 |
|
standardowo brak mocy... pomocy |
| Autor |
Wiadomość |
MAREK90 
marko
Model: a4b5
Silnik: 2.5 tdi v6
Zasilanie: ON
Nadwozie: Avant
Wiek: 35
Dołączył: 13 Lut 2013
Wszystkie posty: 30
  
Skąd: Kalisz
|
 Wysłany: Sob 16 Mar, 2013 18:14 standardowo brak mocy... pomocy
|
|
|
Witam i na samym wstępie prosze o pomoc. Co to za błędy? co mam naprawiac? co wymieniac na nowe? Mam audi a4b5 2.5 tdi v6 1999r
1375 Zawór
przerwa lub zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY
523 Czujnik temp.powietrza zasysanego-G 42
przerwa lub zwarcie do plusa
553 Przepływomierz masowy powietrza-G70
nieprawidłowy sygnał
1265 Zawór recyrkulacji spalin-N18
przerwa lub zwarcie do masy
1262 Zawór magnetyczny ograniczenia ciśnienia doładowania-N75
przerwa lub zwarcie do masy
POMOCY!!!! |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Sob 16 Mar, 2013 23:52
|
|
|
Sądzę, że masz problem z instalacją silnika lub uszkodzony bezpiecznik w Eboxie. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
|
MAREK90
marko
Model: a4b5
Silnik: 2.5 tdi v6
Zasilanie: ON
Nadwozie: Avant
Wiek: 35
Dołączył: 13 Lut 2013
Wszystkie posty: 30
Skąd: Kalisz
|
| Wysłany: Nie 17 Mar, 2013 15:01
|
|
|
bezpieczniki w eboxie sprawne
dodam jeszcze ze jak odłącze przepływomierz autko ma troche wiecej mocy ale to itak nie jest to czego oczekuje od tego silnika.  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 17 Mar, 2013 15:11
|
|
|
Zasilanie na przepływomierzu sprawdzone? |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
MAREK90
marko
Model: a4b5
Silnik: 2.5 tdi v6
Zasilanie: ON
Nadwozie: Avant
Wiek: 35
Dołączył: 13 Lut 2013
Wszystkie posty: 30
Skąd: Kalisz
|
| Wysłany: Nie 17 Mar, 2013 19:25
|
|
|
nie, nie wpadłem na to. nie wiem za bardzo jak to sprawdzic ale postaram sie poszukac i jutro sprawdze |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 17 Mar, 2013 23:40
|
|
|
Na załączonym zapłonie pin 2 przepływki - ma być 12V. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
MAREK90
marko
Model: a4b5
Silnik: 2.5 tdi v6
Zasilanie: ON
Nadwozie: Avant
Wiek: 35
Dołączył: 13 Lut 2013
Wszystkie posty: 30
Skąd: Kalisz
|
| Wysłany: Pon 18 Mar, 2013 20:51
|
|
|
spraedziłem i jest 11.7 V, czy może to być przyczyną? jezeli tak to jak to naprawić? dam rade sam czy potrzebny specjalista |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 18 Mar, 2013 22:59
|
|
|
Jest OK. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Turbodoładowanie |
|
[ Twoje IP to: 216.73.216.75, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
