.5l oleju zapalala sie tak regularnie co 300-500km a po jakims czasie co 50-60km a przebieg jest obecnie 216200km nie wiem co zrobic?Znudzilo mi sie odlaczanie akumulatora… nadmieniam ze wczesniej wszystko bylo OK po wymianie oleju.Olej oryginalny Elf 5W40.Bardzo prosze o pomoc co moge sam w tej sytuacji zrobic?Doradzono mi ze moze byc uszkodzona czujnik zamka/maski ale jest czujnik tylko od alarmu oryginalnego,auto sprowadzone bezposrednio z Belgii.Prosze o pomoc fachowcow?

Jakim olejem zalałeś silnik? Demontowałeś przy tym maskę silnika?

Sprawdź w takim razie czy nie ma błędu w zegarach odnośnie otwartego obwodu czujnika poziomu i jakości oleju.
Czujnik maski nie jest tylko do alarmu. Połączony jest również z zegarami.

OBD to On Board Diagnostics inaczej potocznie nazywane złącze diagnostyczne.
Sprawdź listę usterek w zegarach i będzie wszystko jasne.