Witam
własnie dzsiaj moja Niunia znowu mnie zadziwiła
Wsiadlem do autka ruszyłem i chciałem sobie okienko uchylic a tu nic...... Prawa szyba działa natomiast w lewej po nacisnieciu przycisku słychac tylko takie ciche klik-klik ( pewnie silniczek wydaje takie odgłosy w drzwiach) Czy ktoś sotkał sie z czyms takim u siebie? I co to moze byc?
Pozdrawiam
PS dodam, że autko stoi pod chmurką
Odpowiedz do tematu
Odpowiedz do tematu
[A6 C4 2.8 V6 AVANT] podnośnik przedniej szyby
Re: [A6 C4 2.8 V6 AVANT] podnośnik przedniej szyby
Do diagnozy przydałby się rok i miesiąc produkcji.
Więc zacznij od sprawdzenia napięcia na przewodzie czerwonym z zielonym paskiem.
Prawdopodobnie jest już przełamany i moduł szyby nie ma zasilania roboczego.
pzdr
Nie. Przewód ten idzie do silnika (modułu el. szyby) Musisz zdemontować tapicerkę i go znajdziesz. Odłącz wtyk od modułu i zmierz na nim napięcie. Powinno być na nim 12V.
odświezam temat
po Twoich poradach ADI wyjałem kostke ( w 2009 roku ) , poruszałem kabelkami w kostce 8 pinowej co wchodzi do silniczka i było ok do dzisiaj
dzis znow szyba odmówiła posłuszenstwa , rozebralem tapicerke i okazało sie , że z tej kostki wysunął sie wlasnie kabelek zielono-czerwony ze złamana wsuwką ((
i tu moje pytanie : kupowac nowa kostke z osmioma pinami i wszczepić ja w miejsce starej czy bawic sie w wymiane samego pinu ? numer VAG-owski tej kostki to : 3A0973734.
Z góry dziekuje za rade
pozdrawiam
A może to przycisk wyjmij podmień na chwilę inny i będziesz mieć odpowiedź.
Ja zawsze zaczynam od przeczyszczenia przełączników. Ale jesli słyszysz kliknięcia to być może to wina silniczka a nie przełącznika. Na Twoim miejscu zacząłbym jednak od sprawdzenia przełączników, może sie po prostu zakurzyły.
Pzdr
Pzdr
wojtas255 napisał/a: |
Witam
własnie dzsiaj moja Niunia znowu mnie zadziwiła Wsiadlem do autka ruszyłem i chciałem sobie okienko uchylic a tu nic...... Prawa szyba działa natomiast w lewej po nacisnieciu przycisku słychac tylko takie ciche klik-klik ( pewnie silniczek wydaje takie odgłosy w drzwiach) Czy ktoś sotkał sie z czyms takim u siebie? I co to moze byc? Pozdrawiam PS dodam, że autko stoi pod chmurką |
Do diagnozy przydałby się rok i miesiąc produkcji.
Witam
przełączniki sprawdzone - sa sprawne
rok: 97 ; miesiąc: ??????? model C4 silniczek 2.8 ACK
dzis pewnie rozbiore drzwi i zerkne co tam w srodku piszczy
Nie wiem czy dobrze myśle ale moż e to wina jakiegoś przekaźnika????? Tylko za bardezo nie wiem gdzie on umieszczony jest ((((
przełączniki sprawdzone - sa sprawne
rok: 97 ; miesiąc: ??????? model C4 silniczek 2.8 ACK
dzis pewnie rozbiore drzwi i zerkne co tam w srodku piszczy
Nie wiem czy dobrze myśle ale moż e to wina jakiegoś przekaźnika????? Tylko za bardezo nie wiem gdzie on umieszczony jest ((((
Ostatnio zmieniony przez wojtas255 Sob 28 Lis, 2009 13:18, w całości zmieniany 1 raz
wojtas255 napisał/a: |
Nie wiem czy dobrze myśle ale moż e to wina jakiegoś przekaźnika????? Tylko za bardezo nie wiem gdzie on umieszczony jest (((( |
Więc zacznij od sprawdzenia napięcia na przewodzie czerwonym z zielonym paskiem.
Prawdopodobnie jest już przełamany i moduł szyby nie ma zasilania roboczego.
pzdr
Adi napisałeś : "Więc zacznij od sprawdzenia napięcia na przewodzie czerwonym z zielonym paskiem." - ten przewodzik przy taj kostce co wchodzi w przycisk od sterowaniem szyba tak?
Ostatnio zmieniony przez wojtas255 Sob 28 Lis, 2009 17:03, w całości zmieniany 1 raz
wojtas255 napisał/a: |
ten przewodzik przy taj kostce co wchodzi w przycisk od sterowaniem szyba tak?
|
Nie. Przewód ten idzie do silnika (modułu el. szyby) Musisz zdemontować tapicerkę i go znajdziesz. Odłącz wtyk od modułu i zmierz na nim napięcie. Powinno być na nim 12V.
Adi202 napisał/a: | ||
Nie. Przewód ten idzie do silnika (modułu el. szyby) Musisz zdemontować tapicerkę i go znajdziesz. Odłącz wtyk od modułu i zmierz na nim napięcie. Powinno być na nim 12V. |
odświezam temat
po Twoich poradach ADI wyjałem kostke ( w 2009 roku ) , poruszałem kabelkami w kostce 8 pinowej co wchodzi do silniczka i było ok do dzisiaj
dzis znow szyba odmówiła posłuszenstwa , rozebralem tapicerke i okazało sie , że z tej kostki wysunął sie wlasnie kabelek zielono-czerwony ze złamana wsuwką ((
i tu moje pytanie : kupowac nowa kostke z osmioma pinami i wszczepić ja w miejsce starej czy bawic sie w wymiane samego pinu ? numer VAG-owski tej kostki to : 3A0973734.
Z góry dziekuje za rade
pozdrawiam
Po co zaraz wymieniać całość ? Kup wsuwkę, zaciśnij ją na przewodzie i włóż w odpowiednie miejsca. Roboty na całe 10min.
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych