 |
|
A6 C5 inny problem... |
| Autor |
Wiadomość |
elmek13
Wariat jakich mało


Model: Q7
Silnik: BUG
Zasilanie: Diesel
Nadwozie: SUV
Pomógł: 3 razy Wiek: 47 Dołączył: 03 Lis 2009 Wszystkie posty: 1014
     
Piwa: 46/14 Skąd: z Elemelkowa
|
Wysłany: Sro 09 Maj, 2018 17:56 A6 C5 inny problem...
|
|
|
Witam,
Znowu ja i moje padło... tym razem jest inny problem, jadąc ostatnio do pracy auto jechało noramalnie i nagle zwolniło nie mając siły jechać !! Podłączyłem Vaga i pojawiły się błędy:
16685 do 16687 czyli wypadanie zapłonu cylindry 1,2,3. Pomału zjechałem do garażu postawiłem auto i zabrałem się do pracy.
Przykopałem forum (jak zwykle) i znalazłem kilka wątków. Nawet dzwoniłem do Pasiora, żeby się dowiedzieć czy mam rację.
Zacząłem od prostej rzeczy czyli kabli - nie pomogło.
Wymieniłem świece NGK - nie pomogło.
Wymieniłem cewkę na nową NGK - nie pomogło.
Bartek (mechanik) sprawdził wszystkie przewody, oraz podciśnienia w aucie (odmę też). Naprawił i wymienił, te przewody które były przestarzałe lub zostały w ręku ze starości.
Nie sprawdził jeszcze sond oraz łańcucha, chyba, że to nie to. Bartek oglądał łańcuch i stwierdził, że w porządku, chociaż może się mylić. Czy macie jakieś pomysły drodzy forumowicze , bo mnie się już skończyły. |
_________________ Logistyk, oraz główny maruda w Burbo Team
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Czw 10 Maj, 2018 08:42
|
|
|
jeśli wymiana cewki,kabli ,oraz swiec nie pomogła ,zrób pomiar cisnienia |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
elmek13
Wariat jakich mało


Model: Q7
Silnik: BUG
Zasilanie: Diesel
Nadwozie: SUV
Pomógł: 3 razy Wiek: 47 Dołączył: 03 Lis 2009 Wszystkie posty: 1014
     
Piwa: 46/14 Skąd: z Elemelkowa
|
Wysłany: Czw 10 Maj, 2018 18:56
|
|
|
Wróciłem z garażu i oto wieści:
Ciśnienie wszędzie 9,9,9
Sprawdzony łańcuch przy wałkach wszystko ok.
Rozrząd sprawdzony ok
Czujnik Halla zamieniony na drugi ok
Został tylko czujnik wału przy skrzyni biegów ale to jutro. Na dzień dzisiejszy dalej nie wiem co jest przyczyną problemu.
Aha auto posiada instalację gazową, może ona jest przyczyną.... Chociaż to zachowanie auta jest i na benzynie i na gazie...sam już nie mam pomysłów co z tym zrobić...
Poza tym wyskoczyły mi błędy ABS.
18256 - Błąd pamięci jednostki sterującej silnika
778 - błąd czujnika skrętu
1044 - jednostka sterująca błędnie zakodowana
Co rusz coś nowego.... Już mnie szlag trafia. Pomóżcie coś pasjonaci, bo żal się auta pozbywać. |
_________________ Logistyk, oraz główny maruda w Burbo Team
 |
|
|
|
|
|
 |
Łukasz83 zlw
RS6 MTM


Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy Wiek: 42 Dołączył: 02 Gru 2013 Wszystkie posty: 1439
     
Piwa: 66/19 Skąd: Łódzkie Bełchatów Zelów
|
Wysłany: Pią 25 Maj, 2018 12:25
|
|
|
mi to brak pomysłów niech sie wypowiedza inni z wieksza wiedza |
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pią 25 Maj, 2018 15:18
|
|
|
myślę,że problem jest w sterowniku silnika |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
elmek13
Wariat jakich mało


Model: Q7
Silnik: BUG
Zasilanie: Diesel
Nadwozie: SUV
Pomógł: 3 razy Wiek: 47 Dołączył: 03 Lis 2009 Wszystkie posty: 1014
     
Piwa: 46/14 Skąd: z Elemelkowa
|
Wysłany: Pią 25 Maj, 2018 17:06
|
|
|
Problem znaleziony ! Okazało się, żę katalizator pod maską się zapchał od gazu i czeka go wymiana.
Sprawdzę i napiszę, czy pomogło. Na razie dotarłem autem do domu o własnych siłach. Jutro na garażu ciąg dalszy walki.
[ Dodano: Nie 27 Maj, 2018 11:40 ]
Tak to był ten winowajca !!! Katalizator z prawej strony. Ale już wszystko zrobione. Cały nowy wydech dla BHP założony i nawet auto ma lepszego buta. Akcja zakończona powodzeniem. Dziękuję wszystkim za porady. |
_________________ Logistyk, oraz główny maruda w Burbo Team
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Pytajnik, czyli zielono mi ;) |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |